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    ◌ Das Dissent 290 Comp verfügt über den Alurahmen von Nukeproof mit einer Downhill-Race-Geometrie und einer Flip-Chip-Vollfederungsplattform, die eine schnelle und agile Leistung unter allen Fahrbedingungen bietet. Es ist mit einer RockShox Boxxer Select Gabel mit 200 mm Federweg und einem Super Deluxe Coil Select Hinterraddämpfer ausgestattet, was eine geschmeidige Federungsleistung bietet und gleichzeitig eine sensationelle Traktion und Kontrolle gewährleistet. SRAM GX DH 7-fach Downhill-spezifische Gruppenset Nukeproof hat dieses vollgefederte DH-Bike mit einem Downhill-spezifischen SRAM GX 7-fach-Gruppenset ausgestattet, das eine SRAM Descendant DH-Kurbelgarnitur, eine GX DH 7-fach 11-25Z-Kassette und hydraulische SRAM Guide RE-Scheibenbremsen umfasst. Und es rollt auf 29" Sun-Ringle Duroc SD37 Laufrädern, die mit Tubeless Ready Michelin DH22 29 x 2,4"-Reifen umwickelt sind. „Dieses Bike motiviert mich, wieder ein paar World Cups zu fahren“ – Sam Hill Rennsport liegt in der DNA von Nukeproof. Es wurde in Zusammenarbeit mit den schnellsten Rennfahrern der Welt entwickelt und getestet. Federungssystem und Rahmendetails: Die Dissent-Plattform wurde ursprünglich von Nukeproof-Ingenieuren als Konzept entwickelt, um mehrere Progressionskurventheorien gleichzeitig zu testen. Als sie jedoch die Theorie in die Realität umgesetzt haben, haben sie etwas viel Besseres geschaffen als erwartet. Der Prototyp hat bei seinem internationalen Debüt beim Garbanzo Downhill-Rennen des Crankworx Festivals mit Sam Hill eindeutig geglänzt und gewonnen. Einstellbarer Federungs-Hauptdrehpunkt mit Flip-Chip Es ist nicht ungewöhnlich, dass verschiedene Weltcupfahrer sich etwas andere Charakteristiken wünschen, abhängig von Faktoren wie ihrem Fahrstil und ob sie Flat Pedale fahren oder nicht. Das Dissent berücksichtigt dies mit einem einstellbaren Hauptdrehpunkt mit Flip-Chip, der so konzipiert ist, dass er im Wesentlichen wie ein bodenloser Token für einen Stahlfeder-Stoßdämpfer funktioniert. Der Dissent Frame bietet Fahrern jetzt die Wahl zwischen 4 Hauptschwenkpositionen, die die Progressivität der Federung verändern. Geschickterweise ändern sich Geometrie und Federweg nicht zwischen den Positionen. Hinweis: Der Durchhangunterschied zwischen den einzelnen Einstellungen beträgt etwa 1 %, sodass Sie keine andere Federrate benötigen sollten. Die Hauptdrehpunkt Flip-Chips sind schnell und einfach zu wechseln und bieten jedem Fahrer eine individuelle Werkseinstellung. Weitere kundenspezifische Abstimmungen können über unsere neuen, in 3 Positionen verstellbaren Kettenstreben mit austauschbaren Ausfallenden-Einsätzen vorgenommen werden. Mit den Kettenstreben-Flip-Chips können Sie den Radstand je nach Art der Rennstrecke, Körpergröße oder Fahrstil um 5 bis 10 mm verändern. Die Kombination aus Anpassungsfähigkeit des Rahmens, einem individuell hydrogeformten 6061-Aluminiumrohrsatz, einem inspirierenden 63-Grad-Steuerwinkel und einem Federweg von 200 mm mittels der neuen Dissent-Plattform machen dieses Fahrrad zum Traum des Privatfahrers. Das zentral positionierte Dämpfer- und Verbindungssystem bietet ein konkurrenzloses Handling. Zu den weiteren Merkmalen gehören ein echtes 1,5-Zoll-Steuerrohr, ISCG 05-Halterungen und eine 157 mm x 12 mm Hinterachse, um Ihrem Hinterbau stabil zu halten. Eigenschaften: Frame: Nukeproof Dissent 290 Alloy, 190 mm Federweg, spezielles, dreifach konifiziertes, hydrogeformtes Rohrset, individuell abgestimmte Dämpferkonfiguration, interne Kabelführung, Enduro Lager, Innenlager mit Gewinde, 157 mm Boost Hinterachsabstand, 157D-konturierter Rahmenschutz. Gabel: RockShox Boxxer Select RC 200 mm, 46 mm Versatz, BOOST 20 x 110 mm, Debonair, glänzend schwarz Shock: RockShox Super Deluxe Coil Select RRC, Custom Tune, 250x70mm, Lagerende, schwarze Stahlfeder (M=400LBS/L=450LBS /XL=500LBS FEDER) Vorderrad: Sun-Ringle Duroc SD37 Comp 29"", 20 x 110 mm Hinterrad: Sun-Ringle Duroc SD37 Comp 29"", HG Freilauf, 157 x 12 mm Reifen: Michelin DH22 29”x2,4, TLR Kurbelgarnitur: SRAM Descendant, 165 mm, 34 Zähne, DUB83 mm Kettenvorrichtung: MRP G4 CS 34-38T ISCG 05 Schalthebel: SRAM GX 7-fach Schaltwerk: SRAM GX DH 7-fach Kette: SRAM PC-1110 11-fach Kassette: SRAM GX DH 7-fach, PG720 11-25 Zähne Bremsen: SRAM Guide RE Bremsscheibe vorne: SRAM-Mittellinie, 220 mm Bremsscheibe hinten: SRAM-Mittellinie, 200 mm Lenker: Nukeproof Neutron 25 mm Steigung, Weite - M780 mm, L 800 mm, XL 800mm, XXL 800 mm Vorbau: Nukeproof Horizon Direktmontage, 45 mm, Schwarz Sattel: Nukeproof Sattelstütze: Nukeproof Neutron, 30,9 mm, 300 mm, 10 Versatz Steuersatz: Nukeproof, 49 IITS Griffe: Nukeproof Sam Hill Signature Gewicht: 17,4 kg Medium Tubeless Haupteigenschaften: Dissent 290 Material: Hydrogeformtes, dreifach konifiziertes 6061 Aluminium Größen:  M/L/XL Gabel-Federweg:200 mm Achse bis Gabelkopf: 602 mm Gabelversatz: 46 mm Hinterer Federweg: 190 mm Reifengröße: 29" Max Reifengröße:2,5" Empfohlener Dämpferdurchhang (gemessen im Stehen):nbsp;30 % Dämpfergröße: 250 x 70 mm Dämpfer-Hardware vorne: 25 x 8 mm Dämpfer-Hardware hinten: 30 x 8 mm Steuerrohr: 49 mm konisch, semi-integriert Steuersatz: ZS49-28.6 / ZS49/40 Benötigte Lager: 6x BB 6902 LLU MAX, 2x 63804-2RS MAX Sattelstütze: 30,9 mm Sattelklemmung: 34,9 mm Innenlager: 83 mm BSA mit Gewinde Hinterradnabe: Boost 157 x 12 mm Hinterachse: Nukeproof M12 x 1,75 198 mm Kettenschutz: ISCG05 Bremshalterung: 200 mm Direct Post Schutz: 3D-geformter Gummi-Rahmenschutz für DT/SS/CS Montiert, eingestellt und einsatzbereit Sie können sich gewiss sein, dass jedes Rad komplett von Wiggles qualifizierten Fahrradmechanikern gebaut und getunt wurde, damit sichergestellt ist, dass Ihr Fahrrad in perfektem Zustand bei Ihnen ankommt. Wir liefern alle Fahrräder mit einem Satz Kunststoffpedalen, einem Pedalschlüssel und einem Multitool-Set. Finden Sie heraus, welche Größe Sie brauchen, indem Sie auf die Größentabelle klicken. Bitte beachten Sie: Aufgrund anhaltender Probleme in der globalen Fahrradlieferkette können Hersteller bestimmte Komponenten je nach Verfügbarkeit ersetzen. In diesem Fall erhalten Sie Ersatzteile aus gleicher Qualität oder Teile mit besserer Leistung.
    • Shop: Wiggle DACH
    • Price: 4499.99 EUR excl. shipping
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    ◌ Das Dissent 290 Comp verfügt über den Alurahmen von Nukeproof mit einer Downhill-Race-Geometrie und einer Flip-Chip-Vollfederungsplattform, die eine schnelle und agile Leistung unter allen Fahrbedingungen bietet. Es ist mit einer RockShox Boxxer Select Gabel mit 200 mm Federweg und einem Super Deluxe Coil Select Hinterraddämpfer ausgestattet, was eine geschmeidige Federungsleistung bietet und gleichzeitig eine sensationelle Traktion und Kontrolle gewährleistet. SRAM GX DH 7-fach Downhill-spezifische Gruppenset Nukeproof hat dieses vollgefederte DH-Bike mit einem Downhill-spezifischen SRAM GX 7-fach-Gruppenset ausgestattet, das eine SRAM Descendant DH-Kurbelgarnitur, eine GX DH 7-fach 11-25Z-Kassette und hydraulische SRAM Guide RE-Scheibenbremsen umfasst. Und es rollt auf 29" Sun-Ringle Duroc SD37 Laufrädern, die mit Tubeless Ready Michelin DH22 29 x 2,4"-Reifen umwickelt sind. „Dieses Bike motiviert mich, wieder ein paar World Cups zu fahren“ – Sam Hill Rennsport liegt in der DNA von Nukeproof. Es wurde in Zusammenarbeit mit den schnellsten Rennfahrern der Welt entwickelt und getestet. Federungssystem und Rahmendetails: Die Dissent-Plattform wurde ursprünglich von Nukeproof-Ingenieuren als Konzept entwickelt, um mehrere Progressionskurventheorien gleichzeitig zu testen. Als sie jedoch die Theorie in die Realität umgesetzt haben, haben sie etwas viel Besseres geschaffen als erwartet. Der Prototyp hat bei seinem internationalen Debüt beim Garbanzo Downhill-Rennen des Crankworx Festivals mit Sam Hill eindeutig geglänzt und gewonnen. Einstellbarer Federungs-Hauptdrehpunkt mit Flip-Chip Es ist nicht ungewöhnlich, dass verschiedene Weltcupfahrer sich etwas andere Charakteristiken wünschen, abhängig von Faktoren wie ihrem Fahrstil und ob sie Flat Pedale fahren oder nicht. Das Dissent berücksichtigt dies mit einem einstellbaren Hauptdrehpunkt mit Flip-Chip, der so konzipiert ist, dass er im Wesentlichen wie ein bodenloser Token für einen Stahlfeder-Stoßdämpfer funktioniert. Der Dissent Frame bietet Fahrern jetzt die Wahl zwischen 4 Hauptschwenkpositionen, die die Progressivität der Federung verändern. Geschickterweise ändern sich Geometrie und Federweg nicht zwischen den Positionen. Hinweis: Der Durchhangunterschied zwischen den einzelnen Einstellungen beträgt etwa 1 %, sodass Sie keine andere Federrate benötigen sollten. Die Hauptdrehpunkt Flip-Chips sind schnell und einfach zu wechseln und bieten jedem Fahrer eine individuelle Werkseinstellung. Weitere kundenspezifische Abstimmungen können über unsere neuen, in 3 Positionen verstellbaren Kettenstreben mit austauschbaren Ausfallenden-Einsätzen vorgenommen werden. Mit den Kettenstreben-Flip-Chips können Sie den Radstand je nach Art der Rennstrecke, Körpergröße oder Fahrstil um 5 bis 10 mm verändern. Die Kombination aus Anpassungsfähigkeit des Rahmens, einem individuell hydrogeformten 6061-Aluminiumrohrsatz, einem inspirierenden 63-Grad-Steuerwinkel und einem Federweg von 200 mm mittels der neuen Dissent-Plattform machen dieses Fahrrad zum Traum des Privatfahrers. Das zentral positionierte Dämpfer- und Verbindungssystem bietet ein konkurrenzloses Handling. Zu den weiteren Merkmalen gehören ein echtes 1,5-Zoll-Steuerrohr, ISCG 05-Halterungen und eine 157 mm x 12 mm Hinterachse, um Ihrem Hinterbau stabil zu halten. Eigenschaften: Frame: Nukeproof Dissent 290 Alloy, 190 mm Federweg, spezielles, dreifach konifiziertes, hydrogeformtes Rohrset, individuell abgestimmte Dämpferkonfiguration, interne Kabelführung, Enduro Lager, Innenlager mit Gewinde, 157 mm Boost Hinterachsabstand, 157D-konturierter Rahmenschutz. Gabel: RockShox Boxxer Select RC 200 mm, 46 mm Versatz, BOOST 20 x 110 mm, Debonair, glänzend schwarz Shock: RockShox Super Deluxe Coil Select RRC, Custom Tune, 250x70mm, Lagerende, schwarze Stahlfeder (M=400LBS/L=450LBS /XL=500LBS FEDER) Vorderrad: Sun-Ringle Duroc SD37 Comp 29"", 20 x 110 mm Hinterrad: Sun-Ringle Duroc SD37 Comp 29"", HG Freilauf, 157 x 12 mm Reifen: Michelin DH22 29”x2,4, TLR Kurbelgarnitur: SRAM Descendant, 165 mm, 34 Zähne, DUB83 mm Kettenvorrichtung: MRP G4 CS 34-38T ISCG 05 Schalthebel: SRAM GX 7-fach Schaltwerk: SRAM GX DH 7-fach Kette: SRAM PC-1110 11-fach Kassette: SRAM GX DH 7-fach, PG720 11-25 Zähne Bremsen: SRAM Guide RE Bremsscheibe vorne: SRAM-Mittellinie, 220 mm Bremsscheibe hinten: SRAM-Mittellinie, 200 mm Lenker: Nukeproof Neutron 25 mm Steigung, Weite - M780 mm, L 800 mm, XL 800mm, XXL 800 mm Vorbau: Nukeproof Horizon Direktmontage, 45 mm, Schwarz Sattel: Nukeproof Sattelstütze: Nukeproof Neutron, 30,9 mm, 300 mm, 10 Versatz Steuersatz: Nukeproof, 49 IITS Griffe: Nukeproof Sam Hill Signature Gewicht: 17,4 kg Medium Tubeless Haupteigenschaften: Dissent 290 Material: Hydrogeformtes, dreifach konifiziertes 6061 Aluminium Größen:  M/L/XL Gabel-Federweg:200 mm Achse bis Gabelkopf: 602 mm Gabelversatz: 46 mm Hinterer Federweg: 190 mm Reifengröße: 29" Max Reifengröße:2,5" Empfohlener Dämpferdurchhang (gemessen im Stehen):nbsp;30 % Dämpfergröße: 250 x 70 mm Dämpfer-Hardware vorne: 25 x 8 mm Dämpfer-Hardware hinten: 30 x 8 mm Steuerrohr: 49 mm konisch, semi-integriert Steuersatz: ZS49-28.6 / ZS49/40 Benötigte Lager: 6x BB 6902 LLU MAX, 2x 63804-2RS MAX Sattelstütze: 30,9 mm Sattelklemmung: 34,9 mm Innenlager: 83 mm BSA mit Gewinde Hinterradnabe: Boost 157 x 12 mm Hinterachse: Nukeproof M12 x 1,75 198 mm Kettenschutz: ISCG05 Bremshalterung: 200 mm Direct Post Schutz: 3D-geformter Gummi-Rahmenschutz für DT/SS/CS Montiert, eingestellt und einsatzbereit Sie können sich gewiss sein, dass jedes Rad komplett von Wiggles qualifizierten Fahrradmechanikern gebaut und getunt wurde, damit sichergestellt ist, dass Ihr Fahrrad in perfektem Zustand bei Ihnen ankommt. Wir liefern alle Fahrräder mit einem Satz Kunststoffpedalen, einem Pedalschlüssel und einem Multitool-Set. Finden Sie heraus, welche Größe Sie brauchen, indem Sie auf die Größentabelle klicken. Bitte beachten Sie: Aufgrund anhaltender Probleme in der globalen Fahrradlieferkette können Hersteller bestimmte Komponenten je nach Verfügbarkeit ersetzen. In diesem Fall erhalten Sie Ersatzteile aus gleicher Qualität oder Teile mit besserer Leistung.
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    ◌Dieses Modell verfügt über einen Mega V4-Aluminiumrahmen mit 170 mm Federweg-RockShox Yari-Federgabeln, einen SuperDeluxe-Dämpfer und eine Shimano Deore 12-fach-Gruppe mit hydraulischen Scheibenbremsen. Außerdem ist es mit Sun Ringle Duroc Laufrädern ausgestattet, die mit Michelin Wild Enduro-Reifen umwickelt sind, einer Brand-X-Dropper-Sattelstütze und einem Nukeproof Aftermarket-Komponentenset. Das Nukeproof Mega: ein „Enduro-Bike", das seiner Zeit voraus war. Ursprünglich entwickelt und später nach dem Rennen benannt, wurde es auf den berüchtigten Wegen der Alp D'Huez entwickelt. Mehrere Siege bei der Weltmeisterschaft Bis heute ist die Mega-Plattform eines der am höchsten dekorierten Rennräder auf dem Markt: mit den Enduro World Series-Titeln 2017, 2018 (x2) und 2019; eine Top 10 der Downhill-Weltmeisterschaft und eine Silbermedaille bei der 4x-Weltmeisterschaft. (Sowie eine Vielzahl anderer nationaler und internationaler Siege und Titel!) Optimierte Enduro-Rennleistung Seit 2009 ist das Nukeproof Mega ein ständiger Entwicklungspfad, um den sich wandelnden Anforderungen unserer Fahrer und Kunden gleichermaßen gerecht zu werden. Das Nukeproof-Team strebt unermüdlich nach Verbesserungen und mit jeder Generation wurde das Mega gemeißelt und zum heutigen reinrassigen Enduro-Rennrad geformt. Mit der Einführung des 2020 Carbon Mega 290c konnten Sie ihren Designern verzeihen, dass sie sich auf ihren Lorbeeren ausgeruht haben. Da jedoch Nukeproof-Produkte zwischen den Bändern entwickelt werden, besteht ein ständiger Wunsch nach Verbesserungen, um Nukeproof-Athleten und -Fahrern die bestmögliche Chance zu geben, auf dem Podium zu stehen. Verbesserte Größe, Anpassung und Geometrie Das neue Mega V4 wurde als Weiterentwicklung des ultimativen Enduro-Fahrrads entwickelt und für 2021 komplett neu konzipiert, um eine optimierte Dimensionierung / Passform, verbesserte Geometrie und Fahrwerkskinematik auf einem brandneuen Aluminium-Gestell zu bieten. Am wichtigsten ist, dass Sie jetzt eine Wasserflasche in das vordere Hauptdreieck einsetzen können! Rahmenkonstruktion: Das neue Alu Mega verfügt über ein spezielles dreifach konifiziertes hydrogeformtes 6061-T6-Aluminiumrohrset und geschmiedete Teile. Es ist für Laufradgrößen von 27,5 Zoll oder 29 Zoll erhältlich. Dies sind zwei völlig unterschiedliche, kompromissfreie Rahmen, die gleichzeitig entworfen und entwickelt wurden. Jeder Rahmen ist einfach auf jede Radgröße zugeschnitten, damit Sie jede Fahrt optimal nutzen können. Aktualisierte Größe / Geometrie: Während der Mensch in den letzten Jahren möglicherweise nicht viel an Größe geändert hat; Die Fahrräder, die sie fahren, haben es mit Sicherheit. Um eine perfekt gewählte Passform zu gewährleisten, bietet Nukeproof jetzt 5 Rahmengrößen an: Klein bis XX-Groß mit gleichmäßig verteilten Sprüngen zwischen den einzelnen. Niedriger, länger, steiler und lockerer! Die neue Geometrie des Mega ist jetzt für jede Größe um den Sattelversatz herum ausgelegt, um die Sitzgewichtsverteilung zu optimieren. Dies führt zu steileren Sitzwinkeln auf der ganzen Linie, insbesondere aber bei größeren Größen für größere Fahrer. Dies führt wiederum zu Zahlen mit größerer Reichweite, um ein komfortables Cockpit für jede Größe zu gewährleisten. Um die perfekte Passform weiter zu verbessern, haben wir auch kürzere Sitzrohre verwendet, um die Einstecktiefe der Sattelstützen zu maximieren. Schließlich sind alle neuen Mega-Bikes jetzt so konstruiert, dass sie kurze versetzte Gabeln verwenden, um sowohl die Anstiegs- als auch die Abfahrtsfähigkeit weiter zu verbessern. Federungsdesign: Um das Federungsdesign des Mega schrittweise zu ändern, kehrte Nukeproof zum Zeichenbrett zurück und begann von vorne. Sie haben das Mega Vier Gelenk Horst Link so überarbeitet, dass es über kleine Unebenheiten hinweg super geschmeidig ist, progressiv und unterstützend während des gesamten Mittelhubs, um beim Treten, Kurvenfahren und Pumpen Unterstützung zu bieten. Die neue Kinematik bietet ein höheres Maß an Anti-Squat für Klettergänge. Dies verringert sich jedoch, wenn Sie die Kassette herunterschalten. Das Ergebnis ist ein Fahrrad, das überall auf dem Hügel mehr Vertrauen schafft. Es verhält sich auf den Anstiegen gut, kann aber auf dem Rückweg immer noch durch das raueste und technischste Gelände geschlagen werden. Eigenschaften: Rahmen: Nukeproof Mega V4 275 Alu, 165 mm Federweg, spezieller, dreifach konifizierter hydrogeformter Rohrsatz, interne Zugführung, ISCG 05 Halterung, Enduro-Lager, 73 mm Innenlager mit Gewinde, 148 mm Boost Abstand zwischen den Hinterachsen, 3D-konturierter Rahmenschutz aus Gummi Gabel: RockShox Yari, Motion Control RC-Dämpfer, 170 mm, 37 mm Versatz, BOOST, Debonair, schwarz glänzend Dämpfer: RockShox Super Deluxe Select R, Custom LIN L1 HOTDOG tune, 230 x 62,5 mm, Lagerende, 2 bodenlose Token angebracht Vorderrad: Sun-Ringle Duroc SD37 Comp 27,5", 15 x 110 mm Hinterrad: Sun-Ringle Duroc SD37 Comp 27,5", Shimano Microspline Antrieb, 148 x 12 mm Reifen: Vorne: Michelin Wild Enduro 27,5" x 2,4, GUM-X TS TLR, Hinten: Michelin Wild Enduro 27,5" x 2,4, GUM-X TS TLR Kurbelgarnitur: Shimano Deore M6100 12-fach Kurbel, 170 mm, 32T, 52 mm Kettenlinie Hebel: Shimano Deore M6100-IR, 12-fach Rapidfire Plus, I-Spec EV Schaltwerk: Shimano Deore M6100, SGS 12-fach, Shadow Plus Kette: Shimano Deore M6100 12-Gang Kassette: Shimano Deore M6100 12-fach (HYPERGLIDE+), 10-51 Zahn Kettenführung: MRP 1x CS, 28-34T ISCG-05 Schwarz ohne Bash Bremsen: Shimano Deore M6120 4-Kolben Bremse, Harzbeläge Bremsscheibe vorne: Shimano SM-RT66, 203 mm Bremsscheibe hinten: Shimano SM-RT66, 180 mm Fahrradlenker: Nukeproof Neutron V2 25 mm Rise, Breite - S 780 mm, M 780 mm, L 800 mm, XL 800 mm, XXL 800 mm Vorbau: Nukeproof Neutron AM, 45 mm, schwarz Sattel: Nukeproof Horizon Enduro, schwarz Sattelstütze: Brand X Ascend intern, 31,6 mm, S: 125 mm Absenkung; M: 150 mm Absenkung; L / XL / XXL: 170 mm Absenkung Steuersatz: Nukeproof, 44-56 IITS Griffe: Nukeproof Sam Hill Signature Gewicht: 15,4 kg (schlauchlos) Schlüsselspezifikationen: Material: hydrogeformtes 6061-T6 dreifach konifiziertes Aluminium Gabel-Federweg: 170mm Achse bis Gabelkrone: 562 mm Gabelversatz: 37mm Hinterer Federweg: 165mm Laufradgröße: 27,5" Max. Reifengröße: 2,6" Empfohlener Dämpfer-Sag (gemessen im Sitzen): 30 % Dämpfergröße: 230 x 62,5 mm Dämpfer-Hardware vorne: 25x8mm Dämpfer-Hardware hinten: 30x8mm Steuerrohr: 44-56 mm konisch, semi-integriert Steuersatz : ZS44-28.6 - T2 / ZS56/40 - B8 Erforderliche Lager: 4x F6802 LLU MAX, 4x 6902 LLU MAX, 2x F6902 LLU MAX-EA Sattelstütze: 31,6 mm (interne Führung für Dropper-Sattelstütze) Sattelklemme: 34,9 mm Innenlager: 73 mm BSA mit Gewinde Hinterradnabe: Boost 148 x 12 mm Hinterradachse: SRAM UDH Maxle Stealth M12x1.0 180 mm (Gewindelänge 13 mm) Kettenführung: ISCG05 Bremsaufnahme: 180mm Direct Post Gebaut, abgestimmt und fahrbereit Jedes Fahrrad wird von den qualifizierten Fahrradmechanikern bei Wiggle montiert, getestet und feineingestellt. Damit wird sichergestellt, dass es in einem optimalen Zustand bei Ihnen ankommt. Wir liefern alle Fahrräder mit einem Satz Kunststoffpedalen, einem Pedalschlüssel und einem Multitool-Set. Finden Sie heraus, welche Größe zu Ihnen passt, indem Sie auf die Registerkarte Größentabelle klicken.
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    ◌Dieses Modell verfügt über einen Mega V4-Aluminiumrahmen mit 170 mm Federweg-RockShox Yari-Federgabeln, einen SuperDeluxe-Dämpfer und eine Shimano Deore 12-fach-Gruppe mit hydraulischen Scheibenbremsen. Außerdem ist es mit Sun Ringle Duroc Laufrädern ausgestattet, die mit Michelin Wild Enduro-Reifen umwickelt sind, einer Brand-X-Dropper-Sattelstütze und einem Nukeproof Aftermarket-Komponentenset. Das Nukeproof Mega: ein „Enduro-Bike", das seiner Zeit voraus war. Ursprünglich entwickelt und später nach dem Rennen benannt, wurde es auf den berüchtigten Wegen der Alp D'Huez entwickelt. Mehrere Siege bei der Weltmeisterschaft Bis heute ist die Mega-Plattform eines der am höchsten dekorierten Rennräder auf dem Markt: mit den Enduro World Series-Titeln 2017, 2018 (x2) und 2019; eine Top 10 der Downhill-Weltmeisterschaft und eine Silbermedaille bei der 4x-Weltmeisterschaft. (Sowie eine Vielzahl anderer nationaler und internationaler Siege und Titel!) Optimierte Enduro-Rennleistung Seit 2009 ist das Nukeproof Mega ein ständiger Entwicklungspfad, um den sich wandelnden Anforderungen unserer Fahrer und Kunden gleichermaßen gerecht zu werden. Das Nukeproof-Team strebt unermüdlich nach Verbesserungen und mit jeder Generation wurde das Mega gemeißelt und zum heutigen reinrassigen Enduro-Rennrad geformt. Mit der Einführung des 2020 Carbon Mega 290c konnten Sie ihren Designern verzeihen, dass sie sich auf ihren Lorbeeren ausgeruht haben. Da jedoch Nukeproof-Produkte zwischen den Bändern entwickelt werden, besteht ein ständiger Wunsch nach Verbesserungen, um Nukeproof-Athleten und -Fahrern die bestmögliche Chance zu geben, auf dem Podium zu stehen. Verbesserte Größe, Anpassung und Geometrie Das neue Mega V4 wurde als Weiterentwicklung des ultimativen Enduro-Fahrrads entwickelt und für 2021 komplett neu konzipiert, um eine optimierte Dimensionierung / Passform, verbesserte Geometrie und Fahrwerkskinematik auf einem brandneuen Aluminium-Gestell zu bieten. Am wichtigsten ist, dass Sie jetzt eine Wasserflasche in das vordere Hauptdreieck einsetzen können! Rahmenkonstruktion: Das neue Alu Mega verfügt über ein spezielles dreifach konifiziertes hydrogeformtes 6061-T6-Aluminiumrohrset und geschmiedete Teile. Es ist für Laufradgrößen von 27,5 Zoll oder 29 Zoll erhältlich. Dies sind zwei völlig unterschiedliche, kompromissfreie Rahmen, die gleichzeitig entworfen und entwickelt wurden. Jeder Rahmen ist einfach auf jede Radgröße zugeschnitten, damit Sie jede Fahrt optimal nutzen können. Aktualisierte Größe / Geometrie: Während der Mensch in den letzten Jahren möglicherweise nicht viel an Größe geändert hat; Die Fahrräder, die sie fahren, haben es mit Sicherheit. Um eine perfekt gewählte Passform zu gewährleisten, bietet Nukeproof jetzt 5 Rahmengrößen an: Klein bis XX-Groß mit gleichmäßig verteilten Sprüngen zwischen den einzelnen. Niedriger, länger, steiler und lockerer! Die neue Geometrie des Mega ist jetzt für jede Größe um den Sattelversatz herum ausgelegt, um die Sitzgewichtsverteilung zu optimieren. Dies führt zu steileren Sitzwinkeln auf der ganzen Linie, insbesondere aber bei größeren Größen für größere Fahrer. Dies führt wiederum zu Zahlen mit größerer Reichweite, um ein komfortables Cockpit für jede Größe zu gewährleisten. Um die perfekte Passform weiter zu verbessern, haben wir auch kürzere Sitzrohre verwendet, um die Einstecktiefe der Sattelstützen zu maximieren. Schließlich sind alle neuen Mega-Bikes jetzt so konstruiert, dass sie kurze versetzte Gabeln verwenden, um sowohl die Anstiegs- als auch die Abfahrtsfähigkeit weiter zu verbessern. Federungsdesign: Um das Federungsdesign des Mega schrittweise zu ändern, kehrte Nukeproof zum Zeichenbrett zurück und begann von vorne. Sie haben das Mega Vier Gelenk Horst Link so überarbeitet, dass es über kleine Unebenheiten hinweg super geschmeidig ist, progressiv und unterstützend während des gesamten Mittelhubs, um beim Treten, Kurvenfahren und Pumpen Unterstützung zu bieten. Die neue Kinematik bietet ein höheres Maß an Anti-Squat für Klettergänge. Dies verringert sich jedoch, wenn Sie die Kassette herunterschalten. Das Ergebnis ist ein Fahrrad, das überall auf dem Hügel mehr Vertrauen schafft. Es verhält sich auf den Anstiegen gut, kann aber auf dem Rückweg immer noch durch das raueste und technischste Gelände geschlagen werden. Eigenschaften: Rahmen: Nukeproof Mega V4 275 Alu, 165 mm Federweg, spezieller, dreifach konifizierter hydrogeformter Rohrsatz, interne Zugführung, ISCG 05 Halterung, Enduro-Lager, 73 mm Innenlager mit Gewinde, 148 mm Boost Abstand zwischen den Hinterachsen, 3D-konturierter Rahmenschutz aus Gummi Gabel: RockShox Yari, Motion Control RC-Dämpfer, 170 mm, 37 mm Versatz, BOOST, Debonair, schwarz glänzend Dämpfer: RockShox Super Deluxe Select R, Custom LIN L1 HOTDOG tune, 230 x 62,5 mm, Lagerende, 2 bodenlose Token angebracht Vorderrad: Sun-Ringle Duroc SD37 Comp 27,5", 15 x 110 mm Hinterrad: Sun-Ringle Duroc SD37 Comp 27,5", Shimano Microspline Antrieb, 148 x 12 mm Reifen: Vorne: Michelin Wild Enduro 27,5" x 2,4, GUM-X TS TLR, Hinten: Michelin Wild Enduro 27,5" x 2,4, GUM-X TS TLR Kurbelgarnitur: Shimano Deore M6100 12-fach Kurbel, 170 mm, 32T, 52 mm Kettenlinie Hebel: Shimano Deore M6100-IR, 12-fach Rapidfire Plus, I-Spec EV Schaltwerk: Shimano Deore M6100, SGS 12-fach, Shadow Plus Kette: Shimano Deore M6100 12-Gang Kassette: Shimano Deore M6100 12-fach (HYPERGLIDE+), 10-51 Zahn Kettenführung: MRP 1x CS, 28-34T ISCG-05 Schwarz ohne Bash Bremsen: Shimano Deore M6120 4-Kolben Bremse, Harzbeläge Bremsscheibe vorne: Shimano SM-RT66, 203 mm Bremsscheibe hinten: Shimano SM-RT66, 180 mm Fahrradlenker: Nukeproof Neutron V2 25 mm Rise, Breite - S 780 mm, M 780 mm, L 800 mm, XL 800 mm, XXL 800 mm Vorbau: Nukeproof Neutron AM, 45 mm, schwarz Sattel: Nukeproof Horizon Enduro, schwarz Sattelstütze: Brand X Ascend intern, 31,6 mm, S: 125 mm Absenkung; M: 150 mm Absenkung; L / XL / XXL: 170 mm Absenkung Steuersatz: Nukeproof, 44-56 IITS Griffe: Nukeproof Sam Hill Signature Gewicht: 15,4 kg (schlauchlos) Schlüsselspezifikationen: Material: hydrogeformtes 6061-T6 dreifach konifiziertes Aluminium Gabel-Federweg: 170mm Achse bis Gabelkrone: 562 mm Gabelversatz: 37mm Hinterer Federweg: 165mm Laufradgröße: 27,5" Max. Reifengröße: 2,6" Empfohlener Dämpfer-Sag (gemessen im Sitzen): 30 % Dämpfergröße: 230 x 62,5 mm Dämpfer-Hardware vorne: 25x8mm Dämpfer-Hardware hinten: 30x8mm Steuerrohr: 44-56 mm konisch, semi-integriert Steuersatz : ZS44-28.6 - T2 / ZS56/40 - B8 Erforderliche Lager: 4x F6802 LLU MAX, 4x 6902 LLU MAX, 2x F6902 LLU MAX-EA Sattelstütze: 31,6 mm (interne Führung für Dropper-Sattelstütze) Sattelklemme: 34,9 mm Innenlager: 73 mm BSA mit Gewinde Hinterradnabe: Boost 148 x 12 mm Hinterradachse: SRAM UDH Maxle Stealth M12x1.0 180 mm (Gewindelänge 13 mm) Kettenführung: ISCG05 Bremsaufnahme: 180mm Direct Post Gebaut, abgestimmt und fahrbereit Jedes Fahrrad wird von den qualifizierten Fahrradmechanikern bei Wiggle montiert, getestet und feineingestellt. Damit wird sichergestellt, dass es in einem optimalen Zustand bei Ihnen ankommt. Wir liefern alle Fahrräder mit einem Satz Kunststoffpedalen, einem Pedalschlüssel und einem Multitool-Set. 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    ◌Dieses Modell verfügt über einen Mega V4-Aluminiumrahmen mit 170 mm Federweg-RockShox Yari-Federgabeln, einen SuperDeluxe-Dämpfer und eine Shimano Deore 12-fach-Gruppe mit hydraulischen Scheibenbremsen. Außerdem ist es mit Sun Ringle Duroc Laufrädern ausgestattet, die mit Michelin Wild Enduro-Reifen umwickelt sind, einer Brand-X-Dropper-Sattelstütze und einem Nukeproof Aftermarket-Komponentenset. Das Nukeproof Mega: ein „Enduro-Bike", das seiner Zeit voraus war. Ursprünglich entwickelt und später nach dem Rennen benannt, wurde es auf den berüchtigten Wegen der Alp D'Huez entwickelt. Mehrere Siege bei der Weltmeisterschaft Bis heute ist die Mega-Plattform eines der am höchsten dekorierten Rennräder auf dem Markt: mit den Enduro World Series-Titeln 2017, 2018 (x2) und 2019; eine Top 10 der Downhill-Weltmeisterschaft und eine Silbermedaille bei der 4x-Weltmeisterschaft. (Sowie eine Vielzahl anderer nationaler und internationaler Siege und Titel!) Optimierte Enduro-Rennleistung Seit 2009 ist das Nukeproof Mega ein ständiger Entwicklungspfad, um den sich wandelnden Anforderungen unserer Fahrer und Kunden gleichermaßen gerecht zu werden. Das Nukeproof-Team strebt unermüdlich nach Verbesserungen und mit jeder Generation wurde das Mega gemeißelt und zum heutigen reinrassigen Enduro-Rennrad geformt. Mit der Einführung des 2020 Carbon Mega 290c konnten Sie ihren Designern verzeihen, dass sie sich auf ihren Lorbeeren ausgeruht haben. Da jedoch Nukeproof-Produkte zwischen den Bändern entwickelt werden, besteht ein ständiger Wunsch nach Verbesserungen, um Nukeproof-Athleten und -Fahrern die bestmögliche Chance zu geben, auf dem Podium zu stehen. Verbesserte Größe, Anpassung und Geometrie Das neue Mega V4 wurde als Weiterentwicklung des ultimativen Enduro-Fahrrads entwickelt und für 2021 komplett neu konzipiert, um eine optimierte Dimensionierung / Passform, verbesserte Geometrie und Fahrwerkskinematik auf einem brandneuen Aluminium-Gestell zu bieten. Am wichtigsten ist, dass Sie jetzt eine Wasserflasche in das vordere Hauptdreieck einsetzen können! Rahmenkonstruktion: Das neue Alu Mega verfügt über ein spezielles dreifach konifiziertes hydrogeformtes 6061-T6-Aluminiumrohrset und geschmiedete Teile. Es ist für Laufradgrößen von 27,5 Zoll oder 29 Zoll erhältlich. Dies sind zwei völlig unterschiedliche, kompromissfreie Rahmen, die gleichzeitig entworfen und entwickelt wurden. Jeder Rahmen ist einfach auf jede Radgröße zugeschnitten, damit Sie jede Fahrt optimal nutzen können. Aktualisierte Größe / Geometrie: Während der Mensch in den letzten Jahren möglicherweise nicht viel an Größe geändert hat; Die Fahrräder, die sie fahren, haben es mit Sicherheit. Um eine perfekt gewählte Passform zu gewährleisten, bietet Nukeproof jetzt 5 Rahmengrößen an: Klein bis XX-Groß mit gleichmäßig verteilten Sprüngen zwischen den einzelnen. Niedriger, länger, steiler und lockerer! Die neue Geometrie des Mega ist jetzt für jede Größe um den Sattelversatz herum ausgelegt, um die Sitzgewichtsverteilung zu optimieren. Dies führt zu steileren Sitzwinkeln auf der ganzen Linie, insbesondere aber bei größeren Größen für größere Fahrer. Dies führt wiederum zu Zahlen mit größerer Reichweite, um ein komfortables Cockpit für jede Größe zu gewährleisten. Um die perfekte Passform weiter zu verbessern, haben wir auch kürzere Sitzrohre verwendet, um die Einstecktiefe der Sattelstützen zu maximieren. Schließlich sind alle neuen Mega-Bikes jetzt so konstruiert, dass sie kurze versetzte Gabeln verwenden, um sowohl die Anstiegs- als auch die Abfahrtsfähigkeit weiter zu verbessern. Federungsdesign: Um das Federungsdesign des Mega schrittweise zu ändern, kehrte Nukeproof zum Zeichenbrett zurück und begann von vorne. Sie haben das Mega Vier Gelenk Horst Link so überarbeitet, dass es über kleine Unebenheiten hinweg super geschmeidig ist, progressiv und unterstützend während des gesamten Mittelhubs, um beim Treten, Kurvenfahren und Pumpen Unterstützung zu bieten. Die neue Kinematik bietet ein höheres Maß an Anti-Squat für Klettergänge. Dies verringert sich jedoch, wenn Sie die Kassette herunterschalten. Das Ergebnis ist ein Fahrrad, das überall auf dem Hügel mehr Vertrauen schafft. Es verhält sich auf den Anstiegen gut, kann aber auf dem Rückweg immer noch durch das raueste und technischste Gelände geschlagen werden. Eigenschaften: Rahmen: Nukeproof Mega V4 275 Alu, 165 mm Federweg, spezieller, dreifach konifizierter hydrogeformter Rohrsatz, interne Zugführung, ISCG 05 Halterung, Enduro-Lager, 73 mm Innenlager mit Gewinde, 148 mm Boost Abstand zwischen den Hinterachsen, 3D-konturierter Rahmenschutz aus Gummi Gabel: RockShox Yari, Motion Control RC-Dämpfer, 170 mm, 37 mm Versatz, BOOST, Debonair, schwarz glänzend Dämpfer: RockShox Super Deluxe Select R, Custom LIN L1 HOTDOG tune, 230 x 62,5 mm, Lagerende, 2 bodenlose Token angebracht Vorderrad: Sun-Ringle Duroc SD37 Comp 27,5", 15 x 110 mm Hinterrad: Sun-Ringle Duroc SD37 Comp 27,5", Shimano Microspline Antrieb, 148 x 12 mm Reifen: Vorne: Michelin Wild Enduro 27,5" x 2,4, GUM-X TS TLR, Hinten: Michelin Wild Enduro 27,5" x 2,4, GUM-X TS TLR Kurbelgarnitur: Shimano Deore M6100 12-fach Kurbel, 170 mm, 32T, 52 mm Kettenlinie Hebel: Shimano Deore M6100-IR, 12-fach Rapidfire Plus, I-Spec EV Schaltwerk: Shimano Deore M6100, SGS 12-fach, Shadow Plus Kette: Shimano Deore M6100 12-Gang Kassette: Shimano Deore M6100 12-fach (HYPERGLIDE+), 10-51 Zahn Kettenführung: MRP 1x CS, 28-34T ISCG-05 Schwarz ohne Bash Bremsen: Shimano Deore M6120 4-Kolben Bremse, Harzbeläge Bremsscheibe vorne: Shimano SM-RT66, 203 mm Bremsscheibe hinten: Shimano SM-RT66, 180 mm Fahrradlenker: Nukeproof Neutron V2 25 mm Rise, Breite - S 780 mm, M 780 mm, L 800 mm, XL 800 mm, XXL 800 mm Vorbau: Nukeproof Neutron AM, 45 mm, schwarz Sattel: Nukeproof Horizon Enduro, schwarz Sattelstütze: Brand X Ascend intern, 31,6 mm, S: 125 mm Absenkung; M: 150 mm Absenkung; L / XL / XXL: 170 mm Absenkung Steuersatz: Nukeproof, 44-56 IITS Griffe: Nukeproof Sam Hill Signature Gewicht: 15,4 kg (schlauchlos) Schlüsselspezifikationen: Material: hydrogeformtes 6061-T6 dreifach konifiziertes Aluminium Gabel-Federweg: 170mm Achse bis Gabelkrone: 562 mm Gabelversatz: 37mm Hinterer Federweg: 165mm Laufradgröße: 27,5" Max. Reifengröße: 2,6" Empfohlener Dämpfer-Sag (gemessen im Sitzen): 30 % Dämpfergröße: 230 x 62,5 mm Dämpfer-Hardware vorne: 25x8mm Dämpfer-Hardware hinten: 30x8mm Steuerrohr: 44-56 mm konisch, semi-integriert Steuersatz : ZS44-28.6 - T2 / ZS56/40 - B8 Erforderliche Lager: 4x F6802 LLU MAX, 4x 6902 LLU MAX, 2x F6902 LLU MAX-EA Sattelstütze: 31,6 mm (interne Führung für Dropper-Sattelstütze) Sattelklemme: 34,9 mm Innenlager: 73 mm BSA mit Gewinde Hinterradnabe: Boost 148 x 12 mm Hinterradachse: SRAM UDH Maxle Stealth M12x1.0 180 mm (Gewindelänge 13 mm) Kettenführung: ISCG05 Bremsaufnahme: 180mm Direct Post Gebaut, abgestimmt und fahrbereit Jedes Fahrrad wird von den qualifizierten Fahrradmechanikern bei Wiggle montiert, getestet und feineingestellt. Damit wird sichergestellt, dass es in einem optimalen Zustand bei Ihnen ankommt. Wir liefern alle Fahrräder mit einem Satz Kunststoffpedalen, einem Pedalschlüssel und einem Multitool-Set. Finden Sie heraus, welche Größe zu Ihnen passt, indem Sie auf die Registerkarte Größentabelle klicken.
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    ◌Dieses Modell verfügt über einen Mega V4-Aluminiumrahmen mit 170 mm Federweg-RockShox Yari-Federgabeln, einen SuperDeluxe-Dämpfer und eine Shimano Deore 12-fach-Gruppe mit hydraulischen Scheibenbremsen. Außerdem ist es mit Sun Ringle Duroc Laufrädern ausgestattet, die mit Michelin Wild Enduro-Reifen umwickelt sind, einer Brand-X-Dropper-Sattelstütze und einem Nukeproof Aftermarket-Komponentenset. Das Nukeproof Mega: ein „Enduro-Bike", das seiner Zeit voraus war. Ursprünglich entwickelt und später nach dem Rennen benannt, wurde es auf den berüchtigten Wegen der Alp D'Huez entwickelt. Mehrere Siege bei der Weltmeisterschaft Bis heute ist die Mega-Plattform eines der am höchsten dekorierten Rennräder auf dem Markt: mit den Enduro World Series-Titeln 2017, 2018 (x2) und 2019; eine Top 10 der Downhill-Weltmeisterschaft und eine Silbermedaille bei der 4x-Weltmeisterschaft. (Sowie eine Vielzahl anderer nationaler und internationaler Siege und Titel!) Optimierte Enduro-Rennleistung Seit 2009 ist das Nukeproof Mega ein ständiger Entwicklungspfad, um den sich wandelnden Anforderungen unserer Fahrer und Kunden gleichermaßen gerecht zu werden. Das Nukeproof-Team strebt unermüdlich nach Verbesserungen und mit jeder Generation wurde das Mega gemeißelt und zum heutigen reinrassigen Enduro-Rennrad geformt. Mit der Einführung des 2020 Carbon Mega 290c konnten Sie ihren Designern verzeihen, dass sie sich auf ihren Lorbeeren ausgeruht haben. Da jedoch Nukeproof-Produkte zwischen den Bändern entwickelt werden, besteht ein ständiger Wunsch nach Verbesserungen, um Nukeproof-Athleten und -Fahrern die bestmögliche Chance zu geben, auf dem Podium zu stehen. Verbesserte Größe, Anpassung und Geometrie Das neue Mega V4 wurde als Weiterentwicklung des ultimativen Enduro-Fahrrads entwickelt und für 2021 komplett neu konzipiert, um eine optimierte Dimensionierung / Passform, verbesserte Geometrie und Fahrwerkskinematik auf einem brandneuen Aluminium-Gestell zu bieten. Am wichtigsten ist, dass Sie jetzt eine Wasserflasche in das vordere Hauptdreieck einsetzen können! Rahmenkonstruktion: Das neue Alu Mega verfügt über ein spezielles dreifach konifiziertes hydrogeformtes 6061-T6-Aluminiumrohrset und geschmiedete Teile. Es ist für Laufradgrößen von 27,5 Zoll oder 29 Zoll erhältlich. Dies sind zwei völlig unterschiedliche, kompromissfreie Rahmen, die gleichzeitig entworfen und entwickelt wurden. Jeder Rahmen ist einfach auf jede Radgröße zugeschnitten, damit Sie jede Fahrt optimal nutzen können. Aktualisierte Größe / Geometrie: Während der Mensch in den letzten Jahren möglicherweise nicht viel an Größe geändert hat; Die Fahrräder, die sie fahren, haben es mit Sicherheit. Um eine perfekt gewählte Passform zu gewährleisten, bietet Nukeproof jetzt 5 Rahmengrößen an: Klein bis XX-Groß mit gleichmäßig verteilten Sprüngen zwischen den einzelnen. Niedriger, länger, steiler und lockerer! Die neue Geometrie des Mega ist jetzt für jede Größe um den Sattelversatz herum ausgelegt, um die Sitzgewichtsverteilung zu optimieren. Dies führt zu steileren Sitzwinkeln auf der ganzen Linie, insbesondere aber bei größeren Größen für größere Fahrer. Dies führt wiederum zu Zahlen mit größerer Reichweite, um ein komfortables Cockpit für jede Größe zu gewährleisten. Um die perfekte Passform weiter zu verbessern, haben wir auch kürzere Sitzrohre verwendet, um die Einstecktiefe der Sattelstützen zu maximieren. Schließlich sind alle neuen Mega-Bikes jetzt so konstruiert, dass sie kurze versetzte Gabeln verwenden, um sowohl die Anstiegs- als auch die Abfahrtsfähigkeit weiter zu verbessern. Federungsdesign: Um das Federungsdesign des Mega schrittweise zu ändern, kehrte Nukeproof zum Zeichenbrett zurück und begann von vorne. Sie haben das Mega Vier Gelenk Horst Link so überarbeitet, dass es über kleine Unebenheiten hinweg super geschmeidig ist, progressiv und unterstützend während des gesamten Mittelhubs, um beim Treten, Kurvenfahren und Pumpen Unterstützung zu bieten. Die neue Kinematik bietet ein höheres Maß an Anti-Squat für Klettergänge. Dies verringert sich jedoch, wenn Sie die Kassette herunterschalten. Das Ergebnis ist ein Fahrrad, das überall auf dem Hügel mehr Vertrauen schafft. Es verhält sich auf den Anstiegen gut, kann aber auf dem Rückweg immer noch durch das raueste und technischste Gelände geschlagen werden. Eigenschaften: Rahmen: Nukeproof Mega V4 275 Alu, 165 mm Federweg, spezieller, dreifach konifizierter hydrogeformter Rohrsatz, interne Zugführung, ISCG 05 Halterung, Enduro-Lager, 73 mm Innenlager mit Gewinde, 148 mm Boost Abstand zwischen den Hinterachsen, 3D-konturierter Rahmenschutz aus Gummi Gabel: RockShox Yari, Motion Control RC-Dämpfer, 170 mm, 37 mm Versatz, BOOST, Debonair, schwarz glänzend Dämpfer: RockShox Super Deluxe Select R, Custom LIN L1 HOTDOG tune, 230 x 62,5 mm, Lagerende, 2 bodenlose Token angebracht Vorderrad: Sun-Ringle Duroc SD37 Comp 27,5", 15 x 110 mm Hinterrad: Sun-Ringle Duroc SD37 Comp 27,5", Shimano Microspline Antrieb, 148 x 12 mm Reifen: Vorne: Michelin Wild Enduro 27,5" x 2,4, GUM-X TS TLR, Hinten: Michelin Wild Enduro 27,5" x 2,4, GUM-X TS TLR Kurbelgarnitur: Shimano Deore M6100 12-fach Kurbel, 170 mm, 32T, 52 mm Kettenlinie Hebel: Shimano Deore M6100-IR, 12-fach Rapidfire Plus, I-Spec EV Schaltwerk: Shimano Deore M6100, SGS 12-fach, Shadow Plus Kette: Shimano Deore M6100 12-Gang Kassette: Shimano Deore M6100 12-fach (HYPERGLIDE+), 10-51 Zahn Kettenführung: MRP 1x CS, 28-34T ISCG-05 Schwarz ohne Bash Bremsen: Shimano Deore M6120 4-Kolben Bremse, Harzbeläge Bremsscheibe vorne: Shimano SM-RT66, 203 mm Bremsscheibe hinten: Shimano SM-RT66, 180 mm Fahrradlenker: Nukeproof Neutron V2 25 mm Rise, Breite - S 780 mm, M 780 mm, L 800 mm, XL 800 mm, XXL 800 mm Vorbau: Nukeproof Neutron AM, 45 mm, schwarz Sattel: Nukeproof Horizon Enduro, schwarz Sattelstütze: Brand X Ascend intern, 31,6 mm, S: 125 mm Absenkung; M: 150 mm Absenkung; L / XL / XXL: 170 mm Absenkung Steuersatz: Nukeproof, 44-56 IITS Griffe: Nukeproof Sam Hill Signature Gewicht: 15,4 kg (schlauchlos) Schlüsselspezifikationen: Material: hydrogeformtes 6061-T6 dreifach konifiziertes Aluminium Gabel-Federweg: 170mm Achse bis Gabelkrone: 562 mm Gabelversatz: 37mm Hinterer Federweg: 165mm Laufradgröße: 27,5" Max. Reifengröße: 2,6" Empfohlener Dämpfer-Sag (gemessen im Sitzen): 30 % Dämpfergröße: 230 x 62,5 mm Dämpfer-Hardware vorne: 25x8mm Dämpfer-Hardware hinten: 30x8mm Steuerrohr: 44-56 mm konisch, semi-integriert Steuersatz : ZS44-28.6 - T2 / ZS56/40 - B8 Erforderliche Lager: 4x F6802 LLU MAX, 4x 6902 LLU MAX, 2x F6902 LLU MAX-EA Sattelstütze: 31,6 mm (interne Führung für Dropper-Sattelstütze) Sattelklemme: 34,9 mm Innenlager: 73 mm BSA mit Gewinde Hinterradnabe: Boost 148 x 12 mm Hinterradachse: SRAM UDH Maxle Stealth M12x1.0 180 mm (Gewindelänge 13 mm) Kettenführung: ISCG05 Bremsaufnahme: 180mm Direct Post Gebaut, abgestimmt und fahrbereit Jedes Fahrrad wird von den qualifizierten Fahrradmechanikern bei Wiggle montiert, getestet und feineingestellt. Damit wird sichergestellt, dass es in einem optimalen Zustand bei Ihnen ankommt. Wir liefern alle Fahrräder mit einem Satz Kunststoffpedalen, einem Pedalschlüssel und einem Multitool-Set. 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    ◌Dieses Modell verfügt über einen Mega V4-Aluminiumrahmen mit 170 mm Federweg-RockShox Yari-Federgabeln, einen SuperDeluxe-Dämpfer und eine Shimano Deore 12-fach-Gruppe mit hydraulischen Scheibenbremsen. Außerdem ist es mit Sun Ringle Duroc Laufrädern ausgestattet, die mit Michelin Wild Enduro-Reifen umwickelt sind, einer Brand-X-Dropper-Sattelstütze und einem Nukeproof Aftermarket-Komponentenset. Das Nukeproof Mega: ein „Enduro-Bike", das seiner Zeit voraus war. Ursprünglich entwickelt und später nach dem Rennen benannt, wurde es auf den berüchtigten Wegen der Alp D'Huez entwickelt. Mehrere Siege bei der Weltmeisterschaft Bis heute ist die Mega-Plattform eines der am höchsten dekorierten Rennräder auf dem Markt: mit den Enduro World Series-Titeln 2017, 2018 (x2) und 2019; eine Top 10 der Downhill-Weltmeisterschaft und eine Silbermedaille bei der 4x-Weltmeisterschaft. (Sowie eine Vielzahl anderer nationaler und internationaler Siege und Titel!) Optimierte Enduro-Rennleistung Seit 2009 ist das Nukeproof Mega ein ständiger Entwicklungspfad, um den sich wandelnden Anforderungen unserer Fahrer und Kunden gleichermaßen gerecht zu werden. Das Nukeproof-Team strebt unermüdlich nach Verbesserungen und mit jeder Generation wurde das Mega gemeißelt und zum heutigen reinrassigen Enduro-Rennrad geformt. Mit der Einführung des 2020 Carbon Mega 290c konnten Sie ihren Designern verzeihen, dass sie sich auf ihren Lorbeeren ausgeruht haben. Da jedoch Nukeproof-Produkte zwischen den Bändern entwickelt werden, besteht ein ständiger Wunsch nach Verbesserungen, um Nukeproof-Athleten und -Fahrern die bestmögliche Chance zu geben, auf dem Podium zu stehen. Verbesserte Größe, Anpassung und Geometrie Das neue Mega V4 wurde als Weiterentwicklung des ultimativen Enduro-Fahrrads entwickelt und für 2021 komplett neu konzipiert, um eine optimierte Dimensionierung / Passform, verbesserte Geometrie und Fahrwerkskinematik auf einem brandneuen Aluminium-Gestell zu bieten. Am wichtigsten ist, dass Sie jetzt eine Wasserflasche in das vordere Hauptdreieck einsetzen können! Rahmenkonstruktion: Das neue Alu Mega verfügt über ein spezielles dreifach konifiziertes hydrogeformtes 6061-T6-Aluminiumrohrset und geschmiedete Teile. Es ist für Laufradgrößen von 27,5 Zoll oder 29 Zoll erhältlich. Dies sind zwei völlig unterschiedliche, kompromissfreie Rahmen, die gleichzeitig entworfen und entwickelt wurden. Jeder Rahmen ist einfach auf jede Radgröße zugeschnitten, damit Sie jede Fahrt optimal nutzen können. Aktualisierte Größe / Geometrie: Während der Mensch in den letzten Jahren möglicherweise nicht viel an Größe geändert hat; Die Fahrräder, die sie fahren, haben es mit Sicherheit. Um eine perfekt gewählte Passform zu gewährleisten, bietet Nukeproof jetzt 5 Rahmengrößen an: Klein bis XX-Groß mit gleichmäßig verteilten Sprüngen zwischen den einzelnen. Niedriger, länger, steiler und lockerer! Die neue Geometrie des Mega ist jetzt für jede Größe um den Sattelversatz herum ausgelegt, um die Sitzgewichtsverteilung zu optimieren. Dies führt zu steileren Sitzwinkeln auf der ganzen Linie, insbesondere aber bei größeren Größen für größere Fahrer. Dies führt wiederum zu Zahlen mit größerer Reichweite, um ein komfortables Cockpit für jede Größe zu gewährleisten. Um die perfekte Passform weiter zu verbessern, haben wir auch kürzere Sitzrohre verwendet, um die Einstecktiefe der Sattelstützen zu maximieren. Schließlich sind alle neuen Mega-Bikes jetzt so konstruiert, dass sie kurze versetzte Gabeln verwenden, um sowohl die Anstiegs- als auch die Abfahrtsfähigkeit weiter zu verbessern. Federungsdesign: Um das Federungsdesign des Mega schrittweise zu ändern, kehrte Nukeproof zum Zeichenbrett zurück und begann von vorne. Sie haben das Mega Vier Gelenk Horst Link so überarbeitet, dass es über kleine Unebenheiten hinweg super geschmeidig ist, progressiv und unterstützend während des gesamten Mittelhubs, um beim Treten, Kurvenfahren und Pumpen Unterstützung zu bieten. Die neue Kinematik bietet ein höheres Maß an Anti-Squat für Klettergänge. Dies verringert sich jedoch, wenn Sie die Kassette herunterschalten. Das Ergebnis ist ein Fahrrad, das überall auf dem Hügel mehr Vertrauen schafft. Es verhält sich auf den Anstiegen gut, kann aber auf dem Rückweg immer noch durch das raueste und technischste Gelände geschlagen werden. Eigenschaften: Rahmen: Nukeproof Mega V4 275 Alu, 165 mm Federweg, spezieller, dreifach konifizierter hydrogeformter Rohrsatz, interne Zugführung, ISCG 05 Halterung, Enduro-Lager, 73 mm Innenlager mit Gewinde, 148 mm Boost Abstand zwischen den Hinterachsen, 3D-konturierter Rahmenschutz aus Gummi Gabel: RockShox Yari, Motion Control RC-Dämpfer, 170 mm, 37 mm Versatz, BOOST, Debonair, schwarz glänzend Dämpfer: RockShox Super Deluxe Select R, Custom LIN L1 HOTDOG tune, 230 x 62,5 mm, Lagerende, 2 bodenlose Token angebracht Vorderrad: Sun-Ringle Duroc SD37 Comp 27,5", 15 x 110 mm Hinterrad: Sun-Ringle Duroc SD37 Comp 27,5", Shimano Microspline Antrieb, 148 x 12 mm Reifen: Vorne: Michelin Wild Enduro 27,5" x 2,4, GUM-X TS TLR, Hinten: Michelin Wild Enduro 27,5" x 2,4, GUM-X TS TLR Kurbelgarnitur: Shimano Deore M6100 12-fach Kurbel, 170 mm, 32T, 52 mm Kettenlinie Hebel: Shimano Deore M6100-IR, 12-fach Rapidfire Plus, I-Spec EV Schaltwerk: Shimano Deore M6100, SGS 12-fach, Shadow Plus Kette: Shimano Deore M6100 12-Gang Kassette: Shimano Deore M6100 12-fach (HYPERGLIDE+), 10-51 Zahn Kettenführung: MRP 1x CS, 28-34T ISCG-05 Schwarz ohne Bash Bremsen: Shimano Deore M6120 4-Kolben Bremse, Harzbeläge Bremsscheibe vorne: Shimano SM-RT66, 203 mm Bremsscheibe hinten: Shimano SM-RT66, 180 mm Fahrradlenker: Nukeproof Neutron V2 25 mm Rise, Breite - S 780 mm, M 780 mm, L 800 mm, XL 800 mm, XXL 800 mm Vorbau: Nukeproof Neutron AM, 45 mm, schwarz Sattel: Nukeproof Horizon Enduro, schwarz Sattelstütze: Brand X Ascend intern, 31,6 mm, S: 125 mm Absenkung; M: 150 mm Absenkung; L / XL / XXL: 170 mm Absenkung Steuersatz: Nukeproof, 44-56 IITS Griffe: Nukeproof Sam Hill Signature Gewicht: 15,4 kg (schlauchlos) Schlüsselspezifikationen: Material: hydrogeformtes 6061-T6 dreifach konifiziertes Aluminium Gabel-Federweg: 170mm Achse bis Gabelkrone: 562 mm Gabelversatz: 37mm Hinterer Federweg: 165mm Laufradgröße: 27,5" Max. Reifengröße: 2,6" Empfohlener Dämpfer-Sag (gemessen im Sitzen): 30 % Dämpfergröße: 230 x 62,5 mm Dämpfer-Hardware vorne: 25x8mm Dämpfer-Hardware hinten: 30x8mm Steuerrohr: 44-56 mm konisch, semi-integriert Steuersatz : ZS44-28.6 - T2 / ZS56/40 - B8 Erforderliche Lager: 4x F6802 LLU MAX, 4x 6902 LLU MAX, 2x F6902 LLU MAX-EA Sattelstütze: 31,6 mm (interne Führung für Dropper-Sattelstütze) Sattelklemme: 34,9 mm Innenlager: 73 mm BSA mit Gewinde Hinterradnabe: Boost 148 x 12 mm Hinterradachse: SRAM UDH Maxle Stealth M12x1.0 180 mm (Gewindelänge 13 mm) Kettenführung: ISCG05 Bremsaufnahme: 180mm Direct Post Gebaut, abgestimmt und fahrbereit Jedes Fahrrad wird von den qualifizierten Fahrradmechanikern bei Wiggle montiert, getestet und feineingestellt. Damit wird sichergestellt, dass es in einem optimalen Zustand bei Ihnen ankommt. Wir liefern alle Fahrräder mit einem Satz Kunststoffpedalen, einem Pedalschlüssel und einem Multitool-Set. 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    ◌Dieses vollgefederte Fahrrad verfügt über einen robusten und leichten Aluminiumrahmen, 170 mm Federweg vorne und hinten und ein Shimano STEPS EP8-Elektroantriebssystem. Dieses Setup wird durch eine Shimano Deore 12-Gang-Gruppe mit einer weitreichenden 10-51-Zahn-Kassette und hydraulischen Deore M6120 4-Pot-Scheibenbremsen ergänzt. Außerdem rollt es schnell und stabil auf Sun Ringle Duroc-Laufrädern (29" vorne / 27,5" hinten), die mit Maxxis Assegai und High Roller II Tubeless Ready-Reifen umwickelt sind. Vielseitiges, agiles und schnelles Enduro E-Bike Seit 2009 befindet sich der Nukeproof Mega auf einer ständigen Weiterentwicklung. Von Iteration zu Iteration summieren sich kleine inkrementelle Verbesserungen nach und nach zum Vollblut-Enduro-Rennrad von heute: Das Mega V4. 2021 war ein großartiges Jahr für das Designteam von Nukeproof, da bereits mehrere neue Plattformen eingeführt wurden. Alles in Betracht gezogen; Sie könnten dem Team verzeihen, dass es sich auf seinen Lorbeeren ausruht. Fahrraddesign und -technologie müssen sich schnell entwickeln, um mit den sich ändernden Anforderungen moderner Fahrer Schritt zu halten. Wenn Sie nicht mithalten, bleiben Sie zurück. Sprechen wir den Elefanten im Raum an – es gibt eine bemerkenswerte Abwesenheit im aktuellen Sortiment von Nukeproof, einem Fahrrad mit Motor. Die oberste Priorität von Nukeproof war es, mit dem richtigen Spezialisten zusammenzuarbeiten und eine Marke zu wählen, die Spitzentechnologie bieten kann, um wettbewerbsfähige Produkte zu entwickeln und gleichzeitig über die Infrastruktur zu verfügen, um Kunden während des Besitzes zu unterstützen. Shimano STEPS EP8 Elektromotorantrieb Als Shimano vor über zwei Jahren mit seiner neuesten STEPS EP8-Systemmotortechnologie an Nukeproof herantrat, wussten sie, dass die Zeit gekommen war. Die Entwicklung des Mega V4 stand kurz vor dem Start und präsentierte das perfekte Paar für den ersten Ausflug ins E-Bike. Während alle Nukeproof-Bikes mit dem Fokus auf Abfahrtsleistung entwickelt wurden, hat kein neues Nukeproof in diesem Bereich mehr zu bieten als das Mega V4. Vorstellung des Megawatt: Ein Mega V4 mit Motor. Entwickelt, damit Sie die Zeit, die Sie beim Abstieg verbringen, maximieren können, indem Sie immer wieder (und wieder) schneller an die Spitze zurückkehren). 29-Zoll-Vorderrad- und 27,5-Zoll-Hinterradplattform mit gemischten Laufradgrößen Das Megawatt teilt die rennerprobte Geometrie des Nukeproof Mega, aber in einer völlig neuen Plattform mit gemischten Laufradgrößen. Ein 29-Zoll-Rad vorne für maximale Rolleffizienz mit einem 27,5-Zoll-Rad hinten. Dadurch kann das Bike kürzere Kettenstreben fahren und stellt sicher, dass das Megawatt selbst den engsten alpinen Trail umrundet, während es in jedem unwegsamen Gelände stabil bleibt. Die hinteren Kettenstreben profitieren auch von einem 3D-geformten Kettenschutz, um den Rahmen zu schützen und leise zu laufen, damit Sie sich auf den Trail vor Ihnen konzentrieren können. Der Megawatt wird in den Größen Small bis XXL angeboten und teilt mit dem Mega die „Sattel-Versatz"-Philosophie von Nukeproof. Steilere Sitzwinkel werden bei größeren Größen angeboten, um die Fahrposition zu optimieren und Komfort und Effizienz zu maximieren. Eigenschaften: Rahmen: Nukeproof Megawatt 297 Alloy, 170 mm Federweg, Custom dreifach konifiziertes hydrogeformtes Rohrset, interner Akku, interne Kabelführung, Enduro-Lager, Boost 148 mm Hinterachsabstand, 3D-konturierter Gummirahmenschutz, Shimano STEPS kompatibel Fahrsystem: Shimano STEPS EP8, 250W, 85Nm Akku: Shimano E8035, 504 Wh Anzeige: Shimano EM800 Assist Schalter:Shimano EM800 Gabel: RockShox Zeb Select, 29", Charger RC-Dämpfer, 170 mm, 44 mm Versatz, BOOST, Debonair, 1.8 Tapered Gabelschaft, Schwarzglänzend Dämpfer: RockShox Super Deluxe Select R, Custom LIN L1 HOTDOG tune, 230 x 62,5 mm, Lagerende, 2 bodenlose Token angebracht Vorderrad: Sun-Ringle Duroc SD37 Comp 29", 15 x 110 mm Hinterrad: Sun-Ringle Duroc SD37 Comp 27,5", Shimano Microspline Antrieb, 148 x 12 mm Reifen: Vorne: Maxxis Assegai 29"x2.5 WT 3C MaxxGrip/DD/TR, Hinten: Maxxis High Roller II 27.5"x2.5 WT 3C MaxxTerra/DD/TR Kurbel: Shimano EM600,165mm, 34T, 52mm Kettenlinie Hebel: Shimano Deore M6100-IR, 12-fach Rapidfire Plus, I-Spec EV Schaltwerk: Shimano Deore M6100, SGS 12-fach, Shadow Plus Kette: Shimano Deore M6100 12-Gang Kassette: Shimano Deore M6100 12-fach (HYPERGLIDE+), 10-51 Zahn Kettenführung: Shimano EM800 Antriebseinheit-Halterung Bremsen: Shimano Deore M6120 4-Kolben Bremse, Harzbeläge Bremsscheibe vorne: Shimano SM-RT66, 203 mm Bremsscheibe hinten: Shimano SM-RT66, 203 mm Fahrradlenker: Nukeproof Neutron V2 25 mm Rise, Breite - S 780 mm, M 780 mm, L 800 mm, XL 800 mm, XXL 800 mm Vorbau: Nukeproof Neutron AM, 45 mm, schwarz Sattel: Nukeproof Horizon Enduro, schwarz Sattelstütze: Brand X Ascend intern, 31,6 mm, S: 125 mm Absenkung; M: 150 mm Absenkung; L / XL / XXL: 170 mm Absenkung Steuersatz: Acros AZX-589, abgedichtete Lager, ZS56/28,6 - ZS66/46 Griffe: Nukeproof Sam Hill Signature Ladegerät: Shimano E6002 Zertifizierung: EN 15194-konform Gewicht: 23,4 kg (schlauchlos) Eigenschaften: Material: hydrogeformtes 6061-T6 dreifach konifiziertes Aluminium Gabel-Federweg: 170mm Achse bis Gabelkrone: 582 mm Gabelversatz: 44mm Hinterer Federweg: 170mm Laufradgröße: Vorne: 29" Hinten: 27,5" Max. Reifengröße: 2,6" Empfohlener Dämpfer-Sag (gemessen im Sitzen): 30 % Dämpfergröße: 230 x 62,5 mm Dämpfer-Hardware vorne: 25x8mm Dämpfer-Hardware hinten: 30x8mm Größe:S / M / L / XL / XXL Steuerrohr : 56-66 mm konisch, semi-integriert Steuersatz: ZS56-28.6/ZS66/40 (1,5" konisch) oder ZS56-28.6/ZS66/46 (1,8" konisch) Erfordert Kabelführung durch die obere Kappe Erforderliche Lager: 4x F6802 LLU MAX, 4x 6902 LLU MAX, 2x F6902 LLU MAX-EA Sattelstütze: 31,6 mm (interne Führung für Dropper-Sattelstütze) Sattelklemme: 34,9 mm Motorsystem: Shimano STEPS EP8, 250W, 85Nm Batterie: Passend für Shimano E8035, 504Wh oder Shimano E8036, 630Wh Hinterradnabe: Boost 148 x 12 mm Hinterradachse: SRAM UDH Maxle Stealth M12x1.0 180 mm (Gewindelänge 13 mm) Bremsaufnahme: 180mm Direct Post Schutz: 3D-konturierter Motorschutz und Gummirahmenschutz für DT/SS/CS/Batterietür Gebaut, abgestimmt und fahrbereit Jedes Fahrrad wird von den qualifizierten Fahrradmechanikern bei Wiggle montiert, getestet und feineingestellt. Damit wird sichergestellt, dass es in einem optimalen Zustand bei Ihnen ankommt. Wir liefern alle Fahrräder mit einem Satz Kunststoffpedalen, einem Pedalschlüssel und einem Multitool-Set. Finden Sie heraus, welche Größe zu Ihnen passt, indem Sie auf die Registerkarte Größentabelle klicken.
    • Shop: Wiggle DACH
    • Price: 5999.99 EUR excl. shipping
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    ◌Dieses vollgefederte Fahrrad verfügt über einen robusten und leichten Aluminiumrahmen, 170 mm Federweg vorne und hinten und ein Shimano STEPS EP8-Elektroantriebssystem. Dieses Setup wird durch eine Shimano Deore 12-Gang-Gruppe mit einer weitreichenden 10-51-Zahn-Kassette und hydraulischen Deore M6120 4-Pot-Scheibenbremsen ergänzt. Außerdem rollt es schnell und stabil auf Sun Ringle Duroc-Laufrädern (29" vorne / 27,5" hinten), die mit Maxxis Assegai und High Roller II Tubeless Ready-Reifen umwickelt sind. Vielseitiges, agiles und schnelles Enduro E-Bike Seit 2009 befindet sich der Nukeproof Mega auf einer ständigen Weiterentwicklung. Von Iteration zu Iteration summieren sich kleine inkrementelle Verbesserungen nach und nach zum Vollblut-Enduro-Rennrad von heute: Das Mega V4. 2021 war ein großartiges Jahr für das Designteam von Nukeproof, da bereits mehrere neue Plattformen eingeführt wurden. Alles in Betracht gezogen; Sie könnten dem Team verzeihen, dass es sich auf seinen Lorbeeren ausruht. Fahrraddesign und -technologie müssen sich schnell entwickeln, um mit den sich ändernden Anforderungen moderner Fahrer Schritt zu halten. Wenn Sie nicht mithalten, bleiben Sie zurück. Sprechen wir den Elefanten im Raum an – es gibt eine bemerkenswerte Abwesenheit im aktuellen Sortiment von Nukeproof, einem Fahrrad mit Motor. Die oberste Priorität von Nukeproof war es, mit dem richtigen Spezialisten zusammenzuarbeiten und eine Marke zu wählen, die Spitzentechnologie bieten kann, um wettbewerbsfähige Produkte zu entwickeln und gleichzeitig über die Infrastruktur zu verfügen, um Kunden während des Besitzes zu unterstützen. Shimano STEPS EP8 Elektromotorantrieb Als Shimano vor über zwei Jahren mit seiner neuesten STEPS EP8-Systemmotortechnologie an Nukeproof herantrat, wussten sie, dass die Zeit gekommen war. Die Entwicklung des Mega V4 stand kurz vor dem Start und präsentierte das perfekte Paar für den ersten Ausflug ins E-Bike. Während alle Nukeproof-Bikes mit dem Fokus auf Abfahrtsleistung entwickelt wurden, hat kein neues Nukeproof in diesem Bereich mehr zu bieten als das Mega V4. Vorstellung des Megawatt: Ein Mega V4 mit Motor. Entwickelt, damit Sie die Zeit, die Sie beim Abstieg verbringen, maximieren können, indem Sie immer wieder (und wieder) schneller an die Spitze zurückkehren). 29-Zoll-Vorderrad- und 27,5-Zoll-Hinterradplattform mit gemischten Laufradgrößen Das Megawatt teilt die rennerprobte Geometrie des Nukeproof Mega, aber in einer völlig neuen Plattform mit gemischten Laufradgrößen. Ein 29-Zoll-Rad vorne für maximale Rolleffizienz mit einem 27,5-Zoll-Rad hinten. Dadurch kann das Bike kürzere Kettenstreben fahren und stellt sicher, dass das Megawatt selbst den engsten alpinen Trail umrundet, während es in jedem unwegsamen Gelände stabil bleibt. Die hinteren Kettenstreben profitieren auch von einem 3D-geformten Kettenschutz, um den Rahmen zu schützen und leise zu laufen, damit Sie sich auf den Trail vor Ihnen konzentrieren können. Der Megawatt wird in den Größen Small bis XXL angeboten und teilt mit dem Mega die „Sattel-Versatz"-Philosophie von Nukeproof. Steilere Sitzwinkel werden bei größeren Größen angeboten, um die Fahrposition zu optimieren und Komfort und Effizienz zu maximieren. Eigenschaften: Rahmen: Nukeproof Megawatt 297 Alloy, 170 mm Federweg, Custom dreifach konifiziertes hydrogeformtes Rohrset, interner Akku, interne Kabelführung, Enduro-Lager, Boost 148 mm Hinterachsabstand, 3D-konturierter Gummirahmenschutz, Shimano STEPS kompatibel Fahrsystem: Shimano STEPS EP8, 250W, 85Nm Akku: Shimano E8035, 504 Wh Anzeige: Shimano EM800 Assist Schalter:Shimano EM800 Gabel: RockShox Zeb Select, 29", Charger RC-Dämpfer, 170 mm, 44 mm Versatz, BOOST, Debonair, 1.8 Tapered Gabelschaft, Schwarzglänzend Dämpfer: RockShox Super Deluxe Select R, Custom LIN L1 HOTDOG tune, 230 x 62,5 mm, Lagerende, 2 bodenlose Token angebracht Vorderrad: Sun-Ringle Duroc SD37 Comp 29", 15 x 110 mm Hinterrad: Sun-Ringle Duroc SD37 Comp 27,5", Shimano Microspline Antrieb, 148 x 12 mm Reifen: Vorne: Maxxis Assegai 29"x2.5 WT 3C MaxxGrip/DD/TR, Hinten: Maxxis High Roller II 27.5"x2.5 WT 3C MaxxTerra/DD/TR Kurbel: Shimano EM600,165mm, 34T, 52mm Kettenlinie Hebel: Shimano Deore M6100-IR, 12-fach Rapidfire Plus, I-Spec EV Schaltwerk: Shimano Deore M6100, SGS 12-fach, Shadow Plus Kette: Shimano Deore M6100 12-Gang Kassette: Shimano Deore M6100 12-fach (HYPERGLIDE+), 10-51 Zahn Kettenführung: Shimano EM800 Antriebseinheit-Halterung Bremsen: Shimano Deore M6120 4-Kolben Bremse, Harzbeläge Bremsscheibe vorne: Shimano SM-RT66, 203 mm Bremsscheibe hinten: Shimano SM-RT66, 203 mm Fahrradlenker: Nukeproof Neutron V2 25 mm Rise, Breite - S 780 mm, M 780 mm, L 800 mm, XL 800 mm, XXL 800 mm Vorbau: Nukeproof Neutron AM, 45 mm, schwarz Sattel: Nukeproof Horizon Enduro, schwarz Sattelstütze: Brand X Ascend intern, 31,6 mm, S: 125 mm Absenkung; M: 150 mm Absenkung; L / XL / XXL: 170 mm Absenkung Steuersatz: Acros AZX-589, abgedichtete Lager, ZS56/28,6 - ZS66/46 Griffe: Nukeproof Sam Hill Signature Ladegerät: Shimano E6002 Zertifizierung: EN 15194-konform Gewicht: 23,4 kg (schlauchlos) Eigenschaften: Material: hydrogeformtes 6061-T6 dreifach konifiziertes Aluminium Gabel-Federweg: 170mm Achse bis Gabelkrone: 582 mm Gabelversatz: 44mm Hinterer Federweg: 170mm Laufradgröße: Vorne: 29" Hinten: 27,5" Max. Reifengröße: 2,6" Empfohlener Dämpfer-Sag (gemessen im Sitzen): 30 % Dämpfergröße: 230 x 62,5 mm Dämpfer-Hardware vorne: 25x8mm Dämpfer-Hardware hinten: 30x8mm Größe:S / M / L / XL / XXL Steuerrohr : 56-66 mm konisch, semi-integriert Steuersatz: ZS56-28.6/ZS66/40 (1,5" konisch) oder ZS56-28.6/ZS66/46 (1,8" konisch) Erfordert Kabelführung durch die obere Kappe Erforderliche Lager: 4x F6802 LLU MAX, 4x 6902 LLU MAX, 2x F6902 LLU MAX-EA Sattelstütze: 31,6 mm (interne Führung für Dropper-Sattelstütze) Sattelklemme: 34,9 mm Motorsystem: Shimano STEPS EP8, 250W, 85Nm Batterie: Passend für Shimano E8035, 504Wh oder Shimano E8036, 630Wh Hinterradnabe: Boost 148 x 12 mm Hinterradachse: SRAM UDH Maxle Stealth M12x1.0 180 mm (Gewindelänge 13 mm) Bremsaufnahme: 180mm Direct Post Schutz: 3D-konturierter Motorschutz und Gummirahmenschutz für DT/SS/CS/Batterietür Gebaut, abgestimmt und fahrbereit Jedes Fahrrad wird von den qualifizierten Fahrradmechanikern bei Wiggle montiert, getestet und feineingestellt. Damit wird sichergestellt, dass es in einem optimalen Zustand bei Ihnen ankommt. Wir liefern alle Fahrräder mit einem Satz Kunststoffpedalen, einem Pedalschlüssel und einem Multitool-Set. Finden Sie heraus, welche Größe zu Ihnen passt, indem Sie auf die Registerkarte Größentabelle klicken.
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    ◌Dieses vollgefederte Fahrrad verfügt über einen robusten und leichten Aluminiumrahmen, 170 mm Federweg vorne und hinten und ein Shimano STEPS EP8-Elektroantriebssystem. Dieses Setup wird durch eine Shimano Deore 12-Gang-Gruppe mit einer weitreichenden 10-51-Zahn-Kassette und hydraulischen Deore M6120 4-Pot-Scheibenbremsen ergänzt. Außerdem rollt es schnell und stabil auf Sun Ringle Duroc-Laufrädern (29" vorne / 27,5" hinten), die mit Maxxis Assegai und High Roller II Tubeless Ready-Reifen umwickelt sind. Vielseitiges, agiles und schnelles Enduro E-Bike Seit 2009 befindet sich der Nukeproof Mega auf einer ständigen Weiterentwicklung. Von Iteration zu Iteration summieren sich kleine inkrementelle Verbesserungen nach und nach zum Vollblut-Enduro-Rennrad von heute: Das Mega V4. 2021 war ein großartiges Jahr für das Designteam von Nukeproof, da bereits mehrere neue Plattformen eingeführt wurden. Alles in Betracht gezogen; Sie könnten dem Team verzeihen, dass es sich auf seinen Lorbeeren ausruht. Fahrraddesign und -technologie müssen sich schnell entwickeln, um mit den sich ändernden Anforderungen moderner Fahrer Schritt zu halten. Wenn Sie nicht mithalten, bleiben Sie zurück. Sprechen wir den Elefanten im Raum an – es gibt eine bemerkenswerte Abwesenheit im aktuellen Sortiment von Nukeproof, einem Fahrrad mit Motor. Die oberste Priorität von Nukeproof war es, mit dem richtigen Spezialisten zusammenzuarbeiten und eine Marke zu wählen, die Spitzentechnologie bieten kann, um wettbewerbsfähige Produkte zu entwickeln und gleichzeitig über die Infrastruktur zu verfügen, um Kunden während des Besitzes zu unterstützen. Shimano STEPS EP8 Elektromotorantrieb Als Shimano vor über zwei Jahren mit seiner neuesten STEPS EP8-Systemmotortechnologie an Nukeproof herantrat, wussten sie, dass die Zeit gekommen war. Die Entwicklung des Mega V4 stand kurz vor dem Start und präsentierte das perfekte Paar für den ersten Ausflug ins E-Bike. Während alle Nukeproof-Bikes mit dem Fokus auf Abfahrtsleistung entwickelt wurden, hat kein neues Nukeproof in diesem Bereich mehr zu bieten als das Mega V4. Vorstellung des Megawatt: Ein Mega V4 mit Motor. Entwickelt, damit Sie die Zeit, die Sie beim Abstieg verbringen, maximieren können, indem Sie immer wieder (und wieder) schneller an die Spitze zurückkehren). 29-Zoll-Vorderrad- und 27,5-Zoll-Hinterradplattform mit gemischten Laufradgrößen Das Megawatt teilt die rennerprobte Geometrie des Nukeproof Mega, aber in einer völlig neuen Plattform mit gemischten Laufradgrößen. Ein 29-Zoll-Rad vorne für maximale Rolleffizienz mit einem 27,5-Zoll-Rad hinten. Dadurch kann das Bike kürzere Kettenstreben fahren und stellt sicher, dass das Megawatt selbst den engsten alpinen Trail umrundet, während es in jedem unwegsamen Gelände stabil bleibt. Die hinteren Kettenstreben profitieren auch von einem 3D-geformten Kettenschutz, um den Rahmen zu schützen und leise zu laufen, damit Sie sich auf den Trail vor Ihnen konzentrieren können. Der Megawatt wird in den Größen Small bis XXL angeboten und teilt mit dem Mega die „Sattel-Versatz"-Philosophie von Nukeproof. Steilere Sitzwinkel werden bei größeren Größen angeboten, um die Fahrposition zu optimieren und Komfort und Effizienz zu maximieren. Eigenschaften: Rahmen: Nukeproof Megawatt 297 Alloy, 170 mm Federweg, Custom dreifach konifiziertes hydrogeformtes Rohrset, interner Akku, interne Kabelführung, Enduro-Lager, Boost 148 mm Hinterachsabstand, 3D-konturierter Gummirahmenschutz, Shimano STEPS kompatibel Fahrsystem: Shimano STEPS EP8, 250W, 85Nm Akku: Shimano E8035, 504 Wh Anzeige: Shimano EM800 Assist Schalter:Shimano EM800 Gabel: RockShox Zeb Select, 29", Charger RC-Dämpfer, 170 mm, 44 mm Versatz, BOOST, Debonair, 1.8 Tapered Gabelschaft, Schwarzglänzend Dämpfer: RockShox Super Deluxe Select R, Custom LIN L1 HOTDOG tune, 230 x 62,5 mm, Lagerende, 2 bodenlose Token angebracht Vorderrad: Sun-Ringle Duroc SD37 Comp 29", 15 x 110 mm Hinterrad: Sun-Ringle Duroc SD37 Comp 27,5", Shimano Microspline Antrieb, 148 x 12 mm Reifen: Vorne: Maxxis Assegai 29"x2.5 WT 3C MaxxGrip/DD/TR, Hinten: Maxxis High Roller II 27.5"x2.5 WT 3C MaxxTerra/DD/TR Kurbel: Shimano EM600,165mm, 34T, 52mm Kettenlinie Hebel: Shimano Deore M6100-IR, 12-fach Rapidfire Plus, I-Spec EV Schaltwerk: Shimano Deore M6100, SGS 12-fach, Shadow Plus Kette: Shimano Deore M6100 12-Gang Kassette: Shimano Deore M6100 12-fach (HYPERGLIDE+), 10-51 Zahn Kettenführung: Shimano EM800 Antriebseinheit-Halterung Bremsen: Shimano Deore M6120 4-Kolben Bremse, Harzbeläge Bremsscheibe vorne: Shimano SM-RT66, 203 mm Bremsscheibe hinten: Shimano SM-RT66, 203 mm Fahrradlenker: Nukeproof Neutron V2 25 mm Rise, Breite - S 780 mm, M 780 mm, L 800 mm, XL 800 mm, XXL 800 mm Vorbau: Nukeproof Neutron AM, 45 mm, schwarz Sattel: Nukeproof Horizon Enduro, schwarz Sattelstütze: Brand X Ascend intern, 31,6 mm, S: 125 mm Absenkung; M: 150 mm Absenkung; L / XL / XXL: 170 mm Absenkung Steuersatz: Acros AZX-589, abgedichtete Lager, ZS56/28,6 - ZS66/46 Griffe: Nukeproof Sam Hill Signature Ladegerät: Shimano E6002 Zertifizierung: EN 15194-konform Gewicht: 23,4 kg (schlauchlos) Eigenschaften: Material: hydrogeformtes 6061-T6 dreifach konifiziertes Aluminium Gabel-Federweg: 170mm Achse bis Gabelkrone: 582 mm Gabelversatz: 44mm Hinterer Federweg: 170mm Laufradgröße: Vorne: 29" Hinten: 27,5" Max. Reifengröße: 2,6" Empfohlener Dämpfer-Sag (gemessen im Sitzen): 30 % Dämpfergröße: 230 x 62,5 mm Dämpfer-Hardware vorne: 25x8mm Dämpfer-Hardware hinten: 30x8mm Größe:S / M / L / XL / XXL Steuerrohr : 56-66 mm konisch, semi-integriert Steuersatz: ZS56-28.6/ZS66/40 (1,5" konisch) oder ZS56-28.6/ZS66/46 (1,8" konisch) Erfordert Kabelführung durch die obere Kappe Erforderliche Lager: 4x F6802 LLU MAX, 4x 6902 LLU MAX, 2x F6902 LLU MAX-EA Sattelstütze: 31,6 mm (interne Führung für Dropper-Sattelstütze) Sattelklemme: 34,9 mm Motorsystem: Shimano STEPS EP8, 250W, 85Nm Batterie: Passend für Shimano E8035, 504Wh oder Shimano E8036, 630Wh Hinterradnabe: Boost 148 x 12 mm Hinterradachse: SRAM UDH Maxle Stealth M12x1.0 180 mm (Gewindelänge 13 mm) Bremsaufnahme: 180mm Direct Post Schutz: 3D-konturierter Motorschutz und Gummirahmenschutz für DT/SS/CS/Batterietür Gebaut, abgestimmt und fahrbereit Jedes Fahrrad wird von den qualifizierten Fahrradmechanikern bei Wiggle montiert, getestet und feineingestellt. Damit wird sichergestellt, dass es in einem optimalen Zustand bei Ihnen ankommt. Wir liefern alle Fahrräder mit einem Satz Kunststoffpedalen, einem Pedalschlüssel und einem Multitool-Set. Finden Sie heraus, welche Größe zu Ihnen passt, indem Sie auf die Registerkarte Größentabelle klicken.
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