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    Vitus Vitesse EVO CRS Road Bike (Ultegra - 2022) - Rennräder
    The Vitesse EVO CRS Ultegra features an ultra-reliable fast-shifting Shimano Ultegra 2x11-Speed groupset that glides smoothly through its gear range while powerful Ultegra hydraulic disc brakes ensure you have exceptional all-weather stopping power at your fingertips. It also rolls upon Tubeless Ready Reynolds AR29 Carbon wheels wrapped in Michelin Power Road TLR Tubeless tyres. Shimano Ultegra R8000 Mechanical 11-Speed Groupset The Vitus Vitesse EVO CRS with Shimano Ultegra components is a lightweight and efficient racing road bike. But this isn’t just a bike for the rising road, because what goes up must come down. Sharp on the climbs, but also agile on descents and capable of holding speed on the flat. To be a great all-around road bike, with the pedigree to win a Grand Tour even, it has to perform everywhere. One-Piece Full-Carbon Road Bike Race Frame The Vitesse has been on a redesign journey, and this new EVO features the latest one-piece carbon frame construction from Vitus. Not only does it look sleek and stylish, but the seamless design also has no joins and there is no extra material being used to bond the frame together. This carbon frame is ultra-stiff, strong and lightweight. From the first pedal rotation, you will realise that the Vitesse EVO will greatly benefit your road riding experience. Stable and Efficient Race Optimised Geometry The EVO geometry is optimised to give you control through turns while also being responsive to bursts of acceleration and offering outstanding efficiency on steep climbs. Stiffness is engineered into the frame where you need it most, so precious energy won’t be wasted - something every road cyclist appreciates. It also features modern frame clearance that provides space for wider, larger volume tyres. Wider tyres help to smooth out rough and unstable road surfaces, roll faster and ensure more grip in all riding conditions. Fast, Agile and Responsive Road Race Bike The Vitesse EVO is a masterful climber. When you dream of dancing on the pedals, floating up legendary climbs and scorching personal bests, this is the bike you do it on. And when you roll over the top and hit the descent, this bike inspires confidence and lets you relax as you race the perfect route to the bottom. Features: Frame: Vitesse EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI Approved, Internal Cable Routing, 12mm x 142mm axle, Flat Mount Fork: Vitesse EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI Approved, Tapered Steerer, 100 x 12mm, Flat Mount, Size Specific Offset Headset: ACROS Aix-Low R3, Sealed Bearings, OD46, 1 1/8” – 1 ½”, 41.8 / 28.6 – 52 / 40 Handlebar: Prime Primavera Carbon Aero, UD Carbon, Rise: 78mm, XS:380mm S:400mm M:420mm L:420mm XL:440mm XXL:440mm Stem: Prime Doyenne Lightweight Aluminium, Bar Bore 31.8mm, +/- 5 degrees, XS:90mm S:100mm M:110mm L:110mm XL:120mm XXL:120mm Grip(Tape): Vitus Super Grip, Anti Slip Wheelset: Reynolds AR29 DB Carbon Carbon Clincher Wheelset, 700c, Tubeless Ready, 100 x 12mm Front, 142 x 12mm Rear, Centre Lock, HG Freehub Front Rim: Reynolds AR29, Carbon, TubelessReady, Disc Brake, 20 Hole, Rim Depth: 29mm, Inner Rim Width: 19mm, Outer Rim Width: 27mm Rear Rim: Reynolds AR29, Carbon, TubelessReady, Disc Brake, 24 Hole, Rim Depth: 29mm, Inner Rim Width: 19mm, Outer Rim Width: 27mm Front Hub: Reynolds GW RRB, 100 x 12mm, Centre Lock Rear Hub: Reynolds GW RRB, 142 x 12mm, Centre Lock, HG Freehub Front Tyre: Michelin Power Road TLR, 700c x 25c, Tubeless Ready Rear Tyre: Michelin Power Road TLR, 700c x 25c, Tubeless Ready Spoke: Reynolds, External Brass Nipples Chain: KMC X11, 11 Speed Crankset: Shimano Ultegra R8000, FC-R8000, 52/36T, XS:165mm S:170mm M:172.5mm L:172.5mm XL:175mm XXL: 175mm Bottom Bracket: TRiPEAK 386-24, BB 386EVO for 24mm axle Front Brake: Shimano Ultegra R8000 Disc, BR-R8070, Hydraulic Disc, Flat Mount Rear Brake: Shimano Ultegra R8000 Disc, BR-R8070, Hydraulic Disc, Flat Mount Rotors: Shimano MT800, Front:160mm, Rear:140mm Front Derailleur: Shimano Ultegra R8000, FD-R8000-F, 2x11 Speed Rear Derailleur: Shimano Ultegra R8000, RD-R8000-GS, 11 Speed, Long Cage, Shadow Left Shifter: Shimano Ultegra R8000, ST-R8020 Right Shifter: Shimano Ultegra R8000, ST-R8020, 11 Speed Freewheel: Shimano Ultegra R8000, 11-32T Saddle: Vitus Race Performance, CRN-Ti Rail, Pressure Relief Channel Seat Post: Prime Primavera Carbon, 27.2mm, 10mm Offset, XS/S: 300mm M/L: 350mm XL/XXL: 400mm Seat Screw: Vitesse EVO Integrated, Internal Wedge System Built, Tuned and Ready to Ride Rest assured that each bike is fully built and tuned by Wiggle's team of qualified bike mechanics to ensure your bike arrives in perfect condition. We supply all bikes with a set of plastic pedals, a pedal wrench and a multi-tool kit. Find out which size fits you by clicking the size chart tab. Please Note: Due to ongoing issues in the global bike supply chain, manufacturers may substitute certain component items due to availability. In this situation, they will be replaced with the same quality or better performing parts.
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    • Price: 4499.99 EUR excl. shipping
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    Vitus Vitesse EVO CRS Road Bike (Ultegra - 2022) - Rennräder
    The Vitesse EVO CRS Ultegra features an ultra-reliable fast-shifting Shimano Ultegra 2x11-Speed groupset that glides smoothly through its gear range while powerful Ultegra hydraulic disc brakes ensure you have exceptional all-weather stopping power at your fingertips. It also rolls upon Tubeless Ready Reynolds AR29 Carbon wheels wrapped in Michelin Power Road TLR Tubeless tyres. Shimano Ultegra R8000 Mechanical 11-Speed Groupset The Vitus Vitesse EVO CRS with Shimano Ultegra components is a lightweight and efficient racing road bike. But this isn’t just a bike for the rising road, because what goes up must come down. Sharp on the climbs, but also agile on descents and capable of holding speed on the flat. To be a great all-around road bike, with the pedigree to win a Grand Tour even, it has to perform everywhere. One-Piece Full-Carbon Road Bike Race Frame The Vitesse has been on a redesign journey, and this new EVO features the latest one-piece carbon frame construction from Vitus. Not only does it look sleek and stylish, but the seamless design also has no joins and there is no extra material being used to bond the frame together. This carbon frame is ultra-stiff, strong and lightweight. From the first pedal rotation, you will realise that the Vitesse EVO will greatly benefit your road riding experience. Stable and Efficient Race Optimised Geometry The EVO geometry is optimised to give you control through turns while also being responsive to bursts of acceleration and offering outstanding efficiency on steep climbs. Stiffness is engineered into the frame where you need it most, so precious energy won’t be wasted - something every road cyclist appreciates. It also features modern frame clearance that provides space for wider, larger volume tyres. Wider tyres help to smooth out rough and unstable road surfaces, roll faster and ensure more grip in all riding conditions. Fast, Agile and Responsive Road Race Bike The Vitesse EVO is a masterful climber. When you dream of dancing on the pedals, floating up legendary climbs and scorching personal bests, this is the bike you do it on. And when you roll over the top and hit the descent, this bike inspires confidence and lets you relax as you race the perfect route to the bottom. Features: Frame: Vitesse EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI Approved, Internal Cable Routing, 12mm x 142mm axle, Flat Mount Fork: Vitesse EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI Approved, Tapered Steerer, 100 x 12mm, Flat Mount, Size Specific Offset Headset: ACROS Aix-Low R3, Sealed Bearings, OD46, 1 1/8” – 1 ½”, 41.8 / 28.6 – 52 / 40 Handlebar: Prime Primavera Carbon Aero, UD Carbon, Rise: 78mm, XS:380mm S:400mm M:420mm L:420mm XL:440mm XXL:440mm Stem: Prime Doyenne Lightweight Aluminium, Bar Bore 31.8mm, +/- 5 degrees, XS:90mm S:100mm M:110mm L:110mm XL:120mm XXL:120mm Grip(Tape): Vitus Super Grip, Anti Slip Wheelset: Reynolds AR29 DB Carbon Carbon Clincher Wheelset, 700c, Tubeless Ready, 100 x 12mm Front, 142 x 12mm Rear, Centre Lock, HG Freehub Front Rim: Reynolds AR29, Carbon, TubelessReady, Disc Brake, 20 Hole, Rim Depth: 29mm, Inner Rim Width: 19mm, Outer Rim Width: 27mm Rear Rim: Reynolds AR29, Carbon, TubelessReady, Disc Brake, 24 Hole, Rim Depth: 29mm, Inner Rim Width: 19mm, Outer Rim Width: 27mm Front Hub: Reynolds GW RRB, 100 x 12mm, Centre Lock Rear Hub: Reynolds GW RRB, 142 x 12mm, Centre Lock, HG Freehub Front Tyre: Michelin Power Road TLR, 700c x 25c, Tubeless Ready Rear Tyre: Michelin Power Road TLR, 700c x 25c, Tubeless Ready Spoke: Reynolds, External Brass Nipples Chain: KMC X11, 11 Speed Crankset: Shimano Ultegra R8000, FC-R8000, 52/36T, XS:165mm S:170mm M:172.5mm L:172.5mm XL:175mm XXL: 175mm Bottom Bracket: TRiPEAK 386-24, BB 386EVO for 24mm axle Front Brake: Shimano Ultegra R8000 Disc, BR-R8070, Hydraulic Disc, Flat Mount Rear Brake: Shimano Ultegra R8000 Disc, BR-R8070, Hydraulic Disc, Flat Mount Rotors: Shimano MT800, Front:160mm, Rear:140mm Front Derailleur: Shimano Ultegra R8000, FD-R8000-F, 2x11 Speed Rear Derailleur: Shimano Ultegra R8000, RD-R8000-GS, 11 Speed, Long Cage, Shadow Left Shifter: Shimano Ultegra R8000, ST-R8020 Right Shifter: Shimano Ultegra R8000, ST-R8020, 11 Speed Freewheel: Shimano Ultegra R8000, 11-32T Saddle: Vitus Race Performance, CRN-Ti Rail, Pressure Relief Channel Seat Post: Prime Primavera Carbon, 27.2mm, 10mm Offset, XS/S: 300mm M/L: 350mm XL/XXL: 400mm Seat Screw: Vitesse EVO Integrated, Internal Wedge System Built, Tuned and Ready to Ride Rest assured that each bike is fully built and tuned by Wiggle's team of qualified bike mechanics to ensure your bike arrives in perfect condition. We supply all bikes with a set of plastic pedals, a pedal wrench and a multi-tool kit. Find out which size fits you by clicking the size chart tab. Please Note: Due to ongoing issues in the global bike supply chain, manufacturers may substitute certain component items due to availability. In this situation, they will be replaced with the same quality or better performing parts.
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    The Vitesse EVO CRS Ultegra features an ultra-reliable fast-shifting Shimano Ultegra 2x11-Speed groupset that glides smoothly through its gear range while powerful Ultegra hydraulic disc brakes ensure you have exceptional all-weather stopping power at your fingertips. It also rolls upon Tubeless Ready Reynolds AR29 Carbon wheels wrapped in Michelin Power Road TLR Tubeless tyres. Shimano Ultegra R8000 Mechanical 11-Speed Groupset The Vitus Vitesse EVO CRS with Shimano Ultegra components is a lightweight and efficient racing road bike. But this isn’t just a bike for the rising road, because what goes up must come down. Sharp on the climbs, but also agile on descents and capable of holding speed on the flat. To be a great all-around road bike, with the pedigree to win a Grand Tour even, it has to perform everywhere. One-Piece Full-Carbon Road Bike Race Frame The Vitesse has been on a redesign journey, and this new EVO features the latest one-piece carbon frame construction from Vitus. Not only does it look sleek and stylish, but the seamless design also has no joins and there is no extra material being used to bond the frame together. This carbon frame is ultra-stiff, strong and lightweight. From the first pedal rotation, you will realise that the Vitesse EVO will greatly benefit your road riding experience. Stable and Efficient Race Optimised Geometry The EVO geometry is optimised to give you control through turns while also being responsive to bursts of acceleration and offering outstanding efficiency on steep climbs. Stiffness is engineered into the frame where you need it most, so precious energy won’t be wasted - something every road cyclist appreciates. It also features modern frame clearance that provides space for wider, larger volume tyres. Wider tyres help to smooth out rough and unstable road surfaces, roll faster and ensure more grip in all riding conditions. Fast, Agile and Responsive Road Race Bike The Vitesse EVO is a masterful climber. When you dream of dancing on the pedals, floating up legendary climbs and scorching personal bests, this is the bike you do it on. And when you roll over the top and hit the descent, this bike inspires confidence and lets you relax as you race the perfect route to the bottom. Features: Frame: Vitesse EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI Approved, Internal Cable Routing, 12mm x 142mm axle, Flat Mount Fork: Vitesse EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI Approved, Tapered Steerer, 100 x 12mm, Flat Mount, Size Specific Offset Headset: ACROS Aix-Low R3, Sealed Bearings, OD46, 1 1/8” – 1 ½”, 41.8 / 28.6 – 52 / 40 Handlebar: Prime Primavera Carbon Aero, UD Carbon, Rise: 78mm, XS:380mm S:400mm M:420mm L:420mm XL:440mm XXL:440mm Stem: Prime Doyenne Lightweight Aluminium, Bar Bore 31.8mm, +/- 5 degrees, XS:90mm S:100mm M:110mm L:110mm XL:120mm XXL:120mm Grip(Tape): Vitus Super Grip, Anti Slip Wheelset: Reynolds AR29 DB Carbon Carbon Clincher Wheelset, 700c, Tubeless Ready, 100 x 12mm Front, 142 x 12mm Rear, Centre Lock, HG Freehub Front Rim: Reynolds AR29, Carbon, TubelessReady, Disc Brake, 20 Hole, Rim Depth: 29mm, Inner Rim Width: 19mm, Outer Rim Width: 27mm Rear Rim: Reynolds AR29, Carbon, TubelessReady, Disc Brake, 24 Hole, Rim Depth: 29mm, Inner Rim Width: 19mm, Outer Rim Width: 27mm Front Hub: Reynolds GW RRB, 100 x 12mm, Centre Lock Rear Hub: Reynolds GW RRB, 142 x 12mm, Centre Lock, HG Freehub Front Tyre: Michelin Power Road TLR, 700c x 25c, Tubeless Ready Rear Tyre: Michelin Power Road TLR, 700c x 25c, Tubeless Ready Spoke: Reynolds, External Brass Nipples Chain: KMC X11, 11 Speed Crankset: Shimano Ultegra R8000, FC-R8000, 52/36T, XS:165mm S:170mm M:172.5mm L:172.5mm XL:175mm XXL: 175mm Bottom Bracket: TRiPEAK 386-24, BB 386EVO for 24mm axle Front Brake: Shimano Ultegra R8000 Disc, BR-R8070, Hydraulic Disc, Flat Mount Rear Brake: Shimano Ultegra R8000 Disc, BR-R8070, Hydraulic Disc, Flat Mount Rotors: Shimano MT800, Front:160mm, Rear:140mm Front Derailleur: Shimano Ultegra R8000, FD-R8000-F, 2x11 Speed Rear Derailleur: Shimano Ultegra R8000, RD-R8000-GS, 11 Speed, Long Cage, Shadow Left Shifter: Shimano Ultegra R8000, ST-R8020 Right Shifter: Shimano Ultegra R8000, ST-R8020, 11 Speed Freewheel: Shimano Ultegra R8000, 11-32T Saddle: Vitus Race Performance, CRN-Ti Rail, Pressure Relief Channel Seat Post: Prime Primavera Carbon, 27.2mm, 10mm Offset, XS/S: 300mm M/L: 350mm XL/XXL: 400mm Seat Screw: Vitesse EVO Integrated, Internal Wedge System Built, Tuned and Ready to Ride Rest assured that each bike is fully built and tuned by Wiggle's team of qualified bike mechanics to ensure your bike arrives in perfect condition. 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    Vitus Vitesse EVO CRS Road Bike (Ultegra - 2022) - Rennräder
    The Vitesse EVO CRS Ultegra features an ultra-reliable fast-shifting Shimano Ultegra 2x11-Speed groupset that glides smoothly through its gear range while powerful Ultegra hydraulic disc brakes ensure you have exceptional all-weather stopping power at your fingertips. It also rolls upon Tubeless Ready Reynolds AR29 Carbon wheels wrapped in Michelin Power Road TLR Tubeless tyres. Shimano Ultegra R8000 Mechanical 11-Speed Groupset The Vitus Vitesse EVO CRS with Shimano Ultegra components is a lightweight and efficient racing road bike. But this isn’t just a bike for the rising road, because what goes up must come down. Sharp on the climbs, but also agile on descents and capable of holding speed on the flat. To be a great all-around road bike, with the pedigree to win a Grand Tour even, it has to perform everywhere. One-Piece Full-Carbon Road Bike Race Frame The Vitesse has been on a redesign journey, and this new EVO features the latest one-piece carbon frame construction from Vitus. Not only does it look sleek and stylish, but the seamless design also has no joins and there is no extra material being used to bond the frame together. This carbon frame is ultra-stiff, strong and lightweight. From the first pedal rotation, you will realise that the Vitesse EVO will greatly benefit your road riding experience. Stable and Efficient Race Optimised Geometry The EVO geometry is optimised to give you control through turns while also being responsive to bursts of acceleration and offering outstanding efficiency on steep climbs. Stiffness is engineered into the frame where you need it most, so precious energy won’t be wasted - something every road cyclist appreciates. It also features modern frame clearance that provides space for wider, larger volume tyres. Wider tyres help to smooth out rough and unstable road surfaces, roll faster and ensure more grip in all riding conditions. Fast, Agile and Responsive Road Race Bike The Vitesse EVO is a masterful climber. When you dream of dancing on the pedals, floating up legendary climbs and scorching personal bests, this is the bike you do it on. And when you roll over the top and hit the descent, this bike inspires confidence and lets you relax as you race the perfect route to the bottom. Features: Frame: Vitesse EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI Approved, Internal Cable Routing, 12mm x 142mm axle, Flat Mount Fork: Vitesse EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI Approved, Tapered Steerer, 100 x 12mm, Flat Mount, Size Specific Offset Headset: ACROS Aix-Low R3, Sealed Bearings, OD46, 1 1/8” – 1 ½”, 41.8 / 28.6 – 52 / 40 Handlebar: Prime Primavera Carbon Aero, UD Carbon, Rise: 78mm, XS:380mm S:400mm M:420mm L:420mm XL:440mm XXL:440mm Stem: Prime Doyenne Lightweight Aluminium, Bar Bore 31.8mm, +/- 5 degrees, XS:90mm S:100mm M:110mm L:110mm XL:120mm XXL:120mm Grip(Tape): Vitus Super Grip, Anti Slip Wheelset: Reynolds AR29 DB Carbon Carbon Clincher Wheelset, 700c, Tubeless Ready, 100 x 12mm Front, 142 x 12mm Rear, Centre Lock, HG Freehub Front Rim: Reynolds AR29, Carbon, TubelessReady, Disc Brake, 20 Hole, Rim Depth: 29mm, Inner Rim Width: 19mm, Outer Rim Width: 27mm Rear Rim: Reynolds AR29, Carbon, TubelessReady, Disc Brake, 24 Hole, Rim Depth: 29mm, Inner Rim Width: 19mm, Outer Rim Width: 27mm Front Hub: Reynolds GW RRB, 100 x 12mm, Centre Lock Rear Hub: Reynolds GW RRB, 142 x 12mm, Centre Lock, HG Freehub Front Tyre: Michelin Power Road TLR, 700c x 25c, Tubeless Ready Rear Tyre: Michelin Power Road TLR, 700c x 25c, Tubeless Ready Spoke: Reynolds, External Brass Nipples Chain: KMC X11, 11 Speed Crankset: Shimano Ultegra R8000, FC-R8000, 52/36T, XS:165mm S:170mm M:172.5mm L:172.5mm XL:175mm XXL: 175mm Bottom Bracket: TRiPEAK 386-24, BB 386EVO for 24mm axle Front Brake: Shimano Ultegra R8000 Disc, BR-R8070, Hydraulic Disc, Flat Mount Rear Brake: Shimano Ultegra R8000 Disc, BR-R8070, Hydraulic Disc, Flat Mount Rotors: Shimano MT800, Front:160mm, Rear:140mm Front Derailleur: Shimano Ultegra R8000, FD-R8000-F, 2x11 Speed Rear Derailleur: Shimano Ultegra R8000, RD-R8000-GS, 11 Speed, Long Cage, Shadow Left Shifter: Shimano Ultegra R8000, ST-R8020 Right Shifter: Shimano Ultegra R8000, ST-R8020, 11 Speed Freewheel: Shimano Ultegra R8000, 11-32T Saddle: Vitus Race Performance, CRN-Ti Rail, Pressure Relief Channel Seat Post: Prime Primavera Carbon, 27.2mm, 10mm Offset, XS/S: 300mm M/L: 350mm XL/XXL: 400mm Seat Screw: Vitesse EVO Integrated, Internal Wedge System Built, Tuned and Ready to Ride Rest assured that each bike is fully built and tuned by Wiggle's team of qualified bike mechanics to ensure your bike arrives in perfect condition. We supply all bikes with a set of plastic pedals, a pedal wrench and a multi-tool kit. Find out which size fits you by clicking the size chart tab. Please Note: Due to ongoing issues in the global bike supply chain, manufacturers may substitute certain component items due to availability. In this situation, they will be replaced with the same quality or better performing parts.
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    Vitus ZX-1 EVO CRS Rennrad (Ultegra, 2022) - Rennräder
    ◌ Das ZX-1 EVO CRS Rennrad (Ultegra) verfügt über ein hochwertiges Carbon-Rahmenset und ist mit einem mechanischen Shimano Ultegra R8000 11-fach Gruppenset und hydraulischen Scheibenbremsen ausgestattet. Das ZX-1 EVO CRS ist ideal für schnelle Straßenrennen, steile Anstiege und Langstreckenausflüge im Stil einer Grand Tour und wurde optimiert, um unter allen Wettkampfbedingungen Höchstleistungen zu erbringen. Leichtgewichtiges, starkes und steifes Rennrad Das neueste Vitus ZX-1 wurde verbessert, neu konzipiert und überarbeitet. Seien Sie ein Teil der EVOlution. Leichter, steifer und schneller. Für eine komplett Überarbeitung wurde es von Grund auf neu entwickelt. Agiles, aerodynamisches und effizientes Aero-Rahmenset aus Carbon Vitus hat Tests durchgeführt und weiß, dass das ZX-1 EVO bis zu 45 % weniger Luftwiderstand aufweist als das Vorgängermodell. Aber überzeugen Sie sich selbst davon und starten Sie so richtig durch. In der Welt der Aero-Bikes vergisst man zwischen all dem Fachjargon und den Daten schnell, was wirklich zählt. Sich schnell zu fühlen heißt, schnell zu sein, und in einem Windkanal fühlt man sich nicht schnell. Das Vergnügen der Geschwindigkeit gibt es nur in der realen Welt. Draußen auf der Straße. Das atemberaubende Gefühl Ihre Kraft auf die Pedale zu übertragen und die Beschleunigung des Fahrrad zu spüren. Und je schneller Sie fahren, desto einfacher wird es. Hier zeichnet sich der ZX-1 EVO aus. Es handelt sich um ein Fahrrad, das mit Ihnen zusammenarbeitet, wenn sich die Straße schlängelt und der Wind sich ändert. Das ist Aero. Shimano Ultegra R8000 11-fach mechanisches Gruppenset Das ZX-1 EVO vernachlässigt nichts zugunsten der Geschwindigkeit, da ein Fahrer, der sich unbequem fühlt nicht schnell und effizient sein kann. Zumindest nicht lange. Dank des einteiligen Carbon-Monocoque-Rahmens gibt es keine Schwachstellen und keine Verbindungsstellen, sodass er speziell so konstruiert ist, dass er dort steif ist, wo es erforderlich ist. An anderer Stelle bietet er Komfort, indem die Härte von der Straße für ein beruhigenderes Fahrgefühl reduziert wird. Beruhigenderweise gibt es bei dieser Bauweise keine Kompromisse bei der Leistung. Sie profitieren außerdem von einem leistungsstarken Shimano Ultegra Gruppenset, flachen Aero Rynolds Carbonrädern und einem integrierten Carbonvorbau und -lenker, um das vordere Ende schlank zu halten. Das Ergebnis? Ein Fahrrad mit einer atemberaubend schlichten Ästhetik, das mit herausragender Effizienz durch die Luft schneidet. Die Performance-Geometrie versetzt den Fahrer in eine natürlich aerodynamische Position, sodass das EVO schnell Fahrt aufnimmt und die Geschwindigkeit mühelos hält, egal ob Sie mit Vollgas fahren, auf neue Ortsschilder zurasen oder Ihren Konkurrenten den Rücken kehren. Vitus hat dieses Fahrrad auf Geschwindigkeit ausgelegt. Sie wissen, dass es schnell fahren wird. Der Rest liegt bei Ihnen. Eigenschaften: Rahmen: ZX-1 EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI-zugelassen, interne Kabelführung, 12 mm x 142 mm Achse, Flat Mount Gabel: ZX-1 EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI-zugelassen, konischer Gabelschaft, 100 x 12 mm, Flat Mount, größenspezifischer Versatz Steuersatz: FSA/Vitus ACR, abgedichtete Lager, 1,5 Zoll 36 x 45 Grad (FSA Nr. 55ACR), Vitus/FSA-Steuersatz-Abdeckung Lenker: Prime Primavera Carbon Aero, UD Carbon, Aufsatzerhöhung: 78 mm, XS: 400 mm S: 400 mm M: 420 mm L: 420 mm XL: 420 mm XXL: 420 mm Vorbau: FSA ST-OS-185 Integrated, Lenkerdurchmesser: 31,8 mm, +/- 6 Grad, XS: 100 mm S: 100 mm M: 110 mm L: 110 mm XL: 120 mm XXL: 120 mm Griff (Klebeband): Vitus Super Grip, Anti Slip (gegen das Verrutschen) Laufradsatz: Reynolds AR58/AR62 DB Carbon Drahtreifen Laufradsatz, 58c, Tubeless Ready, 24 Löcher, 100 x 12 mm vorne, 142 x 12 mm hinten, Center Lock, HG-Freilauf Vorderradfelge: Reynolds AR58, Carbon, Tubeless Ready, Scheibenbremse, Felgentiefe: 58 mm, Felgeninnenbreite: 19 mm, Felgenaußenbreite: 28 mm Hinterradfelge: Reynolds AR62, Carbon, Tubeless Ready, Scheibenbremse, Felgentiefe: 62 mm, Felgeninnenbreite: 21 mm, Felgenaußenbreite: 30 mm Vorderradnabe: Reynolds GW TR3, 100 x 12 mm, Centre Lock Hinterradnabe: Reynolds GW TR3, 142 x 12 mm, Center Lock, HG-Freilauf Vorderreifen: Michelin Power Road TLR, 700c x 25c, Tubeless Ready Hinterreifen: Michelin Power Road TLR, 700c x 25c, Tubeless Ready Speiche: Reynolds Sprint 2x Einspeichung, externe Messingnippel Kette: KMC X11, 11-fach Kurbelgarnitur: Shimano Ultegra R8000, FC-R8000, 52/36 Zähne, XS: 36 mm S: 170 mm M: 172,5 mm L: 172,5 mm XL: 175 mm XXL: 175 mm Tretlager: TRIPEAK 386-24, BB 386EVO für 24-mm-Achse Vorderradbremse: Shimano Ultegra R8000 Disc, BR-R8070, Hydraulische Scheibenbremse, Flat Mount Hinterradbremse: Shimano Ultegra R8000 Disc, BR-R8070, Hydraulische Scheibenbremse, Flat Mount Bremsscheiben: Shimano MT800, vorne: 160 mm, hinten: 140 mm Umwerfer: Shimano Ultegra R8000, FD-R8000-F Schaltwerk: Shimano Ultegra R8000, RD-R8000-GS, 11-fach, langer Käfig, Shadow Linker Schalthebel: Shimano Ultegra R8000, ST-R8020 Rechter Schalthebel: Shimano Ultegra R8000, ST-R8020, 11-fach Freilauf: Shimano Ultegra R8000, 11-32 Zähne Sattel: Vitus Race Performance, CRN-Ti Rail, Druckentlastungskanal Sattelstütze: ZX-1 EVO Aero, +20 mm/-2 mm Versatz, XS/S: 300 mm M/L: 350 mm XL/XXL: 400 mm Sattelschraube: ZX-1 EVO Integriertes, internes Keilsystem Montiert, eingestellt und einsatzbereit Sie können sich gewiss sein, dass jedes Rad komplett von Wiggles qualifizierten Fahrradmechanikern gebaut und getunt wurde, damit sichergestellt ist, dass Ihr Fahrrad in perfektem Zustand bei Ihnen ankommt. Wir liefern alle Fahrräder mit einem Satz Kunststoffpedalen, einem Pedalschlüssel und einem Multitool-Set. Finden Sie heraus, welche Größe Sie brauchen, indem Sie auf die Größentabelle klicken. Bitte beachten Sie: Aufgrund anhaltender Probleme in der globalen Fahrradlieferkette können Hersteller bestimmte Komponenten je nach Verfügbarkeit ersetzen. In diesem Fall erhalten Sie Ersatzteile aus gleicher Qualität oder Teile mit besserer Leistung.
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    Vitus ZX-1 EVO CRS Rennrad (Ultegra, 2022) - Rennräder
    ◌ Das ZX-1 EVO CRS Rennrad (Ultegra) verfügt über ein hochwertiges Carbon-Rahmenset und ist mit einem mechanischen Shimano Ultegra R8000 11-fach Gruppenset und hydraulischen Scheibenbremsen ausgestattet. Das ZX-1 EVO CRS ist ideal für schnelle Straßenrennen, steile Anstiege und Langstreckenausflüge im Stil einer Grand Tour und wurde optimiert, um unter allen Wettkampfbedingungen Höchstleistungen zu erbringen. Leichtgewichtiges, starkes und steifes Rennrad Das neueste Vitus ZX-1 wurde verbessert, neu konzipiert und überarbeitet. Seien Sie ein Teil der EVOlution. Leichter, steifer und schneller. Für eine komplett Überarbeitung wurde es von Grund auf neu entwickelt. Agiles, aerodynamisches und effizientes Aero-Rahmenset aus Carbon Vitus hat Tests durchgeführt und weiß, dass das ZX-1 EVO bis zu 45 % weniger Luftwiderstand aufweist als das Vorgängermodell. Aber überzeugen Sie sich selbst davon und starten Sie so richtig durch. In der Welt der Aero-Bikes vergisst man zwischen all dem Fachjargon und den Daten schnell, was wirklich zählt. Sich schnell zu fühlen heißt, schnell zu sein, und in einem Windkanal fühlt man sich nicht schnell. Das Vergnügen der Geschwindigkeit gibt es nur in der realen Welt. Draußen auf der Straße. Das atemberaubende Gefühl Ihre Kraft auf die Pedale zu übertragen und die Beschleunigung des Fahrrad zu spüren. Und je schneller Sie fahren, desto einfacher wird es. Hier zeichnet sich der ZX-1 EVO aus. Es handelt sich um ein Fahrrad, das mit Ihnen zusammenarbeitet, wenn sich die Straße schlängelt und der Wind sich ändert. Das ist Aero. Shimano Ultegra R8000 11-fach mechanisches Gruppenset Das ZX-1 EVO vernachlässigt nichts zugunsten der Geschwindigkeit, da ein Fahrer, der sich unbequem fühlt nicht schnell und effizient sein kann. Zumindest nicht lange. Dank des einteiligen Carbon-Monocoque-Rahmens gibt es keine Schwachstellen und keine Verbindungsstellen, sodass er speziell so konstruiert ist, dass er dort steif ist, wo es erforderlich ist. An anderer Stelle bietet er Komfort, indem die Härte von der Straße für ein beruhigenderes Fahrgefühl reduziert wird. Beruhigenderweise gibt es bei dieser Bauweise keine Kompromisse bei der Leistung. Sie profitieren außerdem von einem leistungsstarken Shimano Ultegra Gruppenset, flachen Aero Rynolds Carbonrädern und einem integrierten Carbonvorbau und -lenker, um das vordere Ende schlank zu halten. Das Ergebnis? Ein Fahrrad mit einer atemberaubend schlichten Ästhetik, das mit herausragender Effizienz durch die Luft schneidet. Die Performance-Geometrie versetzt den Fahrer in eine natürlich aerodynamische Position, sodass das EVO schnell Fahrt aufnimmt und die Geschwindigkeit mühelos hält, egal ob Sie mit Vollgas fahren, auf neue Ortsschilder zurasen oder Ihren Konkurrenten den Rücken kehren. Vitus hat dieses Fahrrad auf Geschwindigkeit ausgelegt. Sie wissen, dass es schnell fahren wird. Der Rest liegt bei Ihnen. Eigenschaften: Rahmen: ZX-1 EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI-zugelassen, interne Kabelführung, 12 mm x 142 mm Achse, Flat Mount Gabel: ZX-1 EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI-zugelassen, konischer Gabelschaft, 100 x 12 mm, Flat Mount, größenspezifischer Versatz Steuersatz: FSA/Vitus ACR, abgedichtete Lager, 1,5 Zoll 36 x 45 Grad (FSA Nr. 55ACR), Vitus/FSA-Steuersatz-Abdeckung Lenker: Prime Primavera Carbon Aero, UD Carbon, Aufsatzerhöhung: 78 mm, XS: 400 mm S: 400 mm M: 420 mm L: 420 mm XL: 420 mm XXL: 420 mm Vorbau: FSA ST-OS-185 Integrated, Lenkerdurchmesser: 31,8 mm, +/- 6 Grad, XS: 100 mm S: 100 mm M: 110 mm L: 110 mm XL: 120 mm XXL: 120 mm Griff (Klebeband): Vitus Super Grip, Anti Slip (gegen das Verrutschen) Laufradsatz: Reynolds AR58/AR62 DB Carbon Drahtreifen Laufradsatz, 58c, Tubeless Ready, 24 Löcher, 100 x 12 mm vorne, 142 x 12 mm hinten, Center Lock, HG-Freilauf Vorderradfelge: Reynolds AR58, Carbon, Tubeless Ready, Scheibenbremse, Felgentiefe: 58 mm, Felgeninnenbreite: 19 mm, Felgenaußenbreite: 28 mm Hinterradfelge: Reynolds AR62, Carbon, Tubeless Ready, Scheibenbremse, Felgentiefe: 62 mm, Felgeninnenbreite: 21 mm, Felgenaußenbreite: 30 mm Vorderradnabe: Reynolds GW TR3, 100 x 12 mm, Centre Lock Hinterradnabe: Reynolds GW TR3, 142 x 12 mm, Center Lock, HG-Freilauf Vorderreifen: Michelin Power Road TLR, 700c x 25c, Tubeless Ready Hinterreifen: Michelin Power Road TLR, 700c x 25c, Tubeless Ready Speiche: Reynolds Sprint 2x Einspeichung, externe Messingnippel Kette: KMC X11, 11-fach Kurbelgarnitur: Shimano Ultegra R8000, FC-R8000, 52/36 Zähne, XS: 36 mm S: 170 mm M: 172,5 mm L: 172,5 mm XL: 175 mm XXL: 175 mm Tretlager: TRIPEAK 386-24, BB 386EVO für 24-mm-Achse Vorderradbremse: Shimano Ultegra R8000 Disc, BR-R8070, Hydraulische Scheibenbremse, Flat Mount Hinterradbremse: Shimano Ultegra R8000 Disc, BR-R8070, Hydraulische Scheibenbremse, Flat Mount Bremsscheiben: Shimano MT800, vorne: 160 mm, hinten: 140 mm Umwerfer: Shimano Ultegra R8000, FD-R8000-F Schaltwerk: Shimano Ultegra R8000, RD-R8000-GS, 11-fach, langer Käfig, Shadow Linker Schalthebel: Shimano Ultegra R8000, ST-R8020 Rechter Schalthebel: Shimano Ultegra R8000, ST-R8020, 11-fach Freilauf: Shimano Ultegra R8000, 11-32 Zähne Sattel: Vitus Race Performance, CRN-Ti Rail, Druckentlastungskanal Sattelstütze: ZX-1 EVO Aero, +20 mm/-2 mm Versatz, XS/S: 300 mm M/L: 350 mm XL/XXL: 400 mm Sattelschraube: ZX-1 EVO Integriertes, internes Keilsystem Montiert, eingestellt und einsatzbereit Sie können sich gewiss sein, dass jedes Rad komplett von Wiggles qualifizierten Fahrradmechanikern gebaut und getunt wurde, damit sichergestellt ist, dass Ihr Fahrrad in perfektem Zustand bei Ihnen ankommt. Wir liefern alle Fahrräder mit einem Satz Kunststoffpedalen, einem Pedalschlüssel und einem Multitool-Set. Finden Sie heraus, welche Größe Sie brauchen, indem Sie auf die Größentabelle klicken. Bitte beachten Sie: Aufgrund anhaltender Probleme in der globalen Fahrradlieferkette können Hersteller bestimmte Komponenten je nach Verfügbarkeit ersetzen. In diesem Fall erhalten Sie Ersatzteile aus gleicher Qualität oder Teile mit besserer Leistung.
    • Shop: Wiggle DACH
    • Price: 4799.99 EUR excl. shipping
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    ◌ Das ZX-1 EVO CRS Rennrad (Ultegra) verfügt über ein hochwertiges Carbon-Rahmenset und ist mit einem mechanischen Shimano Ultegra R8000 11-fach Gruppenset und hydraulischen Scheibenbremsen ausgestattet. Das ZX-1 EVO CRS ist ideal für schnelle Straßenrennen, steile Anstiege und Langstreckenausflüge im Stil einer Grand Tour und wurde optimiert, um unter allen Wettkampfbedingungen Höchstleistungen zu erbringen. Leichtgewichtiges, starkes und steifes Rennrad Das neueste Vitus ZX-1 wurde verbessert, neu konzipiert und überarbeitet. Seien Sie ein Teil der EVOlution. Leichter, steifer und schneller. Für eine komplett Überarbeitung wurde es von Grund auf neu entwickelt. Agiles, aerodynamisches und effizientes Aero-Rahmenset aus Carbon Vitus hat Tests durchgeführt und weiß, dass das ZX-1 EVO bis zu 45 % weniger Luftwiderstand aufweist als das Vorgängermodell. Aber überzeugen Sie sich selbst davon und starten Sie so richtig durch. In der Welt der Aero-Bikes vergisst man zwischen all dem Fachjargon und den Daten schnell, was wirklich zählt. Sich schnell zu fühlen heißt, schnell zu sein, und in einem Windkanal fühlt man sich nicht schnell. Das Vergnügen der Geschwindigkeit gibt es nur in der realen Welt. Draußen auf der Straße. Das atemberaubende Gefühl Ihre Kraft auf die Pedale zu übertragen und die Beschleunigung des Fahrrad zu spüren. Und je schneller Sie fahren, desto einfacher wird es. Hier zeichnet sich der ZX-1 EVO aus. Es handelt sich um ein Fahrrad, das mit Ihnen zusammenarbeitet, wenn sich die Straße schlängelt und der Wind sich ändert. Das ist Aero. Shimano Ultegra R8000 11-fach mechanisches Gruppenset Das ZX-1 EVO vernachlässigt nichts zugunsten der Geschwindigkeit, da ein Fahrer, der sich unbequem fühlt nicht schnell und effizient sein kann. Zumindest nicht lange. Dank des einteiligen Carbon-Monocoque-Rahmens gibt es keine Schwachstellen und keine Verbindungsstellen, sodass er speziell so konstruiert ist, dass er dort steif ist, wo es erforderlich ist. An anderer Stelle bietet er Komfort, indem die Härte von der Straße für ein beruhigenderes Fahrgefühl reduziert wird. Beruhigenderweise gibt es bei dieser Bauweise keine Kompromisse bei der Leistung. Sie profitieren außerdem von einem leistungsstarken Shimano Ultegra Gruppenset, flachen Aero Rynolds Carbonrädern und einem integrierten Carbonvorbau und -lenker, um das vordere Ende schlank zu halten. Das Ergebnis? Ein Fahrrad mit einer atemberaubend schlichten Ästhetik, das mit herausragender Effizienz durch die Luft schneidet. Die Performance-Geometrie versetzt den Fahrer in eine natürlich aerodynamische Position, sodass das EVO schnell Fahrt aufnimmt und die Geschwindigkeit mühelos hält, egal ob Sie mit Vollgas fahren, auf neue Ortsschilder zurasen oder Ihren Konkurrenten den Rücken kehren. Vitus hat dieses Fahrrad auf Geschwindigkeit ausgelegt. Sie wissen, dass es schnell fahren wird. Der Rest liegt bei Ihnen. Eigenschaften: Rahmen: ZX-1 EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI-zugelassen, interne Kabelführung, 12 mm x 142 mm Achse, Flat Mount Gabel: ZX-1 EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI-zugelassen, konischer Gabelschaft, 100 x 12 mm, Flat Mount, größenspezifischer Versatz Steuersatz: FSA/Vitus ACR, abgedichtete Lager, 1,5 Zoll 36 x 45 Grad (FSA Nr. 55ACR), Vitus/FSA-Steuersatz-Abdeckung Lenker: Prime Primavera Carbon Aero, UD Carbon, Aufsatzerhöhung: 78 mm, XS: 400 mm S: 400 mm M: 420 mm L: 420 mm XL: 420 mm XXL: 420 mm Vorbau: FSA ST-OS-185 Integrated, Lenkerdurchmesser: 31,8 mm, +/- 6 Grad, XS: 100 mm S: 100 mm M: 110 mm L: 110 mm XL: 120 mm XXL: 120 mm Griff (Klebeband): Vitus Super Grip, Anti Slip (gegen das Verrutschen) Laufradsatz: Reynolds AR58/AR62 DB Carbon Drahtreifen Laufradsatz, 58c, Tubeless Ready, 24 Löcher, 100 x 12 mm vorne, 142 x 12 mm hinten, Center Lock, HG-Freilauf Vorderradfelge: Reynolds AR58, Carbon, Tubeless Ready, Scheibenbremse, Felgentiefe: 58 mm, Felgeninnenbreite: 19 mm, Felgenaußenbreite: 28 mm Hinterradfelge: Reynolds AR62, Carbon, Tubeless Ready, Scheibenbremse, Felgentiefe: 62 mm, Felgeninnenbreite: 21 mm, Felgenaußenbreite: 30 mm Vorderradnabe: Reynolds GW TR3, 100 x 12 mm, Centre Lock Hinterradnabe: Reynolds GW TR3, 142 x 12 mm, Center Lock, HG-Freilauf Vorderreifen: Michelin Power Road TLR, 700c x 25c, Tubeless Ready Hinterreifen: Michelin Power Road TLR, 700c x 25c, Tubeless Ready Speiche: Reynolds Sprint 2x Einspeichung, externe Messingnippel Kette: KMC X11, 11-fach Kurbelgarnitur: Shimano Ultegra R8000, FC-R8000, 52/36 Zähne, XS: 36 mm S: 170 mm M: 172,5 mm L: 172,5 mm XL: 175 mm XXL: 175 mm Tretlager: TRIPEAK 386-24, BB 386EVO für 24-mm-Achse Vorderradbremse: Shimano Ultegra R8000 Disc, BR-R8070, Hydraulische Scheibenbremse, Flat Mount Hinterradbremse: Shimano Ultegra R8000 Disc, BR-R8070, Hydraulische Scheibenbremse, Flat Mount Bremsscheiben: Shimano MT800, vorne: 160 mm, hinten: 140 mm Umwerfer: Shimano Ultegra R8000, FD-R8000-F Schaltwerk: Shimano Ultegra R8000, RD-R8000-GS, 11-fach, langer Käfig, Shadow Linker Schalthebel: Shimano Ultegra R8000, ST-R8020 Rechter Schalthebel: Shimano Ultegra R8000, ST-R8020, 11-fach Freilauf: Shimano Ultegra R8000, 11-32 Zähne Sattel: Vitus Race Performance, CRN-Ti Rail, Druckentlastungskanal Sattelstütze: ZX-1 EVO Aero, +20 mm/-2 mm Versatz, XS/S: 300 mm M/L: 350 mm XL/XXL: 400 mm Sattelschraube: ZX-1 EVO Integriertes, internes Keilsystem Montiert, eingestellt und einsatzbereit Sie können sich gewiss sein, dass jedes Rad komplett von Wiggles qualifizierten Fahrradmechanikern gebaut und getunt wurde, damit sichergestellt ist, dass Ihr Fahrrad in perfektem Zustand bei Ihnen ankommt. Wir liefern alle Fahrräder mit einem Satz Kunststoffpedalen, einem Pedalschlüssel und einem Multitool-Set. Finden Sie heraus, welche Größe Sie brauchen, indem Sie auf die Größentabelle klicken. Bitte beachten Sie: Aufgrund anhaltender Probleme in der globalen Fahrradlieferkette können Hersteller bestimmte Komponenten je nach Verfügbarkeit ersetzen. In diesem Fall erhalten Sie Ersatzteile aus gleicher Qualität oder Teile mit besserer Leistung.
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    ◌ Das ZX-1 EVO CRS Rennrad (Ultegra) verfügt über ein hochwertiges Carbon-Rahmenset und ist mit einem mechanischen Shimano Ultegra R8000 11-fach Gruppenset und hydraulischen Scheibenbremsen ausgestattet. Das ZX-1 EVO CRS ist ideal für schnelle Straßenrennen, steile Anstiege und Langstreckenausflüge im Stil einer Grand Tour und wurde optimiert, um unter allen Wettkampfbedingungen Höchstleistungen zu erbringen. Leichtgewichtiges, starkes und steifes Rennrad Das neueste Vitus ZX-1 wurde verbessert, neu konzipiert und überarbeitet. Seien Sie ein Teil der EVOlution. Leichter, steifer und schneller. Für eine komplett Überarbeitung wurde es von Grund auf neu entwickelt. Agiles, aerodynamisches und effizientes Aero-Rahmenset aus Carbon Vitus hat Tests durchgeführt und weiß, dass das ZX-1 EVO bis zu 45 % weniger Luftwiderstand aufweist als das Vorgängermodell. Aber überzeugen Sie sich selbst davon und starten Sie so richtig durch. In der Welt der Aero-Bikes vergisst man zwischen all dem Fachjargon und den Daten schnell, was wirklich zählt. Sich schnell zu fühlen heißt, schnell zu sein, und in einem Windkanal fühlt man sich nicht schnell. Das Vergnügen der Geschwindigkeit gibt es nur in der realen Welt. Draußen auf der Straße. Das atemberaubende Gefühl Ihre Kraft auf die Pedale zu übertragen und die Beschleunigung des Fahrrad zu spüren. Und je schneller Sie fahren, desto einfacher wird es. Hier zeichnet sich der ZX-1 EVO aus. Es handelt sich um ein Fahrrad, das mit Ihnen zusammenarbeitet, wenn sich die Straße schlängelt und der Wind sich ändert. Das ist Aero. Shimano Ultegra R8000 11-fach mechanisches Gruppenset Das ZX-1 EVO vernachlässigt nichts zugunsten der Geschwindigkeit, da ein Fahrer, der sich unbequem fühlt nicht schnell und effizient sein kann. Zumindest nicht lange. Dank des einteiligen Carbon-Monocoque-Rahmens gibt es keine Schwachstellen und keine Verbindungsstellen, sodass er speziell so konstruiert ist, dass er dort steif ist, wo es erforderlich ist. An anderer Stelle bietet er Komfort, indem die Härte von der Straße für ein beruhigenderes Fahrgefühl reduziert wird. Beruhigenderweise gibt es bei dieser Bauweise keine Kompromisse bei der Leistung. Sie profitieren außerdem von einem leistungsstarken Shimano Ultegra Gruppenset, flachen Aero Rynolds Carbonrädern und einem integrierten Carbonvorbau und -lenker, um das vordere Ende schlank zu halten. Das Ergebnis? Ein Fahrrad mit einer atemberaubend schlichten Ästhetik, das mit herausragender Effizienz durch die Luft schneidet. Die Performance-Geometrie versetzt den Fahrer in eine natürlich aerodynamische Position, sodass das EVO schnell Fahrt aufnimmt und die Geschwindigkeit mühelos hält, egal ob Sie mit Vollgas fahren, auf neue Ortsschilder zurasen oder Ihren Konkurrenten den Rücken kehren. Vitus hat dieses Fahrrad auf Geschwindigkeit ausgelegt. Sie wissen, dass es schnell fahren wird. Der Rest liegt bei Ihnen. Eigenschaften: Rahmen: ZX-1 EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI-zugelassen, interne Kabelführung, 12 mm x 142 mm Achse, Flat Mount Gabel: ZX-1 EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI-zugelassen, konischer Gabelschaft, 100 x 12 mm, Flat Mount, größenspezifischer Versatz Steuersatz: FSA/Vitus ACR, abgedichtete Lager, 1,5 Zoll 36 x 45 Grad (FSA Nr. 55ACR), Vitus/FSA-Steuersatz-Abdeckung Lenker: Prime Primavera Carbon Aero, UD Carbon, Aufsatzerhöhung: 78 mm, XS: 400 mm S: 400 mm M: 420 mm L: 420 mm XL: 420 mm XXL: 420 mm Vorbau: FSA ST-OS-185 Integrated, Lenkerdurchmesser: 31,8 mm, +/- 6 Grad, XS: 100 mm S: 100 mm M: 110 mm L: 110 mm XL: 120 mm XXL: 120 mm Griff (Klebeband): Vitus Super Grip, Anti Slip (gegen das Verrutschen) Laufradsatz: Reynolds AR58/AR62 DB Carbon Drahtreifen Laufradsatz, 58c, Tubeless Ready, 24 Löcher, 100 x 12 mm vorne, 142 x 12 mm hinten, Center Lock, HG-Freilauf Vorderradfelge: Reynolds AR58, Carbon, Tubeless Ready, Scheibenbremse, Felgentiefe: 58 mm, Felgeninnenbreite: 19 mm, Felgenaußenbreite: 28 mm Hinterradfelge: Reynolds AR62, Carbon, Tubeless Ready, Scheibenbremse, Felgentiefe: 62 mm, Felgeninnenbreite: 21 mm, Felgenaußenbreite: 30 mm Vorderradnabe: Reynolds GW TR3, 100 x 12 mm, Centre Lock Hinterradnabe: Reynolds GW TR3, 142 x 12 mm, Center Lock, HG-Freilauf Vorderreifen: Michelin Power Road TLR, 700c x 25c, Tubeless Ready Hinterreifen: Michelin Power Road TLR, 700c x 25c, Tubeless Ready Speiche: Reynolds Sprint 2x Einspeichung, externe Messingnippel Kette: KMC X11, 11-fach Kurbelgarnitur: Shimano Ultegra R8000, FC-R8000, 52/36 Zähne, XS: 36 mm S: 170 mm M: 172,5 mm L: 172,5 mm XL: 175 mm XXL: 175 mm Tretlager: TRIPEAK 386-24, BB 386EVO für 24-mm-Achse Vorderradbremse: Shimano Ultegra R8000 Disc, BR-R8070, Hydraulische Scheibenbremse, Flat Mount Hinterradbremse: Shimano Ultegra R8000 Disc, BR-R8070, Hydraulische Scheibenbremse, Flat Mount Bremsscheiben: Shimano MT800, vorne: 160 mm, hinten: 140 mm Umwerfer: Shimano Ultegra R8000, FD-R8000-F Schaltwerk: Shimano Ultegra R8000, RD-R8000-GS, 11-fach, langer Käfig, Shadow Linker Schalthebel: Shimano Ultegra R8000, ST-R8020 Rechter Schalthebel: Shimano Ultegra R8000, ST-R8020, 11-fach Freilauf: Shimano Ultegra R8000, 11-32 Zähne Sattel: Vitus Race Performance, CRN-Ti Rail, Druckentlastungskanal Sattelstütze: ZX-1 EVO Aero, +20 mm/-2 mm Versatz, XS/S: 300 mm M/L: 350 mm XL/XXL: 400 mm Sattelschraube: ZX-1 EVO Integriertes, internes Keilsystem Montiert, eingestellt und einsatzbereit Sie können sich gewiss sein, dass jedes Rad komplett von Wiggles qualifizierten Fahrradmechanikern gebaut und getunt wurde, damit sichergestellt ist, dass Ihr Fahrrad in perfektem Zustand bei Ihnen ankommt. Wir liefern alle Fahrräder mit einem Satz Kunststoffpedalen, einem Pedalschlüssel und einem Multitool-Set. Finden Sie heraus, welche Größe Sie brauchen, indem Sie auf die Größentabelle klicken. Bitte beachten Sie: Aufgrund anhaltender Probleme in der globalen Fahrradlieferkette können Hersteller bestimmte Komponenten je nach Verfügbarkeit ersetzen. In diesem Fall erhalten Sie Ersatzteile aus gleicher Qualität oder Teile mit besserer Leistung.
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    ◌ Das ZX-1 EVO CRS Rennrad (Ultegra) verfügt über ein hochwertiges Carbon-Rahmenset und ist mit einem mechanischen Shimano Ultegra R8000 11-fach Gruppenset und hydraulischen Scheibenbremsen ausgestattet. Das ZX-1 EVO CRS ist ideal für schnelle Straßenrennen, steile Anstiege und Langstreckenausflüge im Stil einer Grand Tour und wurde optimiert, um unter allen Wettkampfbedingungen Höchstleistungen zu erbringen. Leichtgewichtiges, starkes und steifes Rennrad Das neueste Vitus ZX-1 wurde verbessert, neu konzipiert und überarbeitet. Seien Sie ein Teil der EVOlution. Leichter, steifer und schneller. Für eine komplett Überarbeitung wurde es von Grund auf neu entwickelt. Agiles, aerodynamisches und effizientes Aero-Rahmenset aus Carbon Vitus hat Tests durchgeführt und weiß, dass das ZX-1 EVO bis zu 45 % weniger Luftwiderstand aufweist als das Vorgängermodell. Aber überzeugen Sie sich selbst davon und starten Sie so richtig durch. In der Welt der Aero-Bikes vergisst man zwischen all dem Fachjargon und den Daten schnell, was wirklich zählt. Sich schnell zu fühlen heißt, schnell zu sein, und in einem Windkanal fühlt man sich nicht schnell. Das Vergnügen der Geschwindigkeit gibt es nur in der realen Welt. Draußen auf der Straße. Das atemberaubende Gefühl Ihre Kraft auf die Pedale zu übertragen und die Beschleunigung des Fahrrad zu spüren. Und je schneller Sie fahren, desto einfacher wird es. Hier zeichnet sich der ZX-1 EVO aus. Es handelt sich um ein Fahrrad, das mit Ihnen zusammenarbeitet, wenn sich die Straße schlängelt und der Wind sich ändert. Das ist Aero. Shimano Ultegra R8000 11-fach mechanisches Gruppenset Das ZX-1 EVO vernachlässigt nichts zugunsten der Geschwindigkeit, da ein Fahrer, der sich unbequem fühlt nicht schnell und effizient sein kann. Zumindest nicht lange. Dank des einteiligen Carbon-Monocoque-Rahmens gibt es keine Schwachstellen und keine Verbindungsstellen, sodass er speziell so konstruiert ist, dass er dort steif ist, wo es erforderlich ist. An anderer Stelle bietet er Komfort, indem die Härte von der Straße für ein beruhigenderes Fahrgefühl reduziert wird. Beruhigenderweise gibt es bei dieser Bauweise keine Kompromisse bei der Leistung. Sie profitieren außerdem von einem leistungsstarken Shimano Ultegra Gruppenset, flachen Aero Rynolds Carbonrädern und einem integrierten Carbonvorbau und -lenker, um das vordere Ende schlank zu halten. Das Ergebnis? Ein Fahrrad mit einer atemberaubend schlichten Ästhetik, das mit herausragender Effizienz durch die Luft schneidet. Die Performance-Geometrie versetzt den Fahrer in eine natürlich aerodynamische Position, sodass das EVO schnell Fahrt aufnimmt und die Geschwindigkeit mühelos hält, egal ob Sie mit Vollgas fahren, auf neue Ortsschilder zurasen oder Ihren Konkurrenten den Rücken kehren. Vitus hat dieses Fahrrad auf Geschwindigkeit ausgelegt. Sie wissen, dass es schnell fahren wird. Der Rest liegt bei Ihnen. Eigenschaften: Rahmen: ZX-1 EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI-zugelassen, interne Kabelführung, 12 mm x 142 mm Achse, Flat Mount Gabel: ZX-1 EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI-zugelassen, konischer Gabelschaft, 100 x 12 mm, Flat Mount, größenspezifischer Versatz Steuersatz: FSA/Vitus ACR, abgedichtete Lager, 1,5 Zoll 36 x 45 Grad (FSA Nr. 55ACR), Vitus/FSA-Steuersatz-Abdeckung Lenker: Prime Primavera Carbon Aero, UD Carbon, Aufsatzerhöhung: 78 mm, XS: 400 mm S: 400 mm M: 420 mm L: 420 mm XL: 420 mm XXL: 420 mm Vorbau: FSA ST-OS-185 Integrated, Lenkerdurchmesser: 31,8 mm, +/- 6 Grad, XS: 100 mm S: 100 mm M: 110 mm L: 110 mm XL: 120 mm XXL: 120 mm Griff (Klebeband): Vitus Super Grip, Anti Slip (gegen das Verrutschen) Laufradsatz: Reynolds AR58/AR62 DB Carbon Drahtreifen Laufradsatz, 58c, Tubeless Ready, 24 Löcher, 100 x 12 mm vorne, 142 x 12 mm hinten, Center Lock, HG-Freilauf Vorderradfelge: Reynolds AR58, Carbon, Tubeless Ready, Scheibenbremse, Felgentiefe: 58 mm, Felgeninnenbreite: 19 mm, Felgenaußenbreite: 28 mm Hinterradfelge: Reynolds AR62, Carbon, Tubeless Ready, Scheibenbremse, Felgentiefe: 62 mm, Felgeninnenbreite: 21 mm, Felgenaußenbreite: 30 mm Vorderradnabe: Reynolds GW TR3, 100 x 12 mm, Centre Lock Hinterradnabe: Reynolds GW TR3, 142 x 12 mm, Center Lock, HG-Freilauf Vorderreifen: Michelin Power Road TLR, 700c x 25c, Tubeless Ready Hinterreifen: Michelin Power Road TLR, 700c x 25c, Tubeless Ready Speiche: Reynolds Sprint 2x Einspeichung, externe Messingnippel Kette: KMC X11, 11-fach Kurbelgarnitur: Shimano Ultegra R8000, FC-R8000, 52/36 Zähne, XS: 36 mm S: 170 mm M: 172,5 mm L: 172,5 mm XL: 175 mm XXL: 175 mm Tretlager: TRIPEAK 386-24, BB 386EVO für 24-mm-Achse Vorderradbremse: Shimano Ultegra R8000 Disc, BR-R8070, Hydraulische Scheibenbremse, Flat Mount Hinterradbremse: Shimano Ultegra R8000 Disc, BR-R8070, Hydraulische Scheibenbremse, Flat Mount Bremsscheiben: Shimano MT800, vorne: 160 mm, hinten: 140 mm Umwerfer: Shimano Ultegra R8000, FD-R8000-F Schaltwerk: Shimano Ultegra R8000, RD-R8000-GS, 11-fach, langer Käfig, Shadow Linker Schalthebel: Shimano Ultegra R8000, ST-R8020 Rechter Schalthebel: Shimano Ultegra R8000, ST-R8020, 11-fach Freilauf: Shimano Ultegra R8000, 11-32 Zähne Sattel: Vitus Race Performance, CRN-Ti Rail, Druckentlastungskanal Sattelstütze: ZX-1 EVO Aero, +20 mm/-2 mm Versatz, XS/S: 300 mm M/L: 350 mm XL/XXL: 400 mm Sattelschraube: ZX-1 EVO Integriertes, internes Keilsystem Montiert, eingestellt und einsatzbereit Sie können sich gewiss sein, dass jedes Rad komplett von Wiggles qualifizierten Fahrradmechanikern gebaut und getunt wurde, damit sichergestellt ist, dass Ihr Fahrrad in perfektem Zustand bei Ihnen ankommt. Wir liefern alle Fahrräder mit einem Satz Kunststoffpedalen, einem Pedalschlüssel und einem Multitool-Set. Finden Sie heraus, welche Größe Sie brauchen, indem Sie auf die Größentabelle klicken. Bitte beachten Sie: Aufgrund anhaltender Probleme in der globalen Fahrradlieferkette können Hersteller bestimmte Komponenten je nach Verfügbarkeit ersetzen. In diesem Fall erhalten Sie Ersatzteile aus gleicher Qualität oder Teile mit besserer Leistung.
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    ◌ Das ZX-1 EVO CRS Rennrad (Ultegra) verfügt über ein hochwertiges Carbon-Rahmenset und ist mit einem mechanischen Shimano Ultegra R8000 11-fach Gruppenset und hydraulischen Scheibenbremsen ausgestattet. Das ZX-1 EVO CRS ist ideal für schnelle Straßenrennen, steile Anstiege und Langstreckenausflüge im Stil einer Grand Tour und wurde optimiert, um unter allen Wettkampfbedingungen Höchstleistungen zu erbringen. Leichtgewichtiges, starkes und steifes Rennrad Das neueste Vitus ZX-1 wurde verbessert, neu konzipiert und überarbeitet. Seien Sie ein Teil der EVOlution. Leichter, steifer und schneller. Für eine komplett Überarbeitung wurde es von Grund auf neu entwickelt. Agiles, aerodynamisches und effizientes Aero-Rahmenset aus Carbon Vitus hat Tests durchgeführt und weiß, dass das ZX-1 EVO bis zu 45 % weniger Luftwiderstand aufweist als das Vorgängermodell. Aber überzeugen Sie sich selbst davon und starten Sie so richtig durch. In der Welt der Aero-Bikes vergisst man zwischen all dem Fachjargon und den Daten schnell, was wirklich zählt. Sich schnell zu fühlen heißt, schnell zu sein, und in einem Windkanal fühlt man sich nicht schnell. Das Vergnügen der Geschwindigkeit gibt es nur in der realen Welt. Draußen auf der Straße. Das atemberaubende Gefühl Ihre Kraft auf die Pedale zu übertragen und die Beschleunigung des Fahrrad zu spüren. Und je schneller Sie fahren, desto einfacher wird es. Hier zeichnet sich der ZX-1 EVO aus. Es handelt sich um ein Fahrrad, das mit Ihnen zusammenarbeitet, wenn sich die Straße schlängelt und der Wind sich ändert. Das ist Aero. Shimano Ultegra R8000 11-fach mechanisches Gruppenset Das ZX-1 EVO vernachlässigt nichts zugunsten der Geschwindigkeit, da ein Fahrer, der sich unbequem fühlt nicht schnell und effizient sein kann. Zumindest nicht lange. Dank des einteiligen Carbon-Monocoque-Rahmens gibt es keine Schwachstellen und keine Verbindungsstellen, sodass er speziell so konstruiert ist, dass er dort steif ist, wo es erforderlich ist. An anderer Stelle bietet er Komfort, indem die Härte von der Straße für ein beruhigenderes Fahrgefühl reduziert wird. Beruhigenderweise gibt es bei dieser Bauweise keine Kompromisse bei der Leistung. Sie profitieren außerdem von einem leistungsstarken Shimano Ultegra Gruppenset, flachen Aero Rynolds Carbonrädern und einem integrierten Carbonvorbau und -lenker, um das vordere Ende schlank zu halten. Das Ergebnis? Ein Fahrrad mit einer atemberaubend schlichten Ästhetik, das mit herausragender Effizienz durch die Luft schneidet. Die Performance-Geometrie versetzt den Fahrer in eine natürlich aerodynamische Position, sodass das EVO schnell Fahrt aufnimmt und die Geschwindigkeit mühelos hält, egal ob Sie mit Vollgas fahren, auf neue Ortsschilder zurasen oder Ihren Konkurrenten den Rücken kehren. Vitus hat dieses Fahrrad auf Geschwindigkeit ausgelegt. Sie wissen, dass es schnell fahren wird. Der Rest liegt bei Ihnen. Eigenschaften: Rahmen: ZX-1 EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI-zugelassen, interne Kabelführung, 12 mm x 142 mm Achse, Flat Mount Gabel: ZX-1 EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI-zugelassen, konischer Gabelschaft, 100 x 12 mm, Flat Mount, größenspezifischer Versatz Steuersatz: FSA/Vitus ACR, abgedichtete Lager, 1,5 Zoll 36 x 45 Grad (FSA Nr. 55ACR), Vitus/FSA-Steuersatz-Abdeckung Lenker: Prime Primavera Carbon Aero, UD Carbon, Aufsatzerhöhung: 78 mm, XS: 400 mm S: 400 mm M: 420 mm L: 420 mm XL: 420 mm XXL: 420 mm Vorbau: FSA ST-OS-185 Integrated, Lenkerdurchmesser: 31,8 mm, +/- 6 Grad, XS: 100 mm S: 100 mm M: 110 mm L: 110 mm XL: 120 mm XXL: 120 mm Griff (Klebeband): Vitus Super Grip, Anti Slip (gegen das Verrutschen) Laufradsatz: Reynolds AR58/AR62 DB Carbon Drahtreifen Laufradsatz, 58c, Tubeless Ready, 24 Löcher, 100 x 12 mm vorne, 142 x 12 mm hinten, Center Lock, HG-Freilauf Vorderradfelge: Reynolds AR58, Carbon, Tubeless Ready, Scheibenbremse, Felgentiefe: 58 mm, Felgeninnenbreite: 19 mm, Felgenaußenbreite: 28 mm Hinterradfelge: Reynolds AR62, Carbon, Tubeless Ready, Scheibenbremse, Felgentiefe: 62 mm, Felgeninnenbreite: 21 mm, Felgenaußenbreite: 30 mm Vorderradnabe: Reynolds GW TR3, 100 x 12 mm, Centre Lock Hinterradnabe: Reynolds GW TR3, 142 x 12 mm, Center Lock, HG-Freilauf Vorderreifen: Michelin Power Road TLR, 700c x 25c, Tubeless Ready Hinterreifen: Michelin Power Road TLR, 700c x 25c, Tubeless Ready Speiche: Reynolds Sprint 2x Einspeichung, externe Messingnippel Kette: KMC X11, 11-fach Kurbelgarnitur: Shimano Ultegra R8000, FC-R8000, 52/36 Zähne, XS: 36 mm S: 170 mm M: 172,5 mm L: 172,5 mm XL: 175 mm XXL: 175 mm Tretlager: TRIPEAK 386-24, BB 386EVO für 24-mm-Achse Vorderradbremse: Shimano Ultegra R8000 Disc, BR-R8070, Hydraulische Scheibenbremse, Flat Mount Hinterradbremse: Shimano Ultegra R8000 Disc, BR-R8070, Hydraulische Scheibenbremse, Flat Mount Bremsscheiben: Shimano MT800, vorne: 160 mm, hinten: 140 mm Umwerfer: Shimano Ultegra R8000, FD-R8000-F Schaltwerk: Shimano Ultegra R8000, RD-R8000-GS, 11-fach, langer Käfig, Shadow Linker Schalthebel: Shimano Ultegra R8000, ST-R8020 Rechter Schalthebel: Shimano Ultegra R8000, ST-R8020, 11-fach Freilauf: Shimano Ultegra R8000, 11-32 Zähne Sattel: Vitus Race Performance, CRN-Ti Rail, Druckentlastungskanal Sattelstütze: ZX-1 EVO Aero, +20 mm/-2 mm Versatz, XS/S: 300 mm M/L: 350 mm XL/XXL: 400 mm Sattelschraube: ZX-1 EVO Integriertes, internes Keilsystem Montiert, eingestellt und einsatzbereit Sie können sich gewiss sein, dass jedes Rad komplett von Wiggles qualifizierten Fahrradmechanikern gebaut und getunt wurde, damit sichergestellt ist, dass Ihr Fahrrad in perfektem Zustand bei Ihnen ankommt. Wir liefern alle Fahrräder mit einem Satz Kunststoffpedalen, einem Pedalschlüssel und einem Multitool-Set. Finden Sie heraus, welche Größe Sie brauchen, indem Sie auf die Größentabelle klicken. Bitte beachten Sie: Aufgrund anhaltender Probleme in der globalen Fahrradlieferkette können Hersteller bestimmte Komponenten je nach Verfügbarkeit ersetzen. In diesem Fall erhalten Sie Ersatzteile aus gleicher Qualität oder Teile mit besserer Leistung.
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