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Vintage Voltage - Vom Oldtimer zum E-Auto Staffel 1 Folge 6
Dieselmotor raus und Elektroantrieb rein: In dieser Folge bekommen es Richard "Moggy" Morgan und sein Team in der Werkstatt mit einem zwei Tonnen schweren Offroad-Monster zu tun. Die Truppe soll den Land Rover, Baujahr 2012, in einen leistungsfähigen Stromer verwandeln. Jede Menge Power und über 300 Kilometer Reichweite: Der Wagen ist ein Werbeträger und der Eigentümer wünscht sich ein umweltfreundliches Kraftpaket mit Allradantrieb. Deshalb bauen die Kfz-Profis in das Vehikel eine 450 PS starke Tesla-Anriebseinheit und 20 000 Euro teure Batterien ein.- Shop: Joyn
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Vintage Voltage - Vom Oldtimer zum E-Auto Staffel 1 Folge 1
Der Karmann Ghia kommt mit seinen eleganten Linien wie ein rassiger Sportwagen daher. Aber die simple Technik des Fahrzeugs stammt aus dem VW Käfer. Damit benötigt das Vehikel für einen Sprint von null auf Tempo 100 rund 18 Sekunden. Mit einem E-Motor ginge das deutlich schneller. Und der Eigentümer könnte obendrein Geld einsparen. Deshalb bauen Richard "Moggy" Morgan und sein Team in den Design-Klassiker einen Elektroantrieb ein. Acht Akkus vorne und acht Akkus hinten: Die Profi-Schrauber machen aus dem Oldie in der Werkstatt einen lautlosen Stromer.- Shop: Joyn
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Vintage Voltage - Vom Oldtimer zum E-Auto Staffel 1 Folge 8
Fahrzeuge mit Mittelmotor eignen sich perfekt für den Umbau zum Elektroauto, denn vorne und hinten gibt es viel Platz für Batterien. Außerdem haben Richard "Moggy" Morgan und seine Crew schon mal einen Ferrari 308 zum Stromer umgerüstet. Die Truppe weiß also, wie es geht. Trotzdem ist das Projekt kein Selbstläufer. Denn die Kfz-Experten steigern die Leistung der 40 Jahre alten Sportwagen-Ikone mit einem Tesla-Antrieb auf 450 PS. Diese Power gilt es zu bändigen, damit der Eigentümer des Vehikels beim Gas geben und Bremsen keine böse Überraschung erlebt.- Shop: Joyn
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