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    Vitus E Sommet 27 VR Mountainbike (2021) Burnt Charcoal - E-Mountainbikes
    ◌Das E-Sommet 297 VR ist ein elektronisches vollgefedertes E-Bike von Vitus. Dieses VR-Modell verfügt über einen Aluminiumrahmen mit X-Fusion-Federung, einen elektronischen Shimano E7000-Antrieb mit Shimano Deore 11-Gang-Getriebe und hydraulische Scheibenbremsen. Dieses Fahrrad ist so optimiert, dass es überall außergewöhnliche Geschwindigkeit, Agilität und Kontrolle bietet und gleichzeitig für Geländefahrten entwickelt und ausgestattet ist. Außerdem verfügt es über maßgeschneiderte WTB/Vitus-Räder, die mit Maxxis-Reifen umwickelt sind, und eine Brand-X Ascend-Sattelstütze mit absenkbarer Sattelstütze. Außerdem verfügt es über ein 29-Zoll-Rad vorne und ein 27,5-Zoll-Rad hinten - dies bedeutet, dass die hinteren Kettenstreben für eine überlegene Kontrolle kürzer bleiben können, während das 29-Zoll-Vorderrad es ermöglicht, überall außergewöhnliches Tempo und Kontrolle zu behalten. Die Konstrukteure von Vitus, die mit der vorherigen Generation des E-Sommet mehrfach ausgezeichnet wurden, wollten die beliebten Fahreigenschaften weiterentwickeln und gleichzeitig die wichtigsten Funktionen modernisieren. Vitus wollte das verdoppeln, was Kunden an früheren E-Sommet-Modellen liebten. Mit dem neuen E-Sommet können Sie alles tun, was Sie mit Ihrem Enduro-Fahrrad tun können, aber nur mehr davon... Alle Vorteile eines großen Enduro-Reisefahrrads mit Unterstützung auf dem Rückweg. Als Vitus mit der Neuentwicklung seiner E-Sommet-Plattform begann, hatten sie zwei Hauptziele: 1. Ihr preisgekröntes E-Sommet noch besser zu machen mit einem internen Batterierahmen, einer aktualisierten Geometrie und einer verbesserten Fahrwerkskinematik. 2. Kombinieren der besten Komponenten der Branche mit ihrem neuen E-Sommet-Rahmen, um das leistungsfähigste E-MTB auf dem Markt anzubieten und gleichzeitig seinen Kunden treu zu bleiben, indem Sie es zu einem erschwinglichen Preis anbieten. Internes Batterierahmen-Design Das beliebte E-Sommet wurde jetzt mit einem integrierten Batteriedesign aktualisiert, das alle Aspekte des Systems in den Rahmen integriert. Die Ingenieure entwarfen eine Batterieklappe am Boden des Unterrohrs. Durch die Erhöhung der Festigkeit in Schlüsselbereichen und die Platzierung auf einer ebenen Fläche wurde sichergestellt, dass der Rahmen die gesamte Fahrleistung beibehielt. Geometrie aktualisiert Vitus hat die Geometrie aktualisiert, um ein sichereres Fahrgefühl zu erzielen. Wichtige änderungen sind lockere Kopfwinkel und ein geringerer Industrielager-Abfall, um das technische Klettern zu unterstützen. Sie haben auch den effektiven Sitzrohrwinkel steiler gemacht und ihn mit zunehmender Größe zunehmend steiler gemacht. Dies stellt sicher, dass jede Rahmengröße eine optimale, durchhängende Sattelposition ohne Kompromisse aufweist. Durch Messen der Sattelhöhe am Sattel lag Vitus auf der Position des Sattels relativ zum Tretlager, um sicherzustellen, dass Sie beim Durchhängen des Fahrrads eine optimale Tretposition hatten. Der Grund, warum sie den Sitzwinkel bei den größeren Rahmengrößen steiler machten, bestand darin, sicherzustellen, dass der Sattelrückstand nicht zu weit hinter dem Tretlager lag. Verbesserte Federungsleistung Vitus hat die gleiche feste untere Stoßdämpferhalterung wie die Sommet & Escarpe verwendet, wodurch sie auch die Fahrwerkskinematik verfeinern konnten. Eine verbesserte konsistente progressive Hebelkurve sorgt für ein gleichmäßigeres Gefühl, Unterstützung und Dämpfung. Eigenschaften: Rahmen:E-Sommet 6061-T6 Aluminium mit 167 mm Federweg - Vollständige interne Kabelführung, nachträglich montierte Scheibenbremse, Boost-Nabenabstand, SRAM UDH-Aufhänger, interne Batteriehalterung für interne 504- und 630 WH-Batterien. Gabel:X-Fusion Trace 36 RC 170mm 29" 44mm Versatz Dämpfer hinten:X-Fusion O2 Pro R 205x65mm High Volume Trunnion Halterung B-Tune Antrieb: Shimano E7000 Akku: Shimano E8035 504 Wh Fahrradcomputer:Shimano E7000 Assist Schalter:Shimano E7000 Tretlager:Shimano BB52 68/73 mm Kurbelgarnitur:Shimano E8000 165mm Kette:KMC e11s Schaltwerk: Shimano Deore M5120 11-fach Kassette: SunRace CSMS7 11-51 Zähne, 11-fach Schalthebel:Shimano Deore M5100 11-fach Bremsen: Shimano MT520 Hydraulik-Scheibenbremse Bremsscheiben:Shimano SM-RT66 oder Brakco DR-02 203mm, 6 Loch Laufräder:WTB ST Light i30/ Vitus KT Naben Reifen:Maxxis Assegai Maxx Grip DD 29x2,5 "" / Maxxis High Roller II Maxx Terra DD 27,5x2,5"" Steckachsen:SRAM Maxle Stealth 12 x 148 mm, 180 mm x 13 mm. M12x1.0 W / UDH Schaltauge Vorbau: Nukeproof Neutron Vorbau, 45 mm, 31,8 mm Lenker:Nukeproof Horizon 31,8 mm Lenker S / M: 12 mm Rise 780 mm Breite L / XL: 25 mm Rise 800 mm Breite Sattelstütze:Brand-X Ascend Dropper Sattelstütze 34,9 mm - S: 125 mm Gefälle; M: 150 mm Absenkung; L / XL: 170 mm Absenkung Sattel:Nukeproof Neutron oder Nukeproof Trail Sitzschraube: Vitus Schraube, 36,4 mm Schaltauge: SRAM UDH Um ein Explosionsdiagramm zu sehen, das alle kompatiblen Ersatzteile für diesen Rahmen zeigt, bitte hier klicken. Bitte beachten Sie: Aufgrund von Schwankungen in der Fahrradlieferkette können wir die Spezifikation der mit diesem Fahrrad gelieferten Komponenten geringfügig ändern. In diesem Fall haben wir das alternative Produkt in der Spezifikationstabelle aufgeführt und sichergestellt, dass es der Standardkomponente entweder gleichwertig oder überlegen ist. Gebaut, abgestimmt und fahrbereit Jedes Fahrrad wird von den qualifizierten Fahrradmechanikern bei Wiggle montiert, getestet und feineingestellt. Damit wird sichergestellt, dass es in einem optimalen Zustand bei Ihnen ankommt. Wir liefern alle Fahrräder mit einem Satz Kunststoffpedalen, einem Pedalschlüssel und einem Multitool-Set. Finden Sie heraus, welche Größe zu Ihnen passt, indem Sie auf die Registerkarte Größentabelle klicken.
    • Shop: Wiggle DACH
    • Price: 4599.99 EUR excl. shipping
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    Vitus E Sommet 27 VR Mountainbike (2021) Burnt Charcoal - E-Mountainbikes
    ◌Das E-Sommet 297 VR ist ein elektronisches vollgefedertes E-Bike von Vitus. Dieses VR-Modell verfügt über einen Aluminiumrahmen mit X-Fusion-Federung, einen elektronischen Shimano E7000-Antrieb mit Shimano Deore 11-Gang-Getriebe und hydraulische Scheibenbremsen. Dieses Fahrrad ist so optimiert, dass es überall außergewöhnliche Geschwindigkeit, Agilität und Kontrolle bietet und gleichzeitig für Geländefahrten entwickelt und ausgestattet ist. Außerdem verfügt es über maßgeschneiderte WTB/Vitus-Räder, die mit Maxxis-Reifen umwickelt sind, und eine Brand-X Ascend-Sattelstütze mit absenkbarer Sattelstütze. Außerdem verfügt es über ein 29-Zoll-Rad vorne und ein 27,5-Zoll-Rad hinten - dies bedeutet, dass die hinteren Kettenstreben für eine überlegene Kontrolle kürzer bleiben können, während das 29-Zoll-Vorderrad es ermöglicht, überall außergewöhnliches Tempo und Kontrolle zu behalten. Die Konstrukteure von Vitus, die mit der vorherigen Generation des E-Sommet mehrfach ausgezeichnet wurden, wollten die beliebten Fahreigenschaften weiterentwickeln und gleichzeitig die wichtigsten Funktionen modernisieren. Vitus wollte das verdoppeln, was Kunden an früheren E-Sommet-Modellen liebten. Mit dem neuen E-Sommet können Sie alles tun, was Sie mit Ihrem Enduro-Fahrrad tun können, aber nur mehr davon... Alle Vorteile eines großen Enduro-Reisefahrrads mit Unterstützung auf dem Rückweg. Als Vitus mit der Neuentwicklung seiner E-Sommet-Plattform begann, hatten sie zwei Hauptziele: 1. Ihr preisgekröntes E-Sommet noch besser zu machen mit einem internen Batterierahmen, einer aktualisierten Geometrie und einer verbesserten Fahrwerkskinematik. 2. Kombinieren der besten Komponenten der Branche mit ihrem neuen E-Sommet-Rahmen, um das leistungsfähigste E-MTB auf dem Markt anzubieten und gleichzeitig seinen Kunden treu zu bleiben, indem Sie es zu einem erschwinglichen Preis anbieten. Internes Batterierahmen-Design Das beliebte E-Sommet wurde jetzt mit einem integrierten Batteriedesign aktualisiert, das alle Aspekte des Systems in den Rahmen integriert. Die Ingenieure entwarfen eine Batterieklappe am Boden des Unterrohrs. Durch die Erhöhung der Festigkeit in Schlüsselbereichen und die Platzierung auf einer ebenen Fläche wurde sichergestellt, dass der Rahmen die gesamte Fahrleistung beibehielt. Geometrie aktualisiert Vitus hat die Geometrie aktualisiert, um ein sichereres Fahrgefühl zu erzielen. Wichtige änderungen sind lockere Kopfwinkel und ein geringerer Industrielager-Abfall, um das technische Klettern zu unterstützen. Sie haben auch den effektiven Sitzrohrwinkel steiler gemacht und ihn mit zunehmender Größe zunehmend steiler gemacht. Dies stellt sicher, dass jede Rahmengröße eine optimale, durchhängende Sattelposition ohne Kompromisse aufweist. Durch Messen der Sattelhöhe am Sattel lag Vitus auf der Position des Sattels relativ zum Tretlager, um sicherzustellen, dass Sie beim Durchhängen des Fahrrads eine optimale Tretposition hatten. Der Grund, warum sie den Sitzwinkel bei den größeren Rahmengrößen steiler machten, bestand darin, sicherzustellen, dass der Sattelrückstand nicht zu weit hinter dem Tretlager lag. Verbesserte Federungsleistung Vitus hat die gleiche feste untere Stoßdämpferhalterung wie die Sommet & Escarpe verwendet, wodurch sie auch die Fahrwerkskinematik verfeinern konnten. Eine verbesserte konsistente progressive Hebelkurve sorgt für ein gleichmäßigeres Gefühl, Unterstützung und Dämpfung. Eigenschaften: Rahmen:E-Sommet 6061-T6 Aluminium mit 167 mm Federweg - Vollständige interne Kabelführung, nachträglich montierte Scheibenbremse, Boost-Nabenabstand, SRAM UDH-Aufhänger, interne Batteriehalterung für interne 504- und 630 WH-Batterien. Gabel:X-Fusion Trace 36 RC 170mm 29" 44mm Versatz Dämpfer hinten:X-Fusion O2 Pro R 205x65mm High Volume Trunnion Halterung B-Tune Antrieb: Shimano E7000 Akku: Shimano E8035 504 Wh Fahrradcomputer:Shimano E7000 Assist Schalter:Shimano E7000 Tretlager:Shimano BB52 68/73 mm Kurbelgarnitur:Shimano E8000 165mm Kette:KMC e11s Schaltwerk: Shimano Deore M5120 11-fach Kassette: SunRace CSMS7 11-51 Zähne, 11-fach Schalthebel:Shimano Deore M5100 11-fach Bremsen: Shimano MT520 Hydraulik-Scheibenbremse Bremsscheiben:Shimano SM-RT66 oder Brakco DR-02 203mm, 6 Loch Laufräder:WTB ST Light i30/ Vitus KT Naben Reifen:Maxxis Assegai Maxx Grip DD 29x2,5 "" / Maxxis High Roller II Maxx Terra DD 27,5x2,5"" Steckachsen:SRAM Maxle Stealth 12 x 148 mm, 180 mm x 13 mm. M12x1.0 W / UDH Schaltauge Vorbau: Nukeproof Neutron Vorbau, 45 mm, 31,8 mm Lenker:Nukeproof Horizon 31,8 mm Lenker S / M: 12 mm Rise 780 mm Breite L / XL: 25 mm Rise 800 mm Breite Sattelstütze:Brand-X Ascend Dropper Sattelstütze 34,9 mm - S: 125 mm Gefälle; M: 150 mm Absenkung; L / XL: 170 mm Absenkung Sattel:Nukeproof Neutron oder Nukeproof Trail Sitzschraube: Vitus Schraube, 36,4 mm Schaltauge: SRAM UDH Um ein Explosionsdiagramm zu sehen, das alle kompatiblen Ersatzteile für diesen Rahmen zeigt, bitte hier klicken. Bitte beachten Sie: Aufgrund von Schwankungen in der Fahrradlieferkette können wir die Spezifikation der mit diesem Fahrrad gelieferten Komponenten geringfügig ändern. In diesem Fall haben wir das alternative Produkt in der Spezifikationstabelle aufgeführt und sichergestellt, dass es der Standardkomponente entweder gleichwertig oder überlegen ist. Gebaut, abgestimmt und fahrbereit Jedes Fahrrad wird von den qualifizierten Fahrradmechanikern bei Wiggle montiert, getestet und feineingestellt. Damit wird sichergestellt, dass es in einem optimalen Zustand bei Ihnen ankommt. Wir liefern alle Fahrräder mit einem Satz Kunststoffpedalen, einem Pedalschlüssel und einem Multitool-Set. Finden Sie heraus, welche Größe zu Ihnen passt, indem Sie auf die Registerkarte Größentabelle klicken.
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    Vitus E-Sommet 27 VRS Mountainbike (Mitternachtsblau, 2021) - E-Mountainbikes
    Mit einem elektronischen Shimano EP8-Motorantrieb, einer RockShox-Federung mit langem Federweg und einem 12-fach-Getriebe von Deore ist das E-Sommet 297 VRS von Vitus für die Überwindung der anspruchsvollsten Gebiete der Erde ausgelegt und ausgestattet. Es verfügt über einen Aluminiumrahmen mit integriertem Akku und E-Bike-Antrieb für ein perfektes Gleichgewicht zwischen Kraft, Agilität und Stil. Außerdem verfügt es über ein 29-Zoll-Laufrad vorne und ein 27,5-Zoll-Laufrad hinten - dies bedeutet, dass die hinteren Kettenstreben für eine überlegene Kontrolle kürzer bleiben können, während das 29-Zoll-Vorderrad es ihnen ermöglicht, überall außergewöhnliches Tempo und Kontrolle zu behalten. RockShox Zeb Gabel und Super Deluxe Hinterbaudämpfer Vitus hat dieses geländegängige Enduro-Fahrrad mit RockShox Zeb Select-Gabeln und einem Super Deluxe Select-Hinterbaudämpfer ausgestattet, um Schläge aus dem Gelände aufzunehmen und die Traktion überall aufrechtzuerhalten. Und es rollt schnell und stabil auf DT Swiss H1900-Laufrädern, die mit Maxxis-Reifen umwickelt sind, während Sie mit einer Brand-X Ascend-Dropper-Sattelstütze Ihre Sattelhöhe per Knopfdruck einstellen können. Die Konstrukteure von Vitus, die mit der vorherigen Generation des E-Sommet mehrfach ausgezeichnet wurden, wollten die beliebten Fahreigenschaften weiterentwickeln und gleichzeitig die wichtigsten Funktionen modernisieren. Vitus wollte das verdoppeln, was Kunden an früheren E-Sommet-Modellen liebten. Mit dem neuen E-Sommet können Sie alles tun, was Sie mit Ihrem Enduro-Fahrrad tun können, aber nur mehr davon.... Alle Vorteile eines Enduro-Fahrrads mit langem Federweg mit zusätzlicher Unterstützung auf dem Weg bergauf. Als Vitus mit der Neuentwicklung seiner E-Sommet-Plattform begann, gab es zwei Hauptziele: 1. Ihr preisgekröntes E-Sommet noch besser zu machen mit einem Rahmendesign mit internem Akku, einer aktualisierten Geometrie und einer verbesserten Federungskinematik. 2. Die besten Komponenten der Branche mit ihrem neuen E-Sommet-Rahmen zu kombinieren, um das leistungsfähigste E-MTB auf dem Markt anzubieten und gleichzeitig seinen Kunden treu zu bleiben, indem sie es zu einem erschwinglichen Preis anbieten. Rahmendesign mit internem Akku Das beliebte E-Sommet wurde jetzt mit einem integrierten Batteriedesign aktualisiert, das alle Aspekte des Systems in den Rahmen integriert. Die Ingenieure entwarfen ein Akkufach an der Unterseite des Unterrohrs. Durch die Erhöhung der Festigkeit in Schlüsselbereichen und die Platzierung auf einer ebenen Fläche wurde sichergestellt, dass der Rahmen die gesamte Fahrleistung beibehielt. Größerer Akku = mehr Reichweite Ein größerer 630-Wh-Akku mit dem EP8, der im Vergleich zum E8000 einen um 36% geringeren Trittwiderstand aufweist, sorgt dafür, dass Sie mit größerer Reichweite mehr aus dem Akku herausholen können. Kombinieren Sie dies mit der verbesserten Rahmenleistung, um sicherzustellen, dass Sie jedes Trail-Segment genießen. Aktualisierte Geometrie Vitus hat die Geometrie aktualisiert, um ein sichereres Fahrgefühl zu ermöglichen. Wichtige Änderungen sind lockere Steuerwinkel und ein geringerer Innenlagerabfall, um das technische Bergauffahren zu unterstützen. Sie haben auch den effektiven Sitzrohrwinkel steiler gemacht und ihn mit zunehmender Größe zunehmend steiler gemacht. Dies stellt sicher, dass jede Rahmengröße eine optimale, durchhängende Sattelposition ohne Kompromisse aufweist. Durch Messen der Sattelhöhe am Sattel lag Vitus auf der Position des Sattels relativ zum Innenlager, um sicherzustellen, dass Sie beim Durchhängen des Fahrrads eine optimale Tretposition hatten. Der Grund, warum sie den Sitzwinkel bei den größeren Rahmengrößen steiler machten, bestand darin, sicherzustellen, dass der Sattelversatz nicht zu weit hinter dem Innenlager lag. Elektronischer Motorantrieb Shimano EP8 In EP8 wird ein neues Magnesiumgehäuse eingeführt, das auf einer weiten Strecke mehr Unterstützung bietet, 10% weniger wiegt als der vorherige E8000 und 20% mehr Drehmoment von 70 Nm auf 85 Nm bietet, sodass Sie die steilsten Anstiege und härtesten Trails mit Traktion und Kontrolle bewältigen können. In Kombination mit dem integrierten Akku E8036 630Wh eignet sich der EP8 ideal für den Zweck des E-Sommet. Verbesserte Federungsleistung Vitus hat die gleiche feste untere Dämpferhalterung wie Sommet & Escarpe verwendet, wodurch auch die Federungskinematik verfeinert werden konnte. Eine verbesserte, gleichmäßige, progressive Hebelkurve sorgt für ein gleichmäßigeres Gefühl, Unterstützung und Dämpfung. Eigenschaften: Rahmen: E-Sommet 6061-T6 Aluminium mit 167 mm Federweg - Vollständige interne Kabelführung, Post Mount Scheibenbremse, Boost-Nabenabstand, SRAM UDH-Schaltauge, interne Akkuhalterung für interne 504 und 630 WH Akkus. Gabel: RockShox ZEB SELECT CHARGER RC 29 ZOLL BOOS 15 X 110 STEALTH DEBONAIR 170 mm E-MTB SCHWARZ GLÄNZEND 44 mm VERSATZ 1,8 ZOLL KONISCH Hinterbaudämpfer: RockShox Super Deluxe Select R 205 x 65 Antriebseinheit: Shimano EP8 Akku: Shimano E8036 630Wh Fahrradcomputer: Shimano EM800 Assist Switch: Shimano E7000 Innenlager: Shimano BB52 68/73 mm Kurbelgarnitur: Shimano EM600 165 mm Kette: Shimano Deore M6100 12-fach Schaltwerk: Shimano SLX M7100 12-fach Kassette: Shimano Deore M6100 12-fach, 10 - 51 Zahn Schalthebel: Shimano Deore M6100 I-Spec EV 12-fach Bremsen: Shimano SLX M7120 Bremsscheiben: Shimano SM-RT66 oder Brakco DR-02 203 mm, 6 Loch Laufräder: DT Swiss H1900 Reifen: Maxxis Assegai Maxx Grip DD 29 x 2,5 Zoll / Maxxis High Roller II Maxx Terra DD 27,5 x 2,5 Zoll Steckachsen: SRAM Maxle Stealth 12 x 148 mm, 180 mm x 13 mm. M12x1.0 W / UDH Schaltauge Vorbau: Nukeproof Neutron Vorbau 45 mm 31,8 mm Lenker: Nukeproof Horizon 31,8 mm Lenker S / M: 12 mm Anstieg 780 mm Breite L / XL: 25 mm Rise 800 mm Breite Sattelstütze: Brand-X Ascend Dropper Sattelstütze 34,9 mm - S: 125 mm Drop M: 150 mm Drop L / XL: 170 mm Drop Sattel: WTB Volt 142 Sitzschraube: Vitus-Schraube, 36,4 mm Schaltauge: SRAM UDH Gewicht: 24,69 kg Um eine Explosionsdarstellung zu sehen, die alle kompatiblen Ersatzteile für diesen Rahmen zeigt, klicken Sie bittehier. Bitte beachten: Aufgrund von Schwankungen in der Fahrradlieferkette können wir die Spezifikation der mit diesem Fahrrad gelieferten Komponenten geringfügig ändern. In diesem Fall haben wir das alternative Produkt in der Spezifikationstabelle aufgeführt und sichergestellt, dass es der Standardkomponente entweder gleichwertig oder überlegen ist. Gebaut, getunt und einsatzbereit Sie können sich gewiss sein, dass jedes Rad komplett von Wiggles qualifizierten Fahrradmechanikern gebaut und getunt wurde, damit sichergestellt ist, dass Ihr Fahrrad in perfektem Zustand bei Ihnen ankommt. Wir liefern alle Fahrräder mit einem Satz Kunststoffpedalen, einem Pedalschlüssel und einem Multitool-Set. Welche Größe für Sie geeignet ist, sehen Sie in der Größentabelle.
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    Vitus E-Sommet 27 VRS Mountainbike (Mitternachtsblau, 2021) - E-Mountainbikes
    Mit einem elektronischen Shimano EP8-Motorantrieb, einer RockShox-Federung mit langem Federweg und einem 12-fach-Getriebe von Deore ist das E-Sommet 297 VRS von Vitus für die Überwindung der anspruchsvollsten Gebiete der Erde ausgelegt und ausgestattet. Es verfügt über einen Aluminiumrahmen mit integriertem Akku und E-Bike-Antrieb für ein perfektes Gleichgewicht zwischen Kraft, Agilität und Stil. Außerdem verfügt es über ein 29-Zoll-Laufrad vorne und ein 27,5-Zoll-Laufrad hinten - dies bedeutet, dass die hinteren Kettenstreben für eine überlegene Kontrolle kürzer bleiben können, während das 29-Zoll-Vorderrad es ihnen ermöglicht, überall außergewöhnliches Tempo und Kontrolle zu behalten. RockShox Zeb Gabel und Super Deluxe Hinterbaudämpfer Vitus hat dieses geländegängige Enduro-Fahrrad mit RockShox Zeb Select-Gabeln und einem Super Deluxe Select-Hinterbaudämpfer ausgestattet, um Schläge aus dem Gelände aufzunehmen und die Traktion überall aufrechtzuerhalten. Und es rollt schnell und stabil auf DT Swiss H1900-Laufrädern, die mit Maxxis-Reifen umwickelt sind, während Sie mit einer Brand-X Ascend-Dropper-Sattelstütze Ihre Sattelhöhe per Knopfdruck einstellen können. Die Konstrukteure von Vitus, die mit der vorherigen Generation des E-Sommet mehrfach ausgezeichnet wurden, wollten die beliebten Fahreigenschaften weiterentwickeln und gleichzeitig die wichtigsten Funktionen modernisieren. Vitus wollte das verdoppeln, was Kunden an früheren E-Sommet-Modellen liebten. Mit dem neuen E-Sommet können Sie alles tun, was Sie mit Ihrem Enduro-Fahrrad tun können, aber nur mehr davon.... Alle Vorteile eines Enduro-Fahrrads mit langem Federweg mit zusätzlicher Unterstützung auf dem Weg bergauf. Als Vitus mit der Neuentwicklung seiner E-Sommet-Plattform begann, gab es zwei Hauptziele: 1. Ihr preisgekröntes E-Sommet noch besser zu machen mit einem Rahmendesign mit internem Akku, einer aktualisierten Geometrie und einer verbesserten Federungskinematik. 2. Die besten Komponenten der Branche mit ihrem neuen E-Sommet-Rahmen zu kombinieren, um das leistungsfähigste E-MTB auf dem Markt anzubieten und gleichzeitig seinen Kunden treu zu bleiben, indem sie es zu einem erschwinglichen Preis anbieten. Rahmendesign mit internem Akku Das beliebte E-Sommet wurde jetzt mit einem integrierten Batteriedesign aktualisiert, das alle Aspekte des Systems in den Rahmen integriert. Die Ingenieure entwarfen ein Akkufach an der Unterseite des Unterrohrs. Durch die Erhöhung der Festigkeit in Schlüsselbereichen und die Platzierung auf einer ebenen Fläche wurde sichergestellt, dass der Rahmen die gesamte Fahrleistung beibehielt. Größerer Akku = mehr Reichweite Ein größerer 630-Wh-Akku mit dem EP8, der im Vergleich zum E8000 einen um 36% geringeren Trittwiderstand aufweist, sorgt dafür, dass Sie mit größerer Reichweite mehr aus dem Akku herausholen können. Kombinieren Sie dies mit der verbesserten Rahmenleistung, um sicherzustellen, dass Sie jedes Trail-Segment genießen. Aktualisierte Geometrie Vitus hat die Geometrie aktualisiert, um ein sichereres Fahrgefühl zu ermöglichen. Wichtige Änderungen sind lockere Steuerwinkel und ein geringerer Innenlagerabfall, um das technische Bergauffahren zu unterstützen. Sie haben auch den effektiven Sitzrohrwinkel steiler gemacht und ihn mit zunehmender Größe zunehmend steiler gemacht. Dies stellt sicher, dass jede Rahmengröße eine optimale, durchhängende Sattelposition ohne Kompromisse aufweist. Durch Messen der Sattelhöhe am Sattel lag Vitus auf der Position des Sattels relativ zum Innenlager, um sicherzustellen, dass Sie beim Durchhängen des Fahrrads eine optimale Tretposition hatten. Der Grund, warum sie den Sitzwinkel bei den größeren Rahmengrößen steiler machten, bestand darin, sicherzustellen, dass der Sattelversatz nicht zu weit hinter dem Innenlager lag. Elektronischer Motorantrieb Shimano EP8 In EP8 wird ein neues Magnesiumgehäuse eingeführt, das auf einer weiten Strecke mehr Unterstützung bietet, 10% weniger wiegt als der vorherige E8000 und 20% mehr Drehmoment von 70 Nm auf 85 Nm bietet, sodass Sie die steilsten Anstiege und härtesten Trails mit Traktion und Kontrolle bewältigen können. In Kombination mit dem integrierten Akku E8036 630Wh eignet sich der EP8 ideal für den Zweck des E-Sommet. Verbesserte Federungsleistung Vitus hat die gleiche feste untere Dämpferhalterung wie Sommet & Escarpe verwendet, wodurch auch die Federungskinematik verfeinert werden konnte. Eine verbesserte, gleichmäßige, progressive Hebelkurve sorgt für ein gleichmäßigeres Gefühl, Unterstützung und Dämpfung. Eigenschaften: Rahmen: E-Sommet 6061-T6 Aluminium mit 167 mm Federweg - Vollständige interne Kabelführung, Post Mount Scheibenbremse, Boost-Nabenabstand, SRAM UDH-Schaltauge, interne Akkuhalterung für interne 504 und 630 WH Akkus. Gabel: RockShox ZEB SELECT CHARGER RC 29 ZOLL BOOS 15 X 110 STEALTH DEBONAIR 170 mm E-MTB SCHWARZ GLÄNZEND 44 mm VERSATZ 1,8 ZOLL KONISCH Hinterbaudämpfer: RockShox Super Deluxe Select R 205 x 65 Antriebseinheit: Shimano EP8 Akku: Shimano E8036 630Wh Fahrradcomputer: Shimano EM800 Assist Switch: Shimano E7000 Innenlager: Shimano BB52 68/73 mm Kurbelgarnitur: Shimano EM600 165 mm Kette: Shimano Deore M6100 12-fach Schaltwerk: Shimano SLX M7100 12-fach Kassette: Shimano Deore M6100 12-fach, 10 - 51 Zahn Schalthebel: Shimano Deore M6100 I-Spec EV 12-fach Bremsen: Shimano SLX M7120 Bremsscheiben: Shimano SM-RT66 oder Brakco DR-02 203 mm, 6 Loch Laufräder: DT Swiss H1900 Reifen: Maxxis Assegai Maxx Grip DD 29 x 2,5 Zoll / Maxxis High Roller II Maxx Terra DD 27,5 x 2,5 Zoll Steckachsen: SRAM Maxle Stealth 12 x 148 mm, 180 mm x 13 mm. M12x1.0 W / UDH Schaltauge Vorbau: Nukeproof Neutron Vorbau 45 mm 31,8 mm Lenker: Nukeproof Horizon 31,8 mm Lenker S / M: 12 mm Anstieg 780 mm Breite L / XL: 25 mm Rise 800 mm Breite Sattelstütze: Brand-X Ascend Dropper Sattelstütze 34,9 mm - S: 125 mm Drop M: 150 mm Drop L / XL: 170 mm Drop Sattel: WTB Volt 142 Sitzschraube: Vitus-Schraube, 36,4 mm Schaltauge: SRAM UDH Gewicht: 24,69 kg Um eine Explosionsdarstellung zu sehen, die alle kompatiblen Ersatzteile für diesen Rahmen zeigt, klicken Sie bittehier. Bitte beachten: Aufgrund von Schwankungen in der Fahrradlieferkette können wir die Spezifikation der mit diesem Fahrrad gelieferten Komponenten geringfügig ändern. In diesem Fall haben wir das alternative Produkt in der Spezifikationstabelle aufgeführt und sichergestellt, dass es der Standardkomponente entweder gleichwertig oder überlegen ist. Gebaut, getunt und einsatzbereit Sie können sich gewiss sein, dass jedes Rad komplett von Wiggles qualifizierten Fahrradmechanikern gebaut und getunt wurde, damit sichergestellt ist, dass Ihr Fahrrad in perfektem Zustand bei Ihnen ankommt. Wir liefern alle Fahrräder mit einem Satz Kunststoffpedalen, einem Pedalschlüssel und einem Multitool-Set. Welche Größe für Sie geeignet ist, sehen Sie in der Größentabelle.
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    Vitus E-Sommet 27 VRS Mountainbike (Mitternachtsblau, 2021) - E-Mountainbikes
    Mit einem elektronischen Shimano EP8-Motorantrieb, einer RockShox-Federung mit langem Federweg und einem 12-fach-Getriebe von Deore ist das E-Sommet 297 VRS von Vitus für die Überwindung der anspruchsvollsten Gebiete der Erde ausgelegt und ausgestattet. Es verfügt über einen Aluminiumrahmen mit integriertem Akku und E-Bike-Antrieb für ein perfektes Gleichgewicht zwischen Kraft, Agilität und Stil. Außerdem verfügt es über ein 29-Zoll-Laufrad vorne und ein 27,5-Zoll-Laufrad hinten - dies bedeutet, dass die hinteren Kettenstreben für eine überlegene Kontrolle kürzer bleiben können, während das 29-Zoll-Vorderrad es ihnen ermöglicht, überall außergewöhnliches Tempo und Kontrolle zu behalten. RockShox Zeb Gabel und Super Deluxe Hinterbaudämpfer Vitus hat dieses geländegängige Enduro-Fahrrad mit RockShox Zeb Select-Gabeln und einem Super Deluxe Select-Hinterbaudämpfer ausgestattet, um Schläge aus dem Gelände aufzunehmen und die Traktion überall aufrechtzuerhalten. Und es rollt schnell und stabil auf DT Swiss H1900-Laufrädern, die mit Maxxis-Reifen umwickelt sind, während Sie mit einer Brand-X Ascend-Dropper-Sattelstütze Ihre Sattelhöhe per Knopfdruck einstellen können. Die Konstrukteure von Vitus, die mit der vorherigen Generation des E-Sommet mehrfach ausgezeichnet wurden, wollten die beliebten Fahreigenschaften weiterentwickeln und gleichzeitig die wichtigsten Funktionen modernisieren. Vitus wollte das verdoppeln, was Kunden an früheren E-Sommet-Modellen liebten. Mit dem neuen E-Sommet können Sie alles tun, was Sie mit Ihrem Enduro-Fahrrad tun können, aber nur mehr davon.... Alle Vorteile eines Enduro-Fahrrads mit langem Federweg mit zusätzlicher Unterstützung auf dem Weg bergauf. Als Vitus mit der Neuentwicklung seiner E-Sommet-Plattform begann, gab es zwei Hauptziele: 1. Ihr preisgekröntes E-Sommet noch besser zu machen mit einem Rahmendesign mit internem Akku, einer aktualisierten Geometrie und einer verbesserten Federungskinematik. 2. Die besten Komponenten der Branche mit ihrem neuen E-Sommet-Rahmen zu kombinieren, um das leistungsfähigste E-MTB auf dem Markt anzubieten und gleichzeitig seinen Kunden treu zu bleiben, indem sie es zu einem erschwinglichen Preis anbieten. Rahmendesign mit internem Akku Das beliebte E-Sommet wurde jetzt mit einem integrierten Batteriedesign aktualisiert, das alle Aspekte des Systems in den Rahmen integriert. Die Ingenieure entwarfen ein Akkufach an der Unterseite des Unterrohrs. Durch die Erhöhung der Festigkeit in Schlüsselbereichen und die Platzierung auf einer ebenen Fläche wurde sichergestellt, dass der Rahmen die gesamte Fahrleistung beibehielt. Größerer Akku = mehr Reichweite Ein größerer 630-Wh-Akku mit dem EP8, der im Vergleich zum E8000 einen um 36% geringeren Trittwiderstand aufweist, sorgt dafür, dass Sie mit größerer Reichweite mehr aus dem Akku herausholen können. Kombinieren Sie dies mit der verbesserten Rahmenleistung, um sicherzustellen, dass Sie jedes Trail-Segment genießen. Aktualisierte Geometrie Vitus hat die Geometrie aktualisiert, um ein sichereres Fahrgefühl zu ermöglichen. Wichtige Änderungen sind lockere Steuerwinkel und ein geringerer Innenlagerabfall, um das technische Bergauffahren zu unterstützen. Sie haben auch den effektiven Sitzrohrwinkel steiler gemacht und ihn mit zunehmender Größe zunehmend steiler gemacht. Dies stellt sicher, dass jede Rahmengröße eine optimale, durchhängende Sattelposition ohne Kompromisse aufweist. Durch Messen der Sattelhöhe am Sattel lag Vitus auf der Position des Sattels relativ zum Innenlager, um sicherzustellen, dass Sie beim Durchhängen des Fahrrads eine optimale Tretposition hatten. Der Grund, warum sie den Sitzwinkel bei den größeren Rahmengrößen steiler machten, bestand darin, sicherzustellen, dass der Sattelversatz nicht zu weit hinter dem Innenlager lag. Elektronischer Motorantrieb Shimano EP8 In EP8 wird ein neues Magnesiumgehäuse eingeführt, das auf einer weiten Strecke mehr Unterstützung bietet, 10% weniger wiegt als der vorherige E8000 und 20% mehr Drehmoment von 70 Nm auf 85 Nm bietet, sodass Sie die steilsten Anstiege und härtesten Trails mit Traktion und Kontrolle bewältigen können. In Kombination mit dem integrierten Akku E8036 630Wh eignet sich der EP8 ideal für den Zweck des E-Sommet. Verbesserte Federungsleistung Vitus hat die gleiche feste untere Dämpferhalterung wie Sommet & Escarpe verwendet, wodurch auch die Federungskinematik verfeinert werden konnte. Eine verbesserte, gleichmäßige, progressive Hebelkurve sorgt für ein gleichmäßigeres Gefühl, Unterstützung und Dämpfung. Eigenschaften: Rahmen: E-Sommet 6061-T6 Aluminium mit 167 mm Federweg - Vollständige interne Kabelführung, Post Mount Scheibenbremse, Boost-Nabenabstand, SRAM UDH-Schaltauge, interne Akkuhalterung für interne 504 und 630 WH Akkus. Gabel: RockShox ZEB SELECT CHARGER RC 29 ZOLL BOOS 15 X 110 STEALTH DEBONAIR 170 mm E-MTB SCHWARZ GLÄNZEND 44 mm VERSATZ 1,8 ZOLL KONISCH Hinterbaudämpfer: RockShox Super Deluxe Select R 205 x 65 Antriebseinheit: Shimano EP8 Akku: Shimano E8036 630Wh Fahrradcomputer: Shimano EM800 Assist Switch: Shimano E7000 Innenlager: Shimano BB52 68/73 mm Kurbelgarnitur: Shimano EM600 165 mm Kette: Shimano Deore M6100 12-fach Schaltwerk: Shimano SLX M7100 12-fach Kassette: Shimano Deore M6100 12-fach, 10 - 51 Zahn Schalthebel: Shimano Deore M6100 I-Spec EV 12-fach Bremsen: Shimano SLX M7120 Bremsscheiben: Shimano SM-RT66 oder Brakco DR-02 203 mm, 6 Loch Laufräder: DT Swiss H1900 Reifen: Maxxis Assegai Maxx Grip DD 29 x 2,5 Zoll / Maxxis High Roller II Maxx Terra DD 27,5 x 2,5 Zoll Steckachsen: SRAM Maxle Stealth 12 x 148 mm, 180 mm x 13 mm. M12x1.0 W / UDH Schaltauge Vorbau: Nukeproof Neutron Vorbau 45 mm 31,8 mm Lenker: Nukeproof Horizon 31,8 mm Lenker S / M: 12 mm Anstieg 780 mm Breite L / XL: 25 mm Rise 800 mm Breite Sattelstütze: Brand-X Ascend Dropper Sattelstütze 34,9 mm - S: 125 mm Drop M: 150 mm Drop L / XL: 170 mm Drop Sattel: WTB Volt 142 Sitzschraube: Vitus-Schraube, 36,4 mm Schaltauge: SRAM UDH Gewicht: 24,69 kg Um eine Explosionsdarstellung zu sehen, die alle kompatiblen Ersatzteile für diesen Rahmen zeigt, klicken Sie bittehier. Bitte beachten: Aufgrund von Schwankungen in der Fahrradlieferkette können wir die Spezifikation der mit diesem Fahrrad gelieferten Komponenten geringfügig ändern. In diesem Fall haben wir das alternative Produkt in der Spezifikationstabelle aufgeführt und sichergestellt, dass es der Standardkomponente entweder gleichwertig oder überlegen ist. Gebaut, getunt und einsatzbereit Sie können sich gewiss sein, dass jedes Rad komplett von Wiggles qualifizierten Fahrradmechanikern gebaut und getunt wurde, damit sichergestellt ist, dass Ihr Fahrrad in perfektem Zustand bei Ihnen ankommt. Wir liefern alle Fahrräder mit einem Satz Kunststoffpedalen, einem Pedalschlüssel und einem Multitool-Set. Welche Größe für Sie geeignet ist, sehen Sie in der Größentabelle.
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    Vitus Energie EVO CR Cyclocross Fahrrad (Rival eTap AXS - 2) - Cyclocross Fahrräder
    ◌ Das Energie EVO CR Rival eTap verfügt über ein hochwertiges unidirektionales Carbon-Rahmenset, das mit einer SRAM Rival eTap AXS 12-fach-Gruppe ausgestattet ist. Diese kabellose Gruppe schaltet sanft und schnell in ihrem Gangbereich hoch und runter, während sie während des gesamten Betriebs keine Kabelwartung erfordert. Außerdem ist es mit hydraulischen SRAM Rival-Scheibenbremsen, Tubeless Ready Prime Baroudeur-Laufrädern mit Maxxis All Terrane-Reifen und einer Prime Primavera Aero/Doyenne-Lenker- und Vorbau-Kombination ausgestattet. Leistungsstarkes, elegantes und vielseitiges Cyclocross-Rennrad Das Energie EVO CR CX Fahrrad hat die klaren Linien und die schlanke Ästhetik eines modernen Carbon-Rennrads. Aber seine beste Seite ist nicht die, die sich makellos an eine makellose Garagenwand lehnt oder für Instagram funkelt. Es ist dasjenige, das bereit ist, um im Regen Runden durch einen grasbewachsenen Park zu fahren, in schlammige Kurven zu rutschen, durch Sand zu rasen und bei schlechtem Winterwetter anzutreten. Dieses Fahrrad ist für die Leidenschaftlichen. Dies ist für diejenigen, die an kalten Sonntagmorgen lebendig werden und sich an der Hektik aufregender Rennen erfreuen. Dies ist für diejenigen, die den Unterschied suchen, ohne die grundlegende Freude am Fahren zu beeinträchtigen. Wichtig ist, dass dies UCI-zugelassen und bereit für das Podium ist. Ein Game-Changer. Drahtlose SRAM Rival eTap 12-fach-Gruppe und Prime Baroudeur-Laufräder Egal, ob Sie einen Podiumsplatz erreichen möchten oder einfach nur zum Spaß fahren, der Rahmen ist vollgepackt mit durchdachten Funktionen, die speziell für die Anforderungen des Cyclocross entwickelt und verfeinert wurden. Ein flacheres Oberrohr sitzt bequem an der Schulter und die Single-Entry-Zugführung reduziert das Eindringen von Schmutz, sodass die Leistung nicht durch Nässe oder beim Waschen beeinträchtigt wird. Ein überarbeitetes Carbon-Lay-up verbessert die Steifigkeit für das Herausfahren aus Kurven, wo es mitten im Rennen wirklich wichtig ist, und reduziert gleichzeitig das Gewicht, wenn Sie einen Anstieg tragen oder angreifen müssen. Das Oberrohr ist etwas länger und der Vorbau etwas kürzer als zuvor, wodurch die Gewichtsverteilung vom vorderen Ende etwas zurückgehalten wird, sodass sich das Handling bissig und reaktionsschnell anfühlt - das ist sofortige Kontrolle unter allen Bedingungen. Die Rahmenfreiheit um die Prime Baroudeur Disc-Laufräder ist hervorragend, sodass Ihre Geschwindigkeit nicht verlangsamt wird und das Fahrrad nicht durch Schlamm belastet wird. Außerdem ist das Fahrrad für Ihre Boxencrew leicht zu reinigen, und nach dem Rennen können Sie es schnell abspritzen und direkt ins Auto stellen. Ideal für Rennen, Training und Pendelfahrten Ein Vitus lässt sich immer am besten fahren, nicht an der Wand hängen, warten oder posieren. Wenn Sie sich also nicht für Cyclocross anstellen, können Sie dank einer innovativen abnehmbaren Sitzstrebenbrücke Schutzbleche hinzufügen und Ihr Wintertraining und das ganze Jahr über zum Pendeln fortsetzen. So hart die Fahrt auch sein mag, mit dem Vitus Energie EVO CR CX Fahrrad (Rival eTap AXS) wird der Spaß immer auf den Punkt gebracht. Einteiliger Monocoque-Rahmen Der einzigartig geschichtete durchgehende UD-Carbonrahmen ist fachmännisch ohne Verbindungen gefertigt und ist stark und leicht. Und diese modernen, klaren Linien sehen auch toll aus! Performance-Design (ehemals Race-Fit-Geometrie) Die Geometrie der erstklassigen Vitus-Rahmen wurde sorgfältig berechnet, um sicherzustellen, dass Komfort, Aerodynamik und Leistung ausgewogen sind, sodass das Fahrgefühl für beste Leistung und Fahrspaß unter allen Bedingungen verbessert wird. Erstklassiger Schlammabwurf Schlamm verlangsamt die Fahrt. Um dem entgegenzuwirken, haben wir den Abstand zwischen Reifen und Rahmen so groß wie möglich gemacht (natürlich innerhalb der UCI-Bestimmungen), damit das Fahrrad nicht belastet wird und Ihr Antrieb bei diesen nassen und klebrigen Rennen nicht verstopft. Schutzblechhalterungen Das Hinzufügen einer innovativen abnehmbaren Schutzblechhalterung zwischen den Sitzstreben gibt Ihnen die Möglichkeit, dieses Fahrrad über Cyclocross-Rennen hinaus zu verwenden, sei es beim Pendeln, beim Wintertraining oder beim Erkunden abgelegener Wege. Haupteigenschaften: Die Top-Tier Performance Design-Geometrie von Vitus berücksichtigt Aerodynamik, Komfort und Leistung als Gesamtsystem UCI-zugelassen und bereit für das Podium. Ein Game-Changer. SRAM Rival eTap AXS 1x12 Antrieb - 40T Kettenblatt / 10-36T Kassette Leistungsstarke hydraulische Scheibenbremsen - SRAM Rival eTap AXS D1 HRD Einteiliger UD-Carbon-Monocoque-Rahmen ist stark und leicht Tiefere Sitzstreben ermöglichen Nachgiebigkeit auf rauem Boden Prime Primavera Aero Carbon Lenker Prime Baroudeur Disc, Aluminium, Drahtreifen, Tubeless Ready, Scheibenbremsenlaufradsatz Maxxis All Terrane Tubeless-Ready 700x33c Reifen Abnehmbare Umwerferhalterung und eine Vitus 1X-Kettenführung Vitus Race Performance Sattel, mit Titanstreben und Druckentlastungskanal Eigenschaften: Rahmen: Energie EVO Carbon SL UD Carbon, UCI-zugelassen, interne Kabelführung, abnehmbare Sitzstrebenbrücke, abnehmbare Umwerfer-Halterung, integrierte Sitzklemme, integrierte Schutzblechhalterungen, 12 mm x 142 mm Achse Gabel: Energie EVO Carbon, SL UD Carbon, konischer Gabelschaft, 100 x 12 mm, integrierte Schutzblechhalterungen. Steuersatz: ACROS Aix 322 R3 gedichtete Lager, AD48, 1 1/8" – 1 ½", 41,8 / 28,6 – 52 / 4 Lenker: Prime Primavera Aero Carbon, UD Carbon, 76,5 mm Reichweite, 122 mm Gefälle, XS: 400 mm S: 400 mm M: 420 mm L: 420 mm XL: 440 mm Vorbau: Prime Doyenne Lightweight, 6061 Aluminium, Lenkerbohrung 31,8 mm, +/- 5 Grad, XS: 80 mm S: 80 mm M: 90 mm L: 90 mm XL: 100 mm Griff (Lenkerband): Vitus SuperGrip, Anti Slip Laufradsatz: Prime Baroudeur Disc Aluminium, Drahtreifen, Tubeless Ready, Scheibenbremse Vorderradfelge: Prime Baroudeur Disc, 700c, 24 Loch Hinterradfelge: Prime Baroudeur Disc, 700c, 24 Loch Vorderradnabe: Prime Baroudeur Disc, 24 Loch, 12 x 100 mm Steckachse, Centrelock Hinterradnabe: Prime Baroudeur Disc, 24 Loch, 12 x 142 mm Steckachse, Centrelock Vorderreifen: Maxxis All Terrane, 700c x 33mm, Tubeless Ready Hinterreifen: Maxxis All Terrane, 700c x 33mm, Tubeless Ready Speichen: 14g / 15g Edelstahl, doppelt konifiziert, Messingnippel Kette: SRAM Rival D1, PowerLock D1-Anschluss Kurbelgarnitur: SRAM Rival 1 Carbon, D1 DUB, X-SYNC 40T, XS: 170 mm S: 170 mm M: 172,5 mm L: 172,5 mm XL: 175 mm Innenlager: SRAM DUB, BB 386EVO Vorderradbremse: SRAM Rival eTap AXS D1 HRD, hydraulische Scheibenbremse Hinterradbremse: SRAM Rival eTap AXS D1 HRD, hydraulische Scheibenbremse Bremsscheiben: SRAM Paceline, vorne: 160 mm, hinten: 140 mm Schaltwerk: SRAM Rival eTap AXS D1, mittlerer Käfig Rechter Schalthebel: SRAM Rival eTap AXS D1 HRD, 12-fach Kassette: SRAM XG-1250, 10-36T Sattel: Vitus Race Performance, CRN-Titan Stahlschiene, Druckentlastungskanal Sattelstütze: Prime Primavera Carbon, 27,2 mm x 350 mm, 10 mm Versatz Sitzschraube: Energie evo integriert, internes Keilsystem Kettenführung: Vitus CX 1X Führung, Umwerferbefestigung Gewicht: TBC Gebaut, getunt und einsatzbereit Sie können sich gewiss sein, dass jedes Rad komplett von Wiggles qualifizierten Fahrradmechanikern gebaut und getunt wurde, damit sichergestellt ist, dass Ihr Fahrrad in perfektem Zustand bei Ihnen ankommt. Wir liefern alle Fahrräder mit einem Satz Kunststoffpedalen, einem Pedalschlüssel und einem Multitool-Set. Welche Größe für Sie geeignet ist, sehen Sie in der Größentabelle. Bitte beachten: Aufgrund anhaltender Probleme in der globalen Fahrradlieferkette kann der Hersteller bestimmte Komponenten je nach Verfügbarkeit ersetzen. In diesem Fall werden sie durch Teile gleicher Qualität oder besserer Leistung ersetzt.
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    Vitus Energie EVO CR Cyclocross Fahrrad (Rival eTap AXS - 2) - Cyclocross Fahrräder
    ◌ Das Energie EVO CR Rival eTap verfügt über ein hochwertiges unidirektionales Carbon-Rahmenset, das mit einer SRAM Rival eTap AXS 12-fach-Gruppe ausgestattet ist. Diese kabellose Gruppe schaltet sanft und schnell in ihrem Gangbereich hoch und runter, während sie während des gesamten Betriebs keine Kabelwartung erfordert. Außerdem ist es mit hydraulischen SRAM Rival-Scheibenbremsen, Tubeless Ready Prime Baroudeur-Laufrädern mit Maxxis All Terrane-Reifen und einer Prime Primavera Aero/Doyenne-Lenker- und Vorbau-Kombination ausgestattet. Leistungsstarkes, elegantes und vielseitiges Cyclocross-Rennrad Das Energie EVO CR CX Fahrrad hat die klaren Linien und die schlanke Ästhetik eines modernen Carbon-Rennrads. Aber seine beste Seite ist nicht die, die sich makellos an eine makellose Garagenwand lehnt oder für Instagram funkelt. Es ist dasjenige, das bereit ist, um im Regen Runden durch einen grasbewachsenen Park zu fahren, in schlammige Kurven zu rutschen, durch Sand zu rasen und bei schlechtem Winterwetter anzutreten. Dieses Fahrrad ist für die Leidenschaftlichen. Dies ist für diejenigen, die an kalten Sonntagmorgen lebendig werden und sich an der Hektik aufregender Rennen erfreuen. Dies ist für diejenigen, die den Unterschied suchen, ohne die grundlegende Freude am Fahren zu beeinträchtigen. Wichtig ist, dass dies UCI-zugelassen und bereit für das Podium ist. Ein Game-Changer. Drahtlose SRAM Rival eTap 12-fach-Gruppe und Prime Baroudeur-Laufräder Egal, ob Sie einen Podiumsplatz erreichen möchten oder einfach nur zum Spaß fahren, der Rahmen ist vollgepackt mit durchdachten Funktionen, die speziell für die Anforderungen des Cyclocross entwickelt und verfeinert wurden. Ein flacheres Oberrohr sitzt bequem an der Schulter und die Single-Entry-Zugführung reduziert das Eindringen von Schmutz, sodass die Leistung nicht durch Nässe oder beim Waschen beeinträchtigt wird. Ein überarbeitetes Carbon-Lay-up verbessert die Steifigkeit für das Herausfahren aus Kurven, wo es mitten im Rennen wirklich wichtig ist, und reduziert gleichzeitig das Gewicht, wenn Sie einen Anstieg tragen oder angreifen müssen. Das Oberrohr ist etwas länger und der Vorbau etwas kürzer als zuvor, wodurch die Gewichtsverteilung vom vorderen Ende etwas zurückgehalten wird, sodass sich das Handling bissig und reaktionsschnell anfühlt - das ist sofortige Kontrolle unter allen Bedingungen. Die Rahmenfreiheit um die Prime Baroudeur Disc-Laufräder ist hervorragend, sodass Ihre Geschwindigkeit nicht verlangsamt wird und das Fahrrad nicht durch Schlamm belastet wird. Außerdem ist das Fahrrad für Ihre Boxencrew leicht zu reinigen, und nach dem Rennen können Sie es schnell abspritzen und direkt ins Auto stellen. Ideal für Rennen, Training und Pendelfahrten Ein Vitus lässt sich immer am besten fahren, nicht an der Wand hängen, warten oder posieren. Wenn Sie sich also nicht für Cyclocross anstellen, können Sie dank einer innovativen abnehmbaren Sitzstrebenbrücke Schutzbleche hinzufügen und Ihr Wintertraining und das ganze Jahr über zum Pendeln fortsetzen. So hart die Fahrt auch sein mag, mit dem Vitus Energie EVO CR CX Fahrrad (Rival eTap AXS) wird der Spaß immer auf den Punkt gebracht. Einteiliger Monocoque-Rahmen Der einzigartig geschichtete durchgehende UD-Carbonrahmen ist fachmännisch ohne Verbindungen gefertigt und ist stark und leicht. Und diese modernen, klaren Linien sehen auch toll aus! Performance-Design (ehemals Race-Fit-Geometrie) Die Geometrie der erstklassigen Vitus-Rahmen wurde sorgfältig berechnet, um sicherzustellen, dass Komfort, Aerodynamik und Leistung ausgewogen sind, sodass das Fahrgefühl für beste Leistung und Fahrspaß unter allen Bedingungen verbessert wird. Erstklassiger Schlammabwurf Schlamm verlangsamt die Fahrt. Um dem entgegenzuwirken, haben wir den Abstand zwischen Reifen und Rahmen so groß wie möglich gemacht (natürlich innerhalb der UCI-Bestimmungen), damit das Fahrrad nicht belastet wird und Ihr Antrieb bei diesen nassen und klebrigen Rennen nicht verstopft. Schutzblechhalterungen Das Hinzufügen einer innovativen abnehmbaren Schutzblechhalterung zwischen den Sitzstreben gibt Ihnen die Möglichkeit, dieses Fahrrad über Cyclocross-Rennen hinaus zu verwenden, sei es beim Pendeln, beim Wintertraining oder beim Erkunden abgelegener Wege. Haupteigenschaften: Die Top-Tier Performance Design-Geometrie von Vitus berücksichtigt Aerodynamik, Komfort und Leistung als Gesamtsystem UCI-zugelassen und bereit für das Podium. Ein Game-Changer. SRAM Rival eTap AXS 1x12 Antrieb - 40T Kettenblatt / 10-36T Kassette Leistungsstarke hydraulische Scheibenbremsen - SRAM Rival eTap AXS D1 HRD Einteiliger UD-Carbon-Monocoque-Rahmen ist stark und leicht Tiefere Sitzstreben ermöglichen Nachgiebigkeit auf rauem Boden Prime Primavera Aero Carbon Lenker Prime Baroudeur Disc, Aluminium, Drahtreifen, Tubeless Ready, Scheibenbremsenlaufradsatz Maxxis All Terrane Tubeless-Ready 700x33c Reifen Abnehmbare Umwerferhalterung und eine Vitus 1X-Kettenführung Vitus Race Performance Sattel, mit Titanstreben und Druckentlastungskanal Eigenschaften: Rahmen: Energie EVO Carbon SL UD Carbon, UCI-zugelassen, interne Kabelführung, abnehmbare Sitzstrebenbrücke, abnehmbare Umwerfer-Halterung, integrierte Sitzklemme, integrierte Schutzblechhalterungen, 12 mm x 142 mm Achse Gabel: Energie EVO Carbon, SL UD Carbon, konischer Gabelschaft, 100 x 12 mm, integrierte Schutzblechhalterungen. Steuersatz: ACROS Aix 322 R3 gedichtete Lager, AD48, 1 1/8" – 1 ½", 41,8 / 28,6 – 52 / 4 Lenker: Prime Primavera Aero Carbon, UD Carbon, 76,5 mm Reichweite, 122 mm Gefälle, XS: 400 mm S: 400 mm M: 420 mm L: 420 mm XL: 440 mm Vorbau: Prime Doyenne Lightweight, 6061 Aluminium, Lenkerbohrung 31,8 mm, +/- 5 Grad, XS: 80 mm S: 80 mm M: 90 mm L: 90 mm XL: 100 mm Griff (Lenkerband): Vitus SuperGrip, Anti Slip Laufradsatz: Prime Baroudeur Disc Aluminium, Drahtreifen, Tubeless Ready, Scheibenbremse Vorderradfelge: Prime Baroudeur Disc, 700c, 24 Loch Hinterradfelge: Prime Baroudeur Disc, 700c, 24 Loch Vorderradnabe: Prime Baroudeur Disc, 24 Loch, 12 x 100 mm Steckachse, Centrelock Hinterradnabe: Prime Baroudeur Disc, 24 Loch, 12 x 142 mm Steckachse, Centrelock Vorderreifen: Maxxis All Terrane, 700c x 33mm, Tubeless Ready Hinterreifen: Maxxis All Terrane, 700c x 33mm, Tubeless Ready Speichen: 14g / 15g Edelstahl, doppelt konifiziert, Messingnippel Kette: SRAM Rival D1, PowerLock D1-Anschluss Kurbelgarnitur: SRAM Rival 1 Carbon, D1 DUB, X-SYNC 40T, XS: 170 mm S: 170 mm M: 172,5 mm L: 172,5 mm XL: 175 mm Innenlager: SRAM DUB, BB 386EVO Vorderradbremse: SRAM Rival eTap AXS D1 HRD, hydraulische Scheibenbremse Hinterradbremse: SRAM Rival eTap AXS D1 HRD, hydraulische Scheibenbremse Bremsscheiben: SRAM Paceline, vorne: 160 mm, hinten: 140 mm Schaltwerk: SRAM Rival eTap AXS D1, mittlerer Käfig Rechter Schalthebel: SRAM Rival eTap AXS D1 HRD, 12-fach Kassette: SRAM XG-1250, 10-36T Sattel: Vitus Race Performance, CRN-Titan Stahlschiene, Druckentlastungskanal Sattelstütze: Prime Primavera Carbon, 27,2 mm x 350 mm, 10 mm Versatz Sitzschraube: Energie evo integriert, internes Keilsystem Kettenführung: Vitus CX 1X Führung, Umwerferbefestigung Gewicht: TBC Gebaut, getunt und einsatzbereit Sie können sich gewiss sein, dass jedes Rad komplett von Wiggles qualifizierten Fahrradmechanikern gebaut und getunt wurde, damit sichergestellt ist, dass Ihr Fahrrad in perfektem Zustand bei Ihnen ankommt. Wir liefern alle Fahrräder mit einem Satz Kunststoffpedalen, einem Pedalschlüssel und einem Multitool-Set. Welche Größe für Sie geeignet ist, sehen Sie in der Größentabelle. Bitte beachten: Aufgrund anhaltender Probleme in der globalen Fahrradlieferkette kann der Hersteller bestimmte Komponenten je nach Verfügbarkeit ersetzen. In diesem Fall werden sie durch Teile gleicher Qualität oder besserer Leistung ersetzt.
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    ◌ Das Energie EVO CR Rival eTap verfügt über ein hochwertiges unidirektionales Carbon-Rahmenset, das mit einer SRAM Rival eTap AXS 12-fach-Gruppe ausgestattet ist. Diese kabellose Gruppe schaltet sanft und schnell in ihrem Gangbereich hoch und runter, während sie während des gesamten Betriebs keine Kabelwartung erfordert. Außerdem ist es mit hydraulischen SRAM Rival-Scheibenbremsen, Tubeless Ready Prime Baroudeur-Laufrädern mit Maxxis All Terrane-Reifen und einer Prime Primavera Aero/Doyenne-Lenker- und Vorbau-Kombination ausgestattet. Leistungsstarkes, elegantes und vielseitiges Cyclocross-Rennrad Das Energie EVO CR CX Fahrrad hat die klaren Linien und die schlanke Ästhetik eines modernen Carbon-Rennrads. Aber seine beste Seite ist nicht die, die sich makellos an eine makellose Garagenwand lehnt oder für Instagram funkelt. Es ist dasjenige, das bereit ist, um im Regen Runden durch einen grasbewachsenen Park zu fahren, in schlammige Kurven zu rutschen, durch Sand zu rasen und bei schlechtem Winterwetter anzutreten. Dieses Fahrrad ist für die Leidenschaftlichen. Dies ist für diejenigen, die an kalten Sonntagmorgen lebendig werden und sich an der Hektik aufregender Rennen erfreuen. Dies ist für diejenigen, die den Unterschied suchen, ohne die grundlegende Freude am Fahren zu beeinträchtigen. Wichtig ist, dass dies UCI-zugelassen und bereit für das Podium ist. Ein Game-Changer. Drahtlose SRAM Rival eTap 12-fach-Gruppe und Prime Baroudeur-Laufräder Egal, ob Sie einen Podiumsplatz erreichen möchten oder einfach nur zum Spaß fahren, der Rahmen ist vollgepackt mit durchdachten Funktionen, die speziell für die Anforderungen des Cyclocross entwickelt und verfeinert wurden. Ein flacheres Oberrohr sitzt bequem an der Schulter und die Single-Entry-Zugführung reduziert das Eindringen von Schmutz, sodass die Leistung nicht durch Nässe oder beim Waschen beeinträchtigt wird. Ein überarbeitetes Carbon-Lay-up verbessert die Steifigkeit für das Herausfahren aus Kurven, wo es mitten im Rennen wirklich wichtig ist, und reduziert gleichzeitig das Gewicht, wenn Sie einen Anstieg tragen oder angreifen müssen. Das Oberrohr ist etwas länger und der Vorbau etwas kürzer als zuvor, wodurch die Gewichtsverteilung vom vorderen Ende etwas zurückgehalten wird, sodass sich das Handling bissig und reaktionsschnell anfühlt - das ist sofortige Kontrolle unter allen Bedingungen. Die Rahmenfreiheit um die Prime Baroudeur Disc-Laufräder ist hervorragend, sodass Ihre Geschwindigkeit nicht verlangsamt wird und das Fahrrad nicht durch Schlamm belastet wird. Außerdem ist das Fahrrad für Ihre Boxencrew leicht zu reinigen, und nach dem Rennen können Sie es schnell abspritzen und direkt ins Auto stellen. Ideal für Rennen, Training und Pendelfahrten Ein Vitus lässt sich immer am besten fahren, nicht an der Wand hängen, warten oder posieren. Wenn Sie sich also nicht für Cyclocross anstellen, können Sie dank einer innovativen abnehmbaren Sitzstrebenbrücke Schutzbleche hinzufügen und Ihr Wintertraining und das ganze Jahr über zum Pendeln fortsetzen. So hart die Fahrt auch sein mag, mit dem Vitus Energie EVO CR CX Fahrrad (Rival eTap AXS) wird der Spaß immer auf den Punkt gebracht. Einteiliger Monocoque-Rahmen Der einzigartig geschichtete durchgehende UD-Carbonrahmen ist fachmännisch ohne Verbindungen gefertigt und ist stark und leicht. Und diese modernen, klaren Linien sehen auch toll aus! Performance-Design (ehemals Race-Fit-Geometrie) Die Geometrie der erstklassigen Vitus-Rahmen wurde sorgfältig berechnet, um sicherzustellen, dass Komfort, Aerodynamik und Leistung ausgewogen sind, sodass das Fahrgefühl für beste Leistung und Fahrspaß unter allen Bedingungen verbessert wird. Erstklassiger Schlammabwurf Schlamm verlangsamt die Fahrt. Um dem entgegenzuwirken, haben wir den Abstand zwischen Reifen und Rahmen so groß wie möglich gemacht (natürlich innerhalb der UCI-Bestimmungen), damit das Fahrrad nicht belastet wird und Ihr Antrieb bei diesen nassen und klebrigen Rennen nicht verstopft. Schutzblechhalterungen Das Hinzufügen einer innovativen abnehmbaren Schutzblechhalterung zwischen den Sitzstreben gibt Ihnen die Möglichkeit, dieses Fahrrad über Cyclocross-Rennen hinaus zu verwenden, sei es beim Pendeln, beim Wintertraining oder beim Erkunden abgelegener Wege. Haupteigenschaften: Die Top-Tier Performance Design-Geometrie von Vitus berücksichtigt Aerodynamik, Komfort und Leistung als Gesamtsystem UCI-zugelassen und bereit für das Podium. Ein Game-Changer. SRAM Rival eTap AXS 1x12 Antrieb - 40T Kettenblatt / 10-36T Kassette Leistungsstarke hydraulische Scheibenbremsen - SRAM Rival eTap AXS D1 HRD Einteiliger UD-Carbon-Monocoque-Rahmen ist stark und leicht Tiefere Sitzstreben ermöglichen Nachgiebigkeit auf rauem Boden Prime Primavera Aero Carbon Lenker Prime Baroudeur Disc, Aluminium, Drahtreifen, Tubeless Ready, Scheibenbremsenlaufradsatz Maxxis All Terrane Tubeless-Ready 700x33c Reifen Abnehmbare Umwerferhalterung und eine Vitus 1X-Kettenführung Vitus Race Performance Sattel, mit Titanstreben und Druckentlastungskanal Eigenschaften: Rahmen: Energie EVO Carbon SL UD Carbon, UCI-zugelassen, interne Kabelführung, abnehmbare Sitzstrebenbrücke, abnehmbare Umwerfer-Halterung, integrierte Sitzklemme, integrierte Schutzblechhalterungen, 12 mm x 142 mm Achse Gabel: Energie EVO Carbon, SL UD Carbon, konischer Gabelschaft, 100 x 12 mm, integrierte Schutzblechhalterungen. Steuersatz: ACROS Aix 322 R3 gedichtete Lager, AD48, 1 1/8" – 1 ½", 41,8 / 28,6 – 52 / 4 Lenker: Prime Primavera Aero Carbon, UD Carbon, 76,5 mm Reichweite, 122 mm Gefälle, XS: 400 mm S: 400 mm M: 420 mm L: 420 mm XL: 440 mm Vorbau: Prime Doyenne Lightweight, 6061 Aluminium, Lenkerbohrung 31,8 mm, +/- 5 Grad, XS: 80 mm S: 80 mm M: 90 mm L: 90 mm XL: 100 mm Griff (Lenkerband): Vitus SuperGrip, Anti Slip Laufradsatz: Prime Baroudeur Disc Aluminium, Drahtreifen, Tubeless Ready, Scheibenbremse Vorderradfelge: Prime Baroudeur Disc, 700c, 24 Loch Hinterradfelge: Prime Baroudeur Disc, 700c, 24 Loch Vorderradnabe: Prime Baroudeur Disc, 24 Loch, 12 x 100 mm Steckachse, Centrelock Hinterradnabe: Prime Baroudeur Disc, 24 Loch, 12 x 142 mm Steckachse, Centrelock Vorderreifen: Maxxis All Terrane, 700c x 33mm, Tubeless Ready Hinterreifen: Maxxis All Terrane, 700c x 33mm, Tubeless Ready Speichen: 14g / 15g Edelstahl, doppelt konifiziert, Messingnippel Kette: SRAM Rival D1, PowerLock D1-Anschluss Kurbelgarnitur: SRAM Rival 1 Carbon, D1 DUB, X-SYNC 40T, XS: 170 mm S: 170 mm M: 172,5 mm L: 172,5 mm XL: 175 mm Innenlager: SRAM DUB, BB 386EVO Vorderradbremse: SRAM Rival eTap AXS D1 HRD, hydraulische Scheibenbremse Hinterradbremse: SRAM Rival eTap AXS D1 HRD, hydraulische Scheibenbremse Bremsscheiben: SRAM Paceline, vorne: 160 mm, hinten: 140 mm Schaltwerk: SRAM Rival eTap AXS D1, mittlerer Käfig Rechter Schalthebel: SRAM Rival eTap AXS D1 HRD, 12-fach Kassette: SRAM XG-1250, 10-36T Sattel: Vitus Race Performance, CRN-Titan Stahlschiene, Druckentlastungskanal Sattelstütze: Prime Primavera Carbon, 27,2 mm x 350 mm, 10 mm Versatz Sitzschraube: Energie evo integriert, internes Keilsystem Kettenführung: Vitus CX 1X Führung, Umwerferbefestigung Gewicht: TBC Gebaut, getunt und einsatzbereit Sie können sich gewiss sein, dass jedes Rad komplett von Wiggles qualifizierten Fahrradmechanikern gebaut und getunt wurde, damit sichergestellt ist, dass Ihr Fahrrad in perfektem Zustand bei Ihnen ankommt. Wir liefern alle Fahrräder mit einem Satz Kunststoffpedalen, einem Pedalschlüssel und einem Multitool-Set. Welche Größe für Sie geeignet ist, sehen Sie in der Größentabelle. Bitte beachten: Aufgrund anhaltender Probleme in der globalen Fahrradlieferkette kann der Hersteller bestimmte Komponenten je nach Verfügbarkeit ersetzen. In diesem Fall werden sie durch Teile gleicher Qualität oder besserer Leistung ersetzt.
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    Vitus Energie EVO CR Cyclocross Fahrrad (Rival eTap AXS - 2) - Cyclocross Fahrräder
    ◌ Das Energie EVO CR Rival eTap verfügt über ein hochwertiges unidirektionales Carbon-Rahmenset, das mit einer SRAM Rival eTap AXS 12-fach-Gruppe ausgestattet ist. Diese kabellose Gruppe schaltet sanft und schnell in ihrem Gangbereich hoch und runter, während sie während des gesamten Betriebs keine Kabelwartung erfordert. Außerdem ist es mit hydraulischen SRAM Rival-Scheibenbremsen, Tubeless Ready Prime Baroudeur-Laufrädern mit Maxxis All Terrane-Reifen und einer Prime Primavera Aero/Doyenne-Lenker- und Vorbau-Kombination ausgestattet. Leistungsstarkes, elegantes und vielseitiges Cyclocross-Rennrad Das Energie EVO CR CX Fahrrad hat die klaren Linien und die schlanke Ästhetik eines modernen Carbon-Rennrads. Aber seine beste Seite ist nicht die, die sich makellos an eine makellose Garagenwand lehnt oder für Instagram funkelt. Es ist dasjenige, das bereit ist, um im Regen Runden durch einen grasbewachsenen Park zu fahren, in schlammige Kurven zu rutschen, durch Sand zu rasen und bei schlechtem Winterwetter anzutreten. Dieses Fahrrad ist für die Leidenschaftlichen. Dies ist für diejenigen, die an kalten Sonntagmorgen lebendig werden und sich an der Hektik aufregender Rennen erfreuen. Dies ist für diejenigen, die den Unterschied suchen, ohne die grundlegende Freude am Fahren zu beeinträchtigen. Wichtig ist, dass dies UCI-zugelassen und bereit für das Podium ist. Ein Game-Changer. Drahtlose SRAM Rival eTap 12-fach-Gruppe und Prime Baroudeur-Laufräder Egal, ob Sie einen Podiumsplatz erreichen möchten oder einfach nur zum Spaß fahren, der Rahmen ist vollgepackt mit durchdachten Funktionen, die speziell für die Anforderungen des Cyclocross entwickelt und verfeinert wurden. Ein flacheres Oberrohr sitzt bequem an der Schulter und die Single-Entry-Zugführung reduziert das Eindringen von Schmutz, sodass die Leistung nicht durch Nässe oder beim Waschen beeinträchtigt wird. Ein überarbeitetes Carbon-Lay-up verbessert die Steifigkeit für das Herausfahren aus Kurven, wo es mitten im Rennen wirklich wichtig ist, und reduziert gleichzeitig das Gewicht, wenn Sie einen Anstieg tragen oder angreifen müssen. Das Oberrohr ist etwas länger und der Vorbau etwas kürzer als zuvor, wodurch die Gewichtsverteilung vom vorderen Ende etwas zurückgehalten wird, sodass sich das Handling bissig und reaktionsschnell anfühlt - das ist sofortige Kontrolle unter allen Bedingungen. Die Rahmenfreiheit um die Prime Baroudeur Disc-Laufräder ist hervorragend, sodass Ihre Geschwindigkeit nicht verlangsamt wird und das Fahrrad nicht durch Schlamm belastet wird. Außerdem ist das Fahrrad für Ihre Boxencrew leicht zu reinigen, und nach dem Rennen können Sie es schnell abspritzen und direkt ins Auto stellen. Ideal für Rennen, Training und Pendelfahrten Ein Vitus lässt sich immer am besten fahren, nicht an der Wand hängen, warten oder posieren. Wenn Sie sich also nicht für Cyclocross anstellen, können Sie dank einer innovativen abnehmbaren Sitzstrebenbrücke Schutzbleche hinzufügen und Ihr Wintertraining und das ganze Jahr über zum Pendeln fortsetzen. So hart die Fahrt auch sein mag, mit dem Vitus Energie EVO CR CX Fahrrad (Rival eTap AXS) wird der Spaß immer auf den Punkt gebracht. Einteiliger Monocoque-Rahmen Der einzigartig geschichtete durchgehende UD-Carbonrahmen ist fachmännisch ohne Verbindungen gefertigt und ist stark und leicht. Und diese modernen, klaren Linien sehen auch toll aus! Performance-Design (ehemals Race-Fit-Geometrie) Die Geometrie der erstklassigen Vitus-Rahmen wurde sorgfältig berechnet, um sicherzustellen, dass Komfort, Aerodynamik und Leistung ausgewogen sind, sodass das Fahrgefühl für beste Leistung und Fahrspaß unter allen Bedingungen verbessert wird. Erstklassiger Schlammabwurf Schlamm verlangsamt die Fahrt. Um dem entgegenzuwirken, haben wir den Abstand zwischen Reifen und Rahmen so groß wie möglich gemacht (natürlich innerhalb der UCI-Bestimmungen), damit das Fahrrad nicht belastet wird und Ihr Antrieb bei diesen nassen und klebrigen Rennen nicht verstopft. Schutzblechhalterungen Das Hinzufügen einer innovativen abnehmbaren Schutzblechhalterung zwischen den Sitzstreben gibt Ihnen die Möglichkeit, dieses Fahrrad über Cyclocross-Rennen hinaus zu verwenden, sei es beim Pendeln, beim Wintertraining oder beim Erkunden abgelegener Wege. Haupteigenschaften: Die Top-Tier Performance Design-Geometrie von Vitus berücksichtigt Aerodynamik, Komfort und Leistung als Gesamtsystem UCI-zugelassen und bereit für das Podium. Ein Game-Changer. SRAM Rival eTap AXS 1x12 Antrieb - 40T Kettenblatt / 10-36T Kassette Leistungsstarke hydraulische Scheibenbremsen - SRAM Rival eTap AXS D1 HRD Einteiliger UD-Carbon-Monocoque-Rahmen ist stark und leicht Tiefere Sitzstreben ermöglichen Nachgiebigkeit auf rauem Boden Prime Primavera Aero Carbon Lenker Prime Baroudeur Disc, Aluminium, Drahtreifen, Tubeless Ready, Scheibenbremsenlaufradsatz Maxxis All Terrane Tubeless-Ready 700x33c Reifen Abnehmbare Umwerferhalterung und eine Vitus 1X-Kettenführung Vitus Race Performance Sattel, mit Titanstreben und Druckentlastungskanal Eigenschaften: Rahmen: Energie EVO Carbon SL UD Carbon, UCI-zugelassen, interne Kabelführung, abnehmbare Sitzstrebenbrücke, abnehmbare Umwerfer-Halterung, integrierte Sitzklemme, integrierte Schutzblechhalterungen, 12 mm x 142 mm Achse Gabel: Energie EVO Carbon, SL UD Carbon, konischer Gabelschaft, 100 x 12 mm, integrierte Schutzblechhalterungen. Steuersatz: ACROS Aix 322 R3 gedichtete Lager, AD48, 1 1/8" – 1 ½", 41,8 / 28,6 – 52 / 4 Lenker: Prime Primavera Aero Carbon, UD Carbon, 76,5 mm Reichweite, 122 mm Gefälle, XS: 400 mm S: 400 mm M: 420 mm L: 420 mm XL: 440 mm Vorbau: Prime Doyenne Lightweight, 6061 Aluminium, Lenkerbohrung 31,8 mm, +/- 5 Grad, XS: 80 mm S: 80 mm M: 90 mm L: 90 mm XL: 100 mm Griff (Lenkerband): Vitus SuperGrip, Anti Slip Laufradsatz: Prime Baroudeur Disc Aluminium, Drahtreifen, Tubeless Ready, Scheibenbremse Vorderradfelge: Prime Baroudeur Disc, 700c, 24 Loch Hinterradfelge: Prime Baroudeur Disc, 700c, 24 Loch Vorderradnabe: Prime Baroudeur Disc, 24 Loch, 12 x 100 mm Steckachse, Centrelock Hinterradnabe: Prime Baroudeur Disc, 24 Loch, 12 x 142 mm Steckachse, Centrelock Vorderreifen: Maxxis All Terrane, 700c x 33mm, Tubeless Ready Hinterreifen: Maxxis All Terrane, 700c x 33mm, Tubeless Ready Speichen: 14g / 15g Edelstahl, doppelt konifiziert, Messingnippel Kette: SRAM Rival D1, PowerLock D1-Anschluss Kurbelgarnitur: SRAM Rival 1 Carbon, D1 DUB, X-SYNC 40T, XS: 170 mm S: 170 mm M: 172,5 mm L: 172,5 mm XL: 175 mm Innenlager: SRAM DUB, BB 386EVO Vorderradbremse: SRAM Rival eTap AXS D1 HRD, hydraulische Scheibenbremse Hinterradbremse: SRAM Rival eTap AXS D1 HRD, hydraulische Scheibenbremse Bremsscheiben: SRAM Paceline, vorne: 160 mm, hinten: 140 mm Schaltwerk: SRAM Rival eTap AXS D1, mittlerer Käfig Rechter Schalthebel: SRAM Rival eTap AXS D1 HRD, 12-fach Kassette: SRAM XG-1250, 10-36T Sattel: Vitus Race Performance, CRN-Titan Stahlschiene, Druckentlastungskanal Sattelstütze: Prime Primavera Carbon, 27,2 mm x 350 mm, 10 mm Versatz Sitzschraube: Energie evo integriert, internes Keilsystem Kettenführung: Vitus CX 1X Führung, Umwerferbefestigung Gewicht: TBC Gebaut, getunt und einsatzbereit Sie können sich gewiss sein, dass jedes Rad komplett von Wiggles qualifizierten Fahrradmechanikern gebaut und getunt wurde, damit sichergestellt ist, dass Ihr Fahrrad in perfektem Zustand bei Ihnen ankommt. Wir liefern alle Fahrräder mit einem Satz Kunststoffpedalen, einem Pedalschlüssel und einem Multitool-Set. Welche Größe für Sie geeignet ist, sehen Sie in der Größentabelle. Bitte beachten: Aufgrund anhaltender Probleme in der globalen Fahrradlieferkette kann der Hersteller bestimmte Komponenten je nach Verfügbarkeit ersetzen. In diesem Fall werden sie durch Teile gleicher Qualität oder besserer Leistung ersetzt.
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    Vitus Energie EVO CR Cyclocross Fahrrad (Rival eTap AXS - 2) - Cyclocross Fahrräder
    ◌ Das Energie EVO CR Rival eTap verfügt über ein hochwertiges unidirektionales Carbon-Rahmenset, das mit einer SRAM Rival eTap AXS 12-fach-Gruppe ausgestattet ist. Diese kabellose Gruppe schaltet sanft und schnell in ihrem Gangbereich hoch und runter, während sie während des gesamten Betriebs keine Kabelwartung erfordert. Außerdem ist es mit hydraulischen SRAM Rival-Scheibenbremsen, Tubeless Ready Prime Baroudeur-Laufrädern mit Maxxis All Terrane-Reifen und einer Prime Primavera Aero/Doyenne-Lenker- und Vorbau-Kombination ausgestattet. Leistungsstarkes, elegantes und vielseitiges Cyclocross-Rennrad Das Energie EVO CR CX Fahrrad hat die klaren Linien und die schlanke Ästhetik eines modernen Carbon-Rennrads. Aber seine beste Seite ist nicht die, die sich makellos an eine makellose Garagenwand lehnt oder für Instagram funkelt. Es ist dasjenige, das bereit ist, um im Regen Runden durch einen grasbewachsenen Park zu fahren, in schlammige Kurven zu rutschen, durch Sand zu rasen und bei schlechtem Winterwetter anzutreten. Dieses Fahrrad ist für die Leidenschaftlichen. Dies ist für diejenigen, die an kalten Sonntagmorgen lebendig werden und sich an der Hektik aufregender Rennen erfreuen. Dies ist für diejenigen, die den Unterschied suchen, ohne die grundlegende Freude am Fahren zu beeinträchtigen. Wichtig ist, dass dies UCI-zugelassen und bereit für das Podium ist. Ein Game-Changer. Drahtlose SRAM Rival eTap 12-fach-Gruppe und Prime Baroudeur-Laufräder Egal, ob Sie einen Podiumsplatz erreichen möchten oder einfach nur zum Spaß fahren, der Rahmen ist vollgepackt mit durchdachten Funktionen, die speziell für die Anforderungen des Cyclocross entwickelt und verfeinert wurden. Ein flacheres Oberrohr sitzt bequem an der Schulter und die Single-Entry-Zugführung reduziert das Eindringen von Schmutz, sodass die Leistung nicht durch Nässe oder beim Waschen beeinträchtigt wird. Ein überarbeitetes Carbon-Lay-up verbessert die Steifigkeit für das Herausfahren aus Kurven, wo es mitten im Rennen wirklich wichtig ist, und reduziert gleichzeitig das Gewicht, wenn Sie einen Anstieg tragen oder angreifen müssen. Das Oberrohr ist etwas länger und der Vorbau etwas kürzer als zuvor, wodurch die Gewichtsverteilung vom vorderen Ende etwas zurückgehalten wird, sodass sich das Handling bissig und reaktionsschnell anfühlt - das ist sofortige Kontrolle unter allen Bedingungen. Die Rahmenfreiheit um die Prime Baroudeur Disc-Laufräder ist hervorragend, sodass Ihre Geschwindigkeit nicht verlangsamt wird und das Fahrrad nicht durch Schlamm belastet wird. Außerdem ist das Fahrrad für Ihre Boxencrew leicht zu reinigen, und nach dem Rennen können Sie es schnell abspritzen und direkt ins Auto stellen. Ideal für Rennen, Training und Pendelfahrten Ein Vitus lässt sich immer am besten fahren, nicht an der Wand hängen, warten oder posieren. Wenn Sie sich also nicht für Cyclocross anstellen, können Sie dank einer innovativen abnehmbaren Sitzstrebenbrücke Schutzbleche hinzufügen und Ihr Wintertraining und das ganze Jahr über zum Pendeln fortsetzen. So hart die Fahrt auch sein mag, mit dem Vitus Energie EVO CR CX Fahrrad (Rival eTap AXS) wird der Spaß immer auf den Punkt gebracht. Einteiliger Monocoque-Rahmen Der einzigartig geschichtete durchgehende UD-Carbonrahmen ist fachmännisch ohne Verbindungen gefertigt und ist stark und leicht. Und diese modernen, klaren Linien sehen auch toll aus! Performance-Design (ehemals Race-Fit-Geometrie) Die Geometrie der erstklassigen Vitus-Rahmen wurde sorgfältig berechnet, um sicherzustellen, dass Komfort, Aerodynamik und Leistung ausgewogen sind, sodass das Fahrgefühl für beste Leistung und Fahrspaß unter allen Bedingungen verbessert wird. Erstklassiger Schlammabwurf Schlamm verlangsamt die Fahrt. Um dem entgegenzuwirken, haben wir den Abstand zwischen Reifen und Rahmen so groß wie möglich gemacht (natürlich innerhalb der UCI-Bestimmungen), damit das Fahrrad nicht belastet wird und Ihr Antrieb bei diesen nassen und klebrigen Rennen nicht verstopft. Schutzblechhalterungen Das Hinzufügen einer innovativen abnehmbaren Schutzblechhalterung zwischen den Sitzstreben gibt Ihnen die Möglichkeit, dieses Fahrrad über Cyclocross-Rennen hinaus zu verwenden, sei es beim Pendeln, beim Wintertraining oder beim Erkunden abgelegener Wege. Haupteigenschaften: Die Top-Tier Performance Design-Geometrie von Vitus berücksichtigt Aerodynamik, Komfort und Leistung als Gesamtsystem UCI-zugelassen und bereit für das Podium. Ein Game-Changer. SRAM Rival eTap AXS 1x12 Antrieb - 40T Kettenblatt / 10-36T Kassette Leistungsstarke hydraulische Scheibenbremsen - SRAM Rival eTap AXS D1 HRD Einteiliger UD-Carbon-Monocoque-Rahmen ist stark und leicht Tiefere Sitzstreben ermöglichen Nachgiebigkeit auf rauem Boden Prime Primavera Aero Carbon Lenker Prime Baroudeur Disc, Aluminium, Drahtreifen, Tubeless Ready, Scheibenbremsenlaufradsatz Maxxis All Terrane Tubeless-Ready 700x33c Reifen Abnehmbare Umwerferhalterung und eine Vitus 1X-Kettenführung Vitus Race Performance Sattel, mit Titanstreben und Druckentlastungskanal Eigenschaften: Rahmen: Energie EVO Carbon SL UD Carbon, UCI-zugelassen, interne Kabelführung, abnehmbare Sitzstrebenbrücke, abnehmbare Umwerfer-Halterung, integrierte Sitzklemme, integrierte Schutzblechhalterungen, 12 mm x 142 mm Achse Gabel: Energie EVO Carbon, SL UD Carbon, konischer Gabelschaft, 100 x 12 mm, integrierte Schutzblechhalterungen. Steuersatz: ACROS Aix 322 R3 gedichtete Lager, AD48, 1 1/8" – 1 ½", 41,8 / 28,6 – 52 / 4 Lenker: Prime Primavera Aero Carbon, UD Carbon, 76,5 mm Reichweite, 122 mm Gefälle, XS: 400 mm S: 400 mm M: 420 mm L: 420 mm XL: 440 mm Vorbau: Prime Doyenne Lightweight, 6061 Aluminium, Lenkerbohrung 31,8 mm, +/- 5 Grad, XS: 80 mm S: 80 mm M: 90 mm L: 90 mm XL: 100 mm Griff (Lenkerband): Vitus SuperGrip, Anti Slip Laufradsatz: Prime Baroudeur Disc Aluminium, Drahtreifen, Tubeless Ready, Scheibenbremse Vorderradfelge: Prime Baroudeur Disc, 700c, 24 Loch Hinterradfelge: Prime Baroudeur Disc, 700c, 24 Loch Vorderradnabe: Prime Baroudeur Disc, 24 Loch, 12 x 100 mm Steckachse, Centrelock Hinterradnabe: Prime Baroudeur Disc, 24 Loch, 12 x 142 mm Steckachse, Centrelock Vorderreifen: Maxxis All Terrane, 700c x 33mm, Tubeless Ready Hinterreifen: Maxxis All Terrane, 700c x 33mm, Tubeless Ready Speichen: 14g / 15g Edelstahl, doppelt konifiziert, Messingnippel Kette: SRAM Rival D1, PowerLock D1-Anschluss Kurbelgarnitur: SRAM Rival 1 Carbon, D1 DUB, X-SYNC 40T, XS: 170 mm S: 170 mm M: 172,5 mm L: 172,5 mm XL: 175 mm Innenlager: SRAM DUB, BB 386EVO Vorderradbremse: SRAM Rival eTap AXS D1 HRD, hydraulische Scheibenbremse Hinterradbremse: SRAM Rival eTap AXS D1 HRD, hydraulische Scheibenbremse Bremsscheiben: SRAM Paceline, vorne: 160 mm, hinten: 140 mm Schaltwerk: SRAM Rival eTap AXS D1, mittlerer Käfig Rechter Schalthebel: SRAM Rival eTap AXS D1 HRD, 12-fach Kassette: SRAM XG-1250, 10-36T Sattel: Vitus Race Performance, CRN-Titan Stahlschiene, Druckentlastungskanal Sattelstütze: Prime Primavera Carbon, 27,2 mm x 350 mm, 10 mm Versatz Sitzschraube: Energie evo integriert, internes Keilsystem Kettenführung: Vitus CX 1X Führung, Umwerferbefestigung Gewicht: TBC Gebaut, getunt und einsatzbereit Sie können sich gewiss sein, dass jedes Rad komplett von Wiggles qualifizierten Fahrradmechanikern gebaut und getunt wurde, damit sichergestellt ist, dass Ihr Fahrrad in perfektem Zustand bei Ihnen ankommt. Wir liefern alle Fahrräder mit einem Satz Kunststoffpedalen, einem Pedalschlüssel und einem Multitool-Set. Welche Größe für Sie geeignet ist, sehen Sie in der Größentabelle. Bitte beachten: Aufgrund anhaltender Probleme in der globalen Fahrradlieferkette kann der Hersteller bestimmte Komponenten je nach Verfügbarkeit ersetzen. In diesem Fall werden sie durch Teile gleicher Qualität oder besserer Leistung ersetzt.
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