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    Der Giga 290-Rahmen besteht aus Vollcarbon-Vorder- und Hinterraddreiecken, hat 170 mm Federweg am Hinterrad und ist mit Federgabeln mit langem Federweg von 180 mm kompatibel. Dieser robuste, steife und leichtgewichtige Rahmen ist perfekt geeignet für Enduro-Fahrten, Mountainbike-Abenteuer und Trail-Fahrten, da er mit einem Fox Float X2, Factory Series, Kashima, EVOL Hinterraddämpfer ausgestattet ist. Außerdem ist er kompatibel mit modernen Komponenten und dank der internen Routingpunkte für eine Dropper-Sattelstütze geeignet.GLUTTONIE – GEWÖHNLICHE GIER ODER EXZESS.Als Fahrer sind wir alle der gefräßigen Sünde schuldig; Wir hören nie auf zu streben, hören nie auf uns anzustrengen, genug ist nie genug auf der Suche nach dem Ultimativen. Es herrscht eine stetig wachsende Nachfrage nach mehr Leistungsfähigkeit und neuen Funktionen. Daher sind wir ständig dabei unsere Fahrräder zu optimieren, um den Anforderungen nach verbesserter Große, Geschwindigkeit und Vielfältigkeit gerecht zu werden. Die Suche ist endlos, aber dafür ist der Giga-Rahmen jetzt für 27,5”, 29” oder neue gemischte (vorne 29”/hinten 27,5” Laufradgrößen) Laufradsätze erhältlich.Ganz nach diesem Motto lebt auch Sam Hill. Das neue Nukeproof Giga verkörpert diese Idee; Entwickelt, um die ultimative Super-Enduro-Waffe zu sein, wenn Sie einfach mehr brauchen. Long Travel Full Suspension Super Enduro-RahmenDas Giga ist extrem leistungsfähig, mit 180 mm (27,5” oder 29”/27,5”) oder 170 mm (29”) Federweg. Das Giga ist ein Monstertruck eines Fahrrads, das mehr Federweg in Reserve hat, wenn Sie ihn brauchen. Aber es als Point-and-Shoot-Maschine in eine Schublade zu stecken, wäre ein schlechter Dienst, da es so viel leistungsfähiger ist, als dies vermuten lässt! Aufgrund der Art und Weise, wie es seinen Federweg nutzt; Das Giga vermittelt das Gefühl eines großen Fahrrads und gleichzeitig die Vielseitigkeit eines modernen Super-Enduro-Fahrrads. Das Giga bietet ein dynamisches und selbstbewusstes Fahrerlebnis, das Ihnen hilft, Ihre Grenzen in jedem Gelände zu überschreiten. Es ist auf den technischen Enduro-Etappen auf großen Bergen in Orten wie La Thuile ebenso zu Hause wie auf den großen Schlangenlinien im Whistler Bikepark. Die Federung ist so konstruiert, dass sie von oben super geschmeidig ist und gleichzeitig in der Mitte des Hubs stützt und während der restlichen Fahrt progressiv bleibt. Das Anti-Squat ist optimiert, um sicherzustellen, dass das Giga wie ein Hooligan bergab fährt. Gleichzeitig stellt es sicher, dass Sie problemlos wieder bergauf fahren können für die nächste Runde.Verstellbare FederungsplattformDie Federungsplattform basiert auf dem gleichen hufeisenförmigen Gestänge wie unser preisgekrönter Dissent Downhill-Rahmen, allerdings jetzt mit einem 2-stufigen Hauptdrehpunkt mit Flip-Chip. Mit einem exzentrischen Achssystem können Fahrer die kinematische Progressivität ändern; So kann das Fahrrad nur mit einem 8-mm-Inbusschlüssel an die Bedingungen auf dem Trail angepasst werden.Einstellung 1 = 25,5 % Progression Einstellung 2 = 29 % ProgressionBeide Einstellungen haben einen super geschmeidigen Anfang für die Einhaltung kleiner Unebenheiten. Beide verfügen auch über eine gute Unterstützung im mittleren Bereich für besseres Kurvenfahren und Pumping. Wie beim Dissent fällt die Progression im Endhub ab, um Härte oder Spitzenbildung während des Hubs zu verhindern, und ermöglicht mehr Abstimmungsoptionen mit Volumenabstandshaltern. Die +Progressive-Einstellung kann verwendet werden, um den Stoßverlauf einer Feder zu erhöhen. Das funktioniert genau so wie das Hinzufügen eines Volumenabstandshalters zu einem Luftdämpfer. Die zusätzliche Flexibilität ist auch ideal für nasse und rutschige Bedingungen. Steife, starke und leichte CarbonkonstruktionDer Giga-Rahmen besteht vollständig aus UD 700/800 Carbonfaser. Dadurch konnte Nukeproof die Steifigkeit und Nachgiebigkeit der Rahmenteile individuell optimieren. Das vordere Dreieck wurde auf Stabilität und Präzision zugeschnitten, während das hintere Dreieck auf Nachgiebigkeit ausgelegt wurde, um die Spurtreue und den Grip zu verbessern. Ein weiterer Vorteil des hinteren Carbon-Dreiecks ist, dass es eine geringere ungefederte Masse für eine ultimative Federungsleistung besitzt.Lange, niedrige und lockere moderne Enduro-GeometrieErhältlich in den Größen Small bis XXL für 27,5” Laufrädern, Small bis Large für MX-Laufräder (Vorderradgröße 29”/Hinterradgröße 27.5”) und Medium bis XXL für 29” Laufräder. Hier ist für jeden das Richtige dabei. Die neue gemischte Plattform verwendet 29” Vorderrad, um den Grip und die Rolleffizienz zu maximieren, während das 27,5” Hinterrad für ein flinkes Handling und Manövrierfähigkeit sorgt. Die Rahmengeometrie ist lang, niedrig, locker und steil, da sie auf dem Nukeproof-Sattelversatzprinzip basiert, das sicherstellt, dass die Sitzposition über alle Größen hinweg angepasst werden kann und bei größeren Rahmen steilere Sitzwinkel aufweist. Das Sitzrohr ist auch für maximales Einsetzen der Sattelstütze ausgelegt, um einen maximalen Drop zu ermöglichen.Integriertes hinteres Schutzblech und 2,5 Zoll ReifenabstandDas Giga ist außerdem so geformt, dass es eine 750-ml-Wasserflasche (inklusive Carbon-Flaschenhalter) sowie eine Zubehörhalterung unter dem Oberrohr für Notfall-Trail-Werkzeuge unterbringen kann. Alle Modelle verfügen außerdem über ein integriertes hinteres Schutzblech und bieten ausreichend Platz für Laufräder bis zu 2,5”. Die Rahmen verfügen standardmäßig über ein klares Lackschutzkit mit 3D-konturiertem Gummi-Unterrohr, Sitz- und Kettenstrebenschutz.Das Nukeproof GIGA: Völlerei ist keine Sünde.Eigenschaften:Material: Ultra Strong T700/800 Monocoque Carbonfaser Gabel-Federweg: 180 mm Achse bis Gabelkopf: 591 mm Gabelversatz: 42 mm Hinterer Federweg: 170 mm Laufradgröße: 29" Max Reifengröße: 2,5" Empfohlener Dämpferdurchhang (gemessen im Sitzen):nbsp;30 % Dämpfergröße: 205 x 60 mm Dämpfer-Hardware vorne: TRUNNION Dämpfer-Hardware hinten: 30 x 8 mm Größen: M/L/XL/XXL Steuerrohr: 44-56 mm konisch, semi-integriert Steuersatz: ZS44-28.6 - T2 / ZS56/40 - B8 Erforderliche Lager: 2 x 6901-2RS MAX, 4 x 6902-2RS MAX, 2x6804-2RS MAX, 2 x 6900-2RS MAX Sattelstütze: 31,6 mm (interne Führung für Dropper-Sattelstütze) Sattelklemmung: 36,4 mm Innenlager: 73 mm BSA mit Gewinde Hinterradnabe: Boost 148 x 12 mm Hinterradachse: SRAM UDH Maxle Stealth M12x 1,0 180 mm (Gewindelänge 13 mm) Kettenschutz: ISCG05 Bremshalterung: 200 mm Direct Post Schutz: 3D-geformter Gummi-Rahmenschutz für DT/SS/CSSpezifikationen:Rahmen: Nukeproof Giga 290 Carbon, 170 mm Federweg, ultrastarker Monocoque-UD-Carbonrahmen, einstellbare Hauptachse, ISCG 05-Halterungen, 73 mm Innenlager mit Gewinde Intern verlegte Kabelführung Enduro-Lager 73 mm Innenlager mit Gewinde 148 mm Boost Hinterachsabstand 3D konturierter Rahmenschutz Werkseitig montierter Klarlackschutzsatz für TT / DT / CS / SS / Dämpfer: Fox Float X2, Factory-Serie, EVOL, Kashima, Hebel mit 2 Positionen, Custom CM, RM, Rezi CM Tune, 205 x 60 mm, Trunnion mit Lagerende, 1 x 0,3 Abstandhalter installiert. (SHORT ID: D63M) Steuersatz: Nukeproof, 44-56 IITS Zubehör: Nukeproof Carbon Flaschenhalter Gewicht: 3,88 kg (schlauchlos)
    • Shop: Wiggle DACH
    • Price: 3099.99 EUR excl. shipping
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    Der Giga 290-Rahmen besteht aus Vollcarbon-Vorder- und Hinterraddreiecken, hat 170 mm Federweg am Hinterrad und ist mit Federgabeln mit langem Federweg von 180 mm kompatibel. Dieser robuste, steife und leichtgewichtige Rahmen ist perfekt geeignet für Enduro-Fahrten, Mountainbike-Abenteuer und Trail-Fahrten, da er mit einem Fox Float X2, Factory Series, Kashima, EVOL Hinterraddämpfer ausgestattet ist. Außerdem ist er kompatibel mit modernen Komponenten und dank der internen Routingpunkte für eine Dropper-Sattelstütze geeignet.GLUTTONIE – GEWÖHNLICHE GIER ODER EXZESS.Als Fahrer sind wir alle der gefräßigen Sünde schuldig; Wir hören nie auf zu streben, hören nie auf uns anzustrengen, genug ist nie genug auf der Suche nach dem Ultimativen. Es herrscht eine stetig wachsende Nachfrage nach mehr Leistungsfähigkeit und neuen Funktionen. Daher sind wir ständig dabei unsere Fahrräder zu optimieren, um den Anforderungen nach verbesserter Große, Geschwindigkeit und Vielfältigkeit gerecht zu werden. Die Suche ist endlos, aber dafür ist der Giga-Rahmen jetzt für 27,5”, 29” oder neue gemischte (vorne 29”/hinten 27,5” Laufradgrößen) Laufradsätze erhältlich.Ganz nach diesem Motto lebt auch Sam Hill. Das neue Nukeproof Giga verkörpert diese Idee; Entwickelt, um die ultimative Super-Enduro-Waffe zu sein, wenn Sie einfach mehr brauchen. Long Travel Full Suspension Super Enduro-RahmenDas Giga ist extrem leistungsfähig, mit 180 mm (27,5” oder 29”/27,5”) oder 170 mm (29”) Federweg. Das Giga ist ein Monstertruck eines Fahrrads, das mehr Federweg in Reserve hat, wenn Sie ihn brauchen. Aber es als Point-and-Shoot-Maschine in eine Schublade zu stecken, wäre ein schlechter Dienst, da es so viel leistungsfähiger ist, als dies vermuten lässt! Aufgrund der Art und Weise, wie es seinen Federweg nutzt; Das Giga vermittelt das Gefühl eines großen Fahrrads und gleichzeitig die Vielseitigkeit eines modernen Super-Enduro-Fahrrads. Das Giga bietet ein dynamisches und selbstbewusstes Fahrerlebnis, das Ihnen hilft, Ihre Grenzen in jedem Gelände zu überschreiten. Es ist auf den technischen Enduro-Etappen auf großen Bergen in Orten wie La Thuile ebenso zu Hause wie auf den großen Schlangenlinien im Whistler Bikepark. Die Federung ist so konstruiert, dass sie von oben super geschmeidig ist und gleichzeitig in der Mitte des Hubs stützt und während der restlichen Fahrt progressiv bleibt. Das Anti-Squat ist optimiert, um sicherzustellen, dass das Giga wie ein Hooligan bergab fährt. Gleichzeitig stellt es sicher, dass Sie problemlos wieder bergauf fahren können für die nächste Runde.Verstellbare FederungsplattformDie Federungsplattform basiert auf dem gleichen hufeisenförmigen Gestänge wie unser preisgekrönter Dissent Downhill-Rahmen, allerdings jetzt mit einem 2-stufigen Hauptdrehpunkt mit Flip-Chip. Mit einem exzentrischen Achssystem können Fahrer die kinematische Progressivität ändern; So kann das Fahrrad nur mit einem 8-mm-Inbusschlüssel an die Bedingungen auf dem Trail angepasst werden.Einstellung 1 = 25,5 % Progression Einstellung 2 = 29 % ProgressionBeide Einstellungen haben einen super geschmeidigen Anfang für die Einhaltung kleiner Unebenheiten. Beide verfügen auch über eine gute Unterstützung im mittleren Bereich für besseres Kurvenfahren und Pumping. Wie beim Dissent fällt die Progression im Endhub ab, um Härte oder Spitzenbildung während des Hubs zu verhindern, und ermöglicht mehr Abstimmungsoptionen mit Volumenabstandshaltern. Die +Progressive-Einstellung kann verwendet werden, um den Stoßverlauf einer Feder zu erhöhen. Das funktioniert genau so wie das Hinzufügen eines Volumenabstandshalters zu einem Luftdämpfer. Die zusätzliche Flexibilität ist auch ideal für nasse und rutschige Bedingungen. Steife, starke und leichte CarbonkonstruktionDer Giga-Rahmen besteht vollständig aus UD 700/800 Carbonfaser. Dadurch konnte Nukeproof die Steifigkeit und Nachgiebigkeit der Rahmenteile individuell optimieren. Das vordere Dreieck wurde auf Stabilität und Präzision zugeschnitten, während das hintere Dreieck auf Nachgiebigkeit ausgelegt wurde, um die Spurtreue und den Grip zu verbessern. Ein weiterer Vorteil des hinteren Carbon-Dreiecks ist, dass es eine geringere ungefederte Masse für eine ultimative Federungsleistung besitzt.Lange, niedrige und lockere moderne Enduro-GeometrieErhältlich in den Größen Small bis XXL für 27,5” Laufrädern, Small bis Large für MX-Laufräder (Vorderradgröße 29”/Hinterradgröße 27.5”) und Medium bis XXL für 29” Laufräder. Hier ist für jeden das Richtige dabei. Die neue gemischte Plattform verwendet 29” Vorderrad, um den Grip und die Rolleffizienz zu maximieren, während das 27,5” Hinterrad für ein flinkes Handling und Manövrierfähigkeit sorgt. Die Rahmengeometrie ist lang, niedrig, locker und steil, da sie auf dem Nukeproof-Sattelversatzprinzip basiert, das sicherstellt, dass die Sitzposition über alle Größen hinweg angepasst werden kann und bei größeren Rahmen steilere Sitzwinkel aufweist. Das Sitzrohr ist auch für maximales Einsetzen der Sattelstütze ausgelegt, um einen maximalen Drop zu ermöglichen.Integriertes hinteres Schutzblech und 2,5 Zoll ReifenabstandDas Giga ist außerdem so geformt, dass es eine 750-ml-Wasserflasche (inklusive Carbon-Flaschenhalter) sowie eine Zubehörhalterung unter dem Oberrohr für Notfall-Trail-Werkzeuge unterbringen kann. Alle Modelle verfügen außerdem über ein integriertes hinteres Schutzblech und bieten ausreichend Platz für Laufräder bis zu 2,5”. Die Rahmen verfügen standardmäßig über ein klares Lackschutzkit mit 3D-konturiertem Gummi-Unterrohr, Sitz- und Kettenstrebenschutz.Das Nukeproof GIGA: Völlerei ist keine Sünde.Eigenschaften:Material: Ultra Strong T700/800 Monocoque Carbonfaser Gabel-Federweg: 180 mm Achse bis Gabelkopf: 591 mm Gabelversatz: 42 mm Hinterer Federweg: 170 mm Laufradgröße: 29" Max Reifengröße: 2,5" Empfohlener Dämpferdurchhang (gemessen im Sitzen):nbsp;30 % Dämpfergröße: 205 x 60 mm Dämpfer-Hardware vorne: TRUNNION Dämpfer-Hardware hinten: 30 x 8 mm Größen: M/L/XL/XXL Steuerrohr: 44-56 mm konisch, semi-integriert Steuersatz: ZS44-28.6 - T2 / ZS56/40 - B8 Erforderliche Lager: 2 x 6901-2RS MAX, 4 x 6902-2RS MAX, 2x6804-2RS MAX, 2 x 6900-2RS MAX Sattelstütze: 31,6 mm (interne Führung für Dropper-Sattelstütze) Sattelklemmung: 36,4 mm Innenlager: 73 mm BSA mit Gewinde Hinterradnabe: Boost 148 x 12 mm Hinterradachse: SRAM UDH Maxle Stealth M12x 1,0 180 mm (Gewindelänge 13 mm) Kettenschutz: ISCG05 Bremshalterung: 200 mm Direct Post Schutz: 3D-geformter Gummi-Rahmenschutz für DT/SS/CSSpezifikationen:Rahmen: Nukeproof Giga 290 Carbon, 170 mm Federweg, ultrastarker Monocoque-UD-Carbonrahmen, einstellbare Hauptachse, ISCG 05-Halterungen, 73 mm Innenlager mit Gewinde Intern verlegte Kabelführung Enduro-Lager 73 mm Innenlager mit Gewinde 148 mm Boost Hinterachsabstand 3D konturierter Rahmenschutz Werkseitig montierter Klarlackschutzsatz für TT / DT / CS / SS / Dämpfer: Fox Float X2, Factory-Serie, EVOL, Kashima, Hebel mit 2 Positionen, Custom CM, RM, Rezi CM Tune, 205 x 60 mm, Trunnion mit Lagerende, 1 x 0,3 Abstandhalter installiert. (SHORT ID: D63M) Steuersatz: Nukeproof, 44-56 IITS Zubehör: Nukeproof Carbon Flaschenhalter Gewicht: 3,88 kg (schlauchlos)
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    Der Giga 290-Rahmen besteht aus Vollcarbon-Vorder- und Hinterraddreiecken, hat 170 mm Federweg am Hinterrad und ist mit Federgabeln mit langem Federweg von 180 mm kompatibel. Dieser robuste, steife und leichtgewichtige Rahmen ist perfekt geeignet für Enduro-Fahrten, Mountainbike-Abenteuer und Trail-Fahrten, da er mit einem Fox Float X2, Factory Series, Kashima, EVOL Hinterraddämpfer ausgestattet ist. Außerdem ist er kompatibel mit modernen Komponenten und dank der internen Routingpunkte für eine Dropper-Sattelstütze geeignet.GLUTTONIE – GEWÖHNLICHE GIER ODER EXZESS.Als Fahrer sind wir alle der gefräßigen Sünde schuldig; Wir hören nie auf zu streben, hören nie auf uns anzustrengen, genug ist nie genug auf der Suche nach dem Ultimativen. Es herrscht eine stetig wachsende Nachfrage nach mehr Leistungsfähigkeit und neuen Funktionen. Daher sind wir ständig dabei unsere Fahrräder zu optimieren, um den Anforderungen nach verbesserter Große, Geschwindigkeit und Vielfältigkeit gerecht zu werden. Die Suche ist endlos, aber dafür ist der Giga-Rahmen jetzt für 27,5”, 29” oder neue gemischte (vorne 29”/hinten 27,5” Laufradgrößen) Laufradsätze erhältlich.Ganz nach diesem Motto lebt auch Sam Hill. Das neue Nukeproof Giga verkörpert diese Idee; Entwickelt, um die ultimative Super-Enduro-Waffe zu sein, wenn Sie einfach mehr brauchen. Long Travel Full Suspension Super Enduro-RahmenDas Giga ist extrem leistungsfähig, mit 180 mm (27,5” oder 29”/27,5”) oder 170 mm (29”) Federweg. Das Giga ist ein Monstertruck eines Fahrrads, das mehr Federweg in Reserve hat, wenn Sie ihn brauchen. Aber es als Point-and-Shoot-Maschine in eine Schublade zu stecken, wäre ein schlechter Dienst, da es so viel leistungsfähiger ist, als dies vermuten lässt! Aufgrund der Art und Weise, wie es seinen Federweg nutzt; Das Giga vermittelt das Gefühl eines großen Fahrrads und gleichzeitig die Vielseitigkeit eines modernen Super-Enduro-Fahrrads. Das Giga bietet ein dynamisches und selbstbewusstes Fahrerlebnis, das Ihnen hilft, Ihre Grenzen in jedem Gelände zu überschreiten. Es ist auf den technischen Enduro-Etappen auf großen Bergen in Orten wie La Thuile ebenso zu Hause wie auf den großen Schlangenlinien im Whistler Bikepark. Die Federung ist so konstruiert, dass sie von oben super geschmeidig ist und gleichzeitig in der Mitte des Hubs stützt und während der restlichen Fahrt progressiv bleibt. Das Anti-Squat ist optimiert, um sicherzustellen, dass das Giga wie ein Hooligan bergab fährt. Gleichzeitig stellt es sicher, dass Sie problemlos wieder bergauf fahren können für die nächste Runde.Verstellbare FederungsplattformDie Federungsplattform basiert auf dem gleichen hufeisenförmigen Gestänge wie unser preisgekrönter Dissent Downhill-Rahmen, allerdings jetzt mit einem 2-stufigen Hauptdrehpunkt mit Flip-Chip. Mit einem exzentrischen Achssystem können Fahrer die kinematische Progressivität ändern; So kann das Fahrrad nur mit einem 8-mm-Inbusschlüssel an die Bedingungen auf dem Trail angepasst werden.Einstellung 1 = 25,5 % Progression Einstellung 2 = 29 % ProgressionBeide Einstellungen haben einen super geschmeidigen Anfang für die Einhaltung kleiner Unebenheiten. Beide verfügen auch über eine gute Unterstützung im mittleren Bereich für besseres Kurvenfahren und Pumping. Wie beim Dissent fällt die Progression im Endhub ab, um Härte oder Spitzenbildung während des Hubs zu verhindern, und ermöglicht mehr Abstimmungsoptionen mit Volumenabstandshaltern. Die +Progressive-Einstellung kann verwendet werden, um den Stoßverlauf einer Feder zu erhöhen. Das funktioniert genau so wie das Hinzufügen eines Volumenabstandshalters zu einem Luftdämpfer. Die zusätzliche Flexibilität ist auch ideal für nasse und rutschige Bedingungen. Steife, starke und leichte CarbonkonstruktionDer Giga-Rahmen besteht vollständig aus UD 700/800 Carbonfaser. Dadurch konnte Nukeproof die Steifigkeit und Nachgiebigkeit der Rahmenteile individuell optimieren. Das vordere Dreieck wurde auf Stabilität und Präzision zugeschnitten, während das hintere Dreieck auf Nachgiebigkeit ausgelegt wurde, um die Spurtreue und den Grip zu verbessern. Ein weiterer Vorteil des hinteren Carbon-Dreiecks ist, dass es eine geringere ungefederte Masse für eine ultimative Federungsleistung besitzt.Lange, niedrige und lockere moderne Enduro-GeometrieErhältlich in den Größen Small bis XXL für 27,5” Laufrädern, Small bis Large für MX-Laufräder (Vorderradgröße 29”/Hinterradgröße 27.5”) und Medium bis XXL für 29” Laufräder. Hier ist für jeden das Richtige dabei. Die neue gemischte Plattform verwendet 29” Vorderrad, um den Grip und die Rolleffizienz zu maximieren, während das 27,5” Hinterrad für ein flinkes Handling und Manövrierfähigkeit sorgt. Die Rahmengeometrie ist lang, niedrig, locker und steil, da sie auf dem Nukeproof-Sattelversatzprinzip basiert, das sicherstellt, dass die Sitzposition über alle Größen hinweg angepasst werden kann und bei größeren Rahmen steilere Sitzwinkel aufweist. Das Sitzrohr ist auch für maximales Einsetzen der Sattelstütze ausgelegt, um einen maximalen Drop zu ermöglichen.Integriertes hinteres Schutzblech und 2,5 Zoll ReifenabstandDas Giga ist außerdem so geformt, dass es eine 750-ml-Wasserflasche (inklusive Carbon-Flaschenhalter) sowie eine Zubehörhalterung unter dem Oberrohr für Notfall-Trail-Werkzeuge unterbringen kann. Alle Modelle verfügen außerdem über ein integriertes hinteres Schutzblech und bieten ausreichend Platz für Laufräder bis zu 2,5”. Die Rahmen verfügen standardmäßig über ein klares Lackschutzkit mit 3D-konturiertem Gummi-Unterrohr, Sitz- und Kettenstrebenschutz.Das Nukeproof GIGA: Völlerei ist keine Sünde.Eigenschaften:Material: Ultra Strong T700/800 Monocoque Carbonfaser Gabel-Federweg: 180 mm Achse bis Gabelkopf: 591 mm Gabelversatz: 42 mm Hinterer Federweg: 170 mm Laufradgröße: 29" Max Reifengröße: 2,5" Empfohlener Dämpferdurchhang (gemessen im Sitzen):nbsp;30 % Dämpfergröße: 205 x 60 mm Dämpfer-Hardware vorne: TRUNNION Dämpfer-Hardware hinten: 30 x 8 mm Größen: M/L/XL/XXL Steuerrohr: 44-56 mm konisch, semi-integriert Steuersatz: ZS44-28.6 - T2 / ZS56/40 - B8 Erforderliche Lager: 2 x 6901-2RS MAX, 4 x 6902-2RS MAX, 2x6804-2RS MAX, 2 x 6900-2RS MAX Sattelstütze: 31,6 mm (interne Führung für Dropper-Sattelstütze) Sattelklemmung: 36,4 mm Innenlager: 73 mm BSA mit Gewinde Hinterradnabe: Boost 148 x 12 mm Hinterradachse: SRAM UDH Maxle Stealth M12x 1,0 180 mm (Gewindelänge 13 mm) Kettenschutz: ISCG05 Bremshalterung: 200 mm Direct Post Schutz: 3D-geformter Gummi-Rahmenschutz für DT/SS/CSSpezifikationen:Rahmen: Nukeproof Giga 290 Carbon, 170 mm Federweg, ultrastarker Monocoque-UD-Carbonrahmen, einstellbare Hauptachse, ISCG 05-Halterungen, 73 mm Innenlager mit Gewinde Intern verlegte Kabelführung Enduro-Lager 73 mm Innenlager mit Gewinde 148 mm Boost Hinterachsabstand 3D konturierter Rahmenschutz Werkseitig montierter Klarlackschutzsatz für TT / DT / CS / SS / Dämpfer: Fox Float X2, Factory-Serie, EVOL, Kashima, Hebel mit 2 Positionen, Custom CM, RM, Rezi CM Tune, 205 x 60 mm, Trunnion mit Lagerende, 1 x 0,3 Abstandhalter installiert. (SHORT ID: D63M) Steuersatz: Nukeproof, 44-56 IITS Zubehör: Nukeproof Carbon Flaschenhalter Gewicht: 3,88 kg (schlauchlos)
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Daher sind wir ständig dabei unsere Fahrräder zu optimieren, um den Anforderungen nach verbesserter Große, Geschwindigkeit und Vielfältigkeit gerecht zu werden. Die Suche ist endlos, aber dafür ist der Giga-Rahmen jetzt für 27,5”, 29” oder neue gemischte (vorne 29”/hinten 27,5” Laufradgrößen) Laufradsätze erhältlich.Ganz nach diesem Motto lebt auch Sam Hill. Das neue Nukeproof Giga verkörpert diese Idee; Entwickelt, um die ultimative Super-Enduro-Waffe zu sein, wenn Sie einfach mehr brauchen. Long Travel Full Suspension Super Enduro-RahmenDas Giga ist extrem leistungsfähig, mit 180 mm (27,5” oder 29”/27,5”) oder 170 mm (29”) Federweg. Das Giga ist ein Monstertruck eines Fahrrads, das mehr Federweg in Reserve hat, wenn Sie ihn brauchen. Aber es als Point-and-Shoot-Maschine in eine Schublade zu stecken, wäre ein schlechter Dienst, da es so viel leistungsfähiger ist, als dies vermuten lässt! Aufgrund der Art und Weise, wie es seinen Federweg nutzt; Das Giga vermittelt das Gefühl eines großen Fahrrads und gleichzeitig die Vielseitigkeit eines modernen Super-Enduro-Fahrrads. Das Giga bietet ein dynamisches und selbstbewusstes Fahrerlebnis, das Ihnen hilft, Ihre Grenzen in jedem Gelände zu überschreiten. Es ist auf den technischen Enduro-Etappen auf großen Bergen in Orten wie La Thuile ebenso zu Hause wie auf den großen Schlangenlinien im Whistler Bikepark. Die Federung ist so konstruiert, dass sie von oben super geschmeidig ist und gleichzeitig in der Mitte des Hubs stützt und während der restlichen Fahrt progressiv bleibt. Das Anti-Squat ist optimiert, um sicherzustellen, dass das Giga wie ein Hooligan bergab fährt. Gleichzeitig stellt es sicher, dass Sie problemlos wieder bergauf fahren können für die nächste Runde.Verstellbare FederungsplattformDie Federungsplattform basiert auf dem gleichen hufeisenförmigen Gestänge wie unser preisgekrönter Dissent Downhill-Rahmen, allerdings jetzt mit einem 2-stufigen Hauptdrehpunkt mit Flip-Chip. Mit einem exzentrischen Achssystem können Fahrer die kinematische Progressivität ändern; So kann das Fahrrad nur mit einem 8-mm-Inbusschlüssel an die Bedingungen auf dem Trail angepasst werden.Einstellung 1 = 25,5 % Progression Einstellung 2 = 29 % ProgressionBeide Einstellungen haben einen super geschmeidigen Anfang für die Einhaltung kleiner Unebenheiten. Beide verfügen auch über eine gute Unterstützung im mittleren Bereich für besseres Kurvenfahren und Pumping. Wie beim Dissent fällt die Progression im Endhub ab, um Härte oder Spitzenbildung während des Hubs zu verhindern, und ermöglicht mehr Abstimmungsoptionen mit Volumenabstandshaltern. Die +Progressive-Einstellung kann verwendet werden, um den Stoßverlauf einer Feder zu erhöhen. Das funktioniert genau so wie das Hinzufügen eines Volumenabstandshalters zu einem Luftdämpfer. Die zusätzliche Flexibilität ist auch ideal für nasse und rutschige Bedingungen. Steife, starke und leichte CarbonkonstruktionDer Giga-Rahmen besteht vollständig aus UD 700/800 Carbonfaser. Dadurch konnte Nukeproof die Steifigkeit und Nachgiebigkeit der Rahmenteile individuell optimieren. Das vordere Dreieck wurde auf Stabilität und Präzision zugeschnitten, während das hintere Dreieck auf Nachgiebigkeit ausgelegt wurde, um die Spurtreue und den Grip zu verbessern. Ein weiterer Vorteil des hinteren Carbon-Dreiecks ist, dass es eine geringere ungefederte Masse für eine ultimative Federungsleistung besitzt.Lange, niedrige und lockere moderne Enduro-GeometrieErhältlich in den Größen Small bis XXL für 27,5” Laufrädern, Small bis Large für MX-Laufräder (Vorderradgröße 29”/Hinterradgröße 27.5”) und Medium bis XXL für 29” Laufräder. Hier ist für jeden das Richtige dabei. Die neue gemischte Plattform verwendet 29” Vorderrad, um den Grip und die Rolleffizienz zu maximieren, während das 27,5” Hinterrad für ein flinkes Handling und Manövrierfähigkeit sorgt. Die Rahmengeometrie ist lang, niedrig, locker und steil, da sie auf dem Nukeproof-Sattelversatzprinzip basiert, das sicherstellt, dass die Sitzposition über alle Größen hinweg angepasst werden kann und bei größeren Rahmen steilere Sitzwinkel aufweist. Das Sitzrohr ist auch für maximales Einsetzen der Sattelstütze ausgelegt, um einen maximalen Drop zu ermöglichen.Integriertes hinteres Schutzblech und 2,5 Zoll ReifenabstandDas Giga ist außerdem so geformt, dass es eine 750-ml-Wasserflasche (inklusive Carbon-Flaschenhalter) sowie eine Zubehörhalterung unter dem Oberrohr für Notfall-Trail-Werkzeuge unterbringen kann. Alle Modelle verfügen außerdem über ein integriertes hinteres Schutzblech und bieten ausreichend Platz für Laufräder bis zu 2,5”. Die Rahmen verfügen standardmäßig über ein klares Lackschutzkit mit 3D-konturiertem Gummi-Unterrohr, Sitz- und Kettenstrebenschutz.Das Nukeproof GIGA: Völlerei ist keine Sünde.Eigenschaften:Material: Ultra Strong T700/800 Monocoque Carbonfaser Gabel-Federweg: 180 mm Achse bis Gabelkopf: 591 mm Gabelversatz: 42 mm Hinterer Federweg: 170 mm Laufradgröße: 29" Max Reifengröße: 2,5" Empfohlener Dämpferdurchhang (gemessen im Sitzen):nbsp;30 % Dämpfergröße: 205 x 60 mm Dämpfer-Hardware vorne: TRUNNION Dämpfer-Hardware hinten: 30 x 8 mm Größen: M/L/XL/XXL Steuerrohr: 44-56 mm konisch, semi-integriert Steuersatz: ZS44-28.6 - T2 / ZS56/40 - B8 Erforderliche Lager: 2 x 6901-2RS MAX, 4 x 6902-2RS MAX, 2x6804-2RS MAX, 2 x 6900-2RS MAX Sattelstütze: 31,6 mm (interne Führung für Dropper-Sattelstütze) Sattelklemmung: 36,4 mm Innenlager: 73 mm BSA mit Gewinde Hinterradnabe: Boost 148 x 12 mm Hinterradachse: SRAM UDH Maxle Stealth M12x 1,0 180 mm (Gewindelänge 13 mm) Kettenschutz: ISCG05 Bremshalterung: 200 mm Direct Post Schutz: 3D-geformter Gummi-Rahmenschutz für DT/SS/CSSpezifikationen:Rahmen: Nukeproof Giga 290 Carbon, 170 mm Federweg, ultrastarker Monocoque-UD-Carbonrahmen, einstellbare Hauptachse, ISCG 05-Halterungen, 73 mm Innenlager mit Gewinde Intern verlegte Kabelführung Enduro-Lager 73 mm Innenlager mit Gewinde 148 mm Boost Hinterachsabstand 3D konturierter Rahmenschutz Werkseitig montierter Klarlackschutzsatz für TT / DT / CS / SS / Dämpfer: Fox Float X2, Factory-Serie, EVOL, Kashima, Hebel mit 2 Positionen, Custom CM, RM, Rezi CM Tune, 205 x 60 mm, Trunnion mit Lagerende, 1 x 0,3 Abstandhalter installiert. 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    Der Giga 290-Rahmen besteht aus Vollcarbon-Vorder- und Hinterraddreiecken, hat 170 mm Federweg am Hinterrad und ist mit Federgabeln mit langem Federweg von 180 mm kompatibel. Dieser robuste, steife und leichtgewichtige Rahmen ist perfekt geeignet für Enduro-Fahrten, Mountainbike-Abenteuer und Trail-Fahrten, da er mit einem Fox Float X2, Factory Series, Kashima, EVOL Hinterraddämpfer ausgestattet ist. Außerdem ist er kompatibel mit modernen Komponenten und dank der internen Routingpunkte für eine Dropper-Sattelstütze geeignet.GLUTTONIE – GEWÖHNLICHE GIER ODER EXZESS.Als Fahrer sind wir alle der gefräßigen Sünde schuldig; Wir hören nie auf zu streben, hören nie auf uns anzustrengen, genug ist nie genug auf der Suche nach dem Ultimativen. Es herrscht eine stetig wachsende Nachfrage nach mehr Leistungsfähigkeit und neuen Funktionen. Daher sind wir ständig dabei unsere Fahrräder zu optimieren, um den Anforderungen nach verbesserter Große, Geschwindigkeit und Vielfältigkeit gerecht zu werden. Die Suche ist endlos, aber dafür ist der Giga-Rahmen jetzt für 27,5”, 29” oder neue gemischte (vorne 29”/hinten 27,5” Laufradgrößen) Laufradsätze erhältlich.Ganz nach diesem Motto lebt auch Sam Hill. Das neue Nukeproof Giga verkörpert diese Idee; Entwickelt, um die ultimative Super-Enduro-Waffe zu sein, wenn Sie einfach mehr brauchen. Long Travel Full Suspension Super Enduro-RahmenDas Giga ist extrem leistungsfähig, mit 180 mm (27,5” oder 29”/27,5”) oder 170 mm (29”) Federweg. Das Giga ist ein Monstertruck eines Fahrrads, das mehr Federweg in Reserve hat, wenn Sie ihn brauchen. Aber es als Point-and-Shoot-Maschine in eine Schublade zu stecken, wäre ein schlechter Dienst, da es so viel leistungsfähiger ist, als dies vermuten lässt! Aufgrund der Art und Weise, wie es seinen Federweg nutzt; Das Giga vermittelt das Gefühl eines großen Fahrrads und gleichzeitig die Vielseitigkeit eines modernen Super-Enduro-Fahrrads. Das Giga bietet ein dynamisches und selbstbewusstes Fahrerlebnis, das Ihnen hilft, Ihre Grenzen in jedem Gelände zu überschreiten. Es ist auf den technischen Enduro-Etappen auf großen Bergen in Orten wie La Thuile ebenso zu Hause wie auf den großen Schlangenlinien im Whistler Bikepark. Die Federung ist so konstruiert, dass sie von oben super geschmeidig ist und gleichzeitig in der Mitte des Hubs stützt und während der restlichen Fahrt progressiv bleibt. Das Anti-Squat ist optimiert, um sicherzustellen, dass das Giga wie ein Hooligan bergab fährt. Gleichzeitig stellt es sicher, dass Sie problemlos wieder bergauf fahren können für die nächste Runde.Verstellbare FederungsplattformDie Federungsplattform basiert auf dem gleichen hufeisenförmigen Gestänge wie unser preisgekrönter Dissent Downhill-Rahmen, allerdings jetzt mit einem 2-stufigen Hauptdrehpunkt mit Flip-Chip. Mit einem exzentrischen Achssystem können Fahrer die kinematische Progressivität ändern; So kann das Fahrrad nur mit einem 8-mm-Inbusschlüssel an die Bedingungen auf dem Trail angepasst werden.Einstellung 1 = 25,5 % Progression Einstellung 2 = 29 % ProgressionBeide Einstellungen haben einen super geschmeidigen Anfang für die Einhaltung kleiner Unebenheiten. Beide verfügen auch über eine gute Unterstützung im mittleren Bereich für besseres Kurvenfahren und Pumping. Wie beim Dissent fällt die Progression im Endhub ab, um Härte oder Spitzenbildung während des Hubs zu verhindern, und ermöglicht mehr Abstimmungsoptionen mit Volumenabstandshaltern. Die +Progressive-Einstellung kann verwendet werden, um den Stoßverlauf einer Feder zu erhöhen. Das funktioniert genau so wie das Hinzufügen eines Volumenabstandshalters zu einem Luftdämpfer. Die zusätzliche Flexibilität ist auch ideal für nasse und rutschige Bedingungen. Steife, starke und leichte CarbonkonstruktionDer Giga-Rahmen besteht vollständig aus UD 700/800 Carbonfaser. Dadurch konnte Nukeproof die Steifigkeit und Nachgiebigkeit der Rahmenteile individuell optimieren. Das vordere Dreieck wurde auf Stabilität und Präzision zugeschnitten, während das hintere Dreieck auf Nachgiebigkeit ausgelegt wurde, um die Spurtreue und den Grip zu verbessern. Ein weiterer Vorteil des hinteren Carbon-Dreiecks ist, dass es eine geringere ungefederte Masse für eine ultimative Federungsleistung besitzt.Lange, niedrige und lockere moderne Enduro-GeometrieErhältlich in den Größen Small bis XXL für 27,5” Laufrädern, Small bis Large für MX-Laufräder (Vorderradgröße 29”/Hinterradgröße 27.5”) und Medium bis XXL für 29” Laufräder. Hier ist für jeden das Richtige dabei. Die neue gemischte Plattform verwendet 29” Vorderrad, um den Grip und die Rolleffizienz zu maximieren, während das 27,5” Hinterrad für ein flinkes Handling und Manövrierfähigkeit sorgt. Die Rahmengeometrie ist lang, niedrig, locker und steil, da sie auf dem Nukeproof-Sattelversatzprinzip basiert, das sicherstellt, dass die Sitzposition über alle Größen hinweg angepasst werden kann und bei größeren Rahmen steilere Sitzwinkel aufweist. Das Sitzrohr ist auch für maximales Einsetzen der Sattelstütze ausgelegt, um einen maximalen Drop zu ermöglichen.Integriertes hinteres Schutzblech und 2,5 Zoll ReifenabstandDas Giga ist außerdem so geformt, dass es eine 750-ml-Wasserflasche (inklusive Carbon-Flaschenhalter) sowie eine Zubehörhalterung unter dem Oberrohr für Notfall-Trail-Werkzeuge unterbringen kann. Alle Modelle verfügen außerdem über ein integriertes hinteres Schutzblech und bieten ausreichend Platz für Laufräder bis zu 2,5”. Die Rahmen verfügen standardmäßig über ein klares Lackschutzkit mit 3D-konturiertem Gummi-Unterrohr, Sitz- und Kettenstrebenschutz.Das Nukeproof GIGA: Völlerei ist keine Sünde.Eigenschaften:Material: Ultra Strong T700/800 Monocoque Carbonfaser Gabel-Federweg: 180 mm Achse bis Gabelkopf: 591 mm Gabelversatz: 42 mm Hinterer Federweg: 170 mm Laufradgröße: 29" Max Reifengröße: 2,5" Empfohlener Dämpferdurchhang (gemessen im Sitzen):nbsp;30 % Dämpfergröße: 205 x 60 mm Dämpfer-Hardware vorne: TRUNNION Dämpfer-Hardware hinten: 30 x 8 mm Größen: M/L/XL/XXL Steuerrohr: 44-56 mm konisch, semi-integriert Steuersatz: ZS44-28.6 - T2 / ZS56/40 - B8 Erforderliche Lager: 2 x 6901-2RS MAX, 4 x 6902-2RS MAX, 2x6804-2RS MAX, 2 x 6900-2RS MAX Sattelstütze: 31,6 mm (interne Führung für Dropper-Sattelstütze) Sattelklemmung: 36,4 mm Innenlager: 73 mm BSA mit Gewinde Hinterradnabe: Boost 148 x 12 mm Hinterradachse: SRAM UDH Maxle Stealth M12x 1,0 180 mm (Gewindelänge 13 mm) Kettenschutz: ISCG05 Bremshalterung: 200 mm Direct Post Schutz: 3D-geformter Gummi-Rahmenschutz für DT/SS/CSSpezifikationen:Rahmen: Nukeproof Giga 290 Carbon, 170 mm Federweg, ultrastarker Monocoque-UD-Carbonrahmen, einstellbare Hauptachse, ISCG 05-Halterungen, 73 mm Innenlager mit Gewinde Intern verlegte Kabelführung Enduro-Lager 73 mm Innenlager mit Gewinde 148 mm Boost Hinterachsabstand 3D konturierter Rahmenschutz Werkseitig montierter Klarlackschutzsatz für TT / DT / CS / SS / Dämpfer: Fox Float X2, Factory-Serie, EVOL, Kashima, Hebel mit 2 Positionen, Custom CM, RM, Rezi CM Tune, 205 x 60 mm, Trunnion mit Lagerende, 1 x 0,3 Abstandhalter installiert. (SHORT ID: D63M) Steuersatz: Nukeproof, 44-56 IITS Zubehör: Nukeproof Carbon Flaschenhalter Gewicht: 3,88 kg (schlauchlos)
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    The Escarpe 275 CRX frame features a T7000 carbon fibre construction and it is equipped with a Fox Float DPS Factory Series rear shock, this frame is ready to be the foundation of your next hardcore all-mountain bike build. This stylish high-end MTB frame is optimised to provide exceptional trail riding responsiveness, agility and control in all riding conditions. And its adjustable flip-chip suspension platform can be easily fine-tuned to fit your riding style and suspension performance requirements. Agile, Efficient and Stable Full Suspension Trail Frame At the core of the Vitus all-mountain and trail range is the Escarpe CRX Mountain Bike Frame. Bringing forward all that was loved from the previous Escarpe platforms, this latest version has undergone the most comprehensive development yet to deliver a ride experience that’s more controlled, efficient, predictable and stable, whatever the terrain. Climb ahead? No problem. Technical descent inbound? You’ve got this. This performance full-carbon frameset is the perfect starting point to build your dream trail and all-mountain bike. To ride faster, to discover that perfect line, to flow effortlessly where before you tiptoed, your bike and body need to speak the same language. Thankfully the Escarpe knows exactly how to read you and the trail. For Trail and All Mountain Riding Whether braking hard, pushing more power or negotiating a twisty descent, your centre of gravity is rarely constant, so key to the whole system is efficiency. To deal with the dynamic nature of trail riding, the Escarpe stays predictable and consistent so that you can stay loose. No white knuckles here. The suspension kinematics have been enhanced compared to the previous platform, further countering the effects of pedal-bob and reducing the harshness of small bumps and trail vibrations that drain your energy and kill speed. Smoother is faster for longer. With an adjustable flip-chip, that can raise the bottom bracket by 6mm and increase the head angle, you can also customise the setup to best suit how and where you ride. Additionally, geometry and performance are optimised throughout the size range, so whether you are S or XL, there’s no compromise on how this bike feels. Key Features: Full T700 frame sheds weight for a truly responsive ride 27.5" platform for maximum agility Adjustable flip-chip to fine-tune handling and your preferred feel Ultra-Smooth Fox Float DPS Factory Series shock Robust rubber downtube, seat stay and chainstay protection Durable clear protection film applied to high wear areas Features: Frame: Escarpe full T7000 carbon front and rear triangles, Internal cable routing, post disc brake mounts, BSA threaded BB, Boost hub spacing – 148mm x 12mm thru axle Rear Shock: Fox Float DPS Factory Series, Kashima coating, Grip2 air spring, EVOL, 3 position lever, 205mm x 60mm, trunnion Headset: Acros AZX-212-CO R5, ZS44/28.6 upper and ZS56/28.6 lower to suit 1-1/8" upper tapered to 1.5" lower headtube Seat Screw: Vitus, 34.9mm Diameter Wheel Size: 27.5" Weight: Medium: 3.1kg Suspension Travel: 150mm Front, 140mm Rear Intended Use: Trail / All Mountain
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    The Escarpe 275 CRX frame features a T7000 carbon fibre construction and it is equipped with a Fox Float DPS Factory Series rear shock, this frame is ready to be the foundation of your next hardcore all-mountain bike build. This stylish high-end MTB frame is optimised to provide exceptional trail riding responsiveness, agility and control in all riding conditions. And its adjustable flip-chip suspension platform can be easily fine-tuned to fit your riding style and suspension performance requirements. Agile, Efficient and Stable Full Suspension Trail Frame At the core of the Vitus all-mountain and trail range is the Escarpe CRX Mountain Bike Frame. Bringing forward all that was loved from the previous Escarpe platforms, this latest version has undergone the most comprehensive development yet to deliver a ride experience that’s more controlled, efficient, predictable and stable, whatever the terrain. Climb ahead? No problem. Technical descent inbound? You’ve got this. This performance full-carbon frameset is the perfect starting point to build your dream trail and all-mountain bike. To ride faster, to discover that perfect line, to flow effortlessly where before you tiptoed, your bike and body need to speak the same language. Thankfully the Escarpe knows exactly how to read you and the trail. For Trail and All Mountain Riding Whether braking hard, pushing more power or negotiating a twisty descent, your centre of gravity is rarely constant, so key to the whole system is efficiency. To deal with the dynamic nature of trail riding, the Escarpe stays predictable and consistent so that you can stay loose. No white knuckles here. The suspension kinematics have been enhanced compared to the previous platform, further countering the effects of pedal-bob and reducing the harshness of small bumps and trail vibrations that drain your energy and kill speed. Smoother is faster for longer. With an adjustable flip-chip, that can raise the bottom bracket by 6mm and increase the head angle, you can also customise the setup to best suit how and where you ride. Additionally, geometry and performance are optimised throughout the size range, so whether you are S or XL, there’s no compromise on how this bike feels. Key Features: Full T700 frame sheds weight for a truly responsive ride 27.5" platform for maximum agility Adjustable flip-chip to fine-tune handling and your preferred feel Ultra-Smooth Fox Float DPS Factory Series shock Robust rubber downtube, seat stay and chainstay protection Durable clear protection film applied to high wear areas Features: Frame: Escarpe full T7000 carbon front and rear triangles, Internal cable routing, post disc brake mounts, BSA threaded BB, Boost hub spacing – 148mm x 12mm thru axle Rear Shock: Fox Float DPS Factory Series, Kashima coating, Grip2 air spring, EVOL, 3 position lever, 205mm x 60mm, trunnion Headset: Acros AZX-212-CO R5, ZS44/28.6 upper and ZS56/28.6 lower to suit 1-1/8" upper tapered to 1.5" lower headtube Seat Screw: Vitus, 34.9mm Diameter Wheel Size: 27.5" Weight: Medium: 3.1kg Suspension Travel: 150mm Front, 140mm Rear Intended Use: Trail / All Mountain
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    The Escarpe 275 CRX frame features a T7000 carbon fibre construction and it is equipped with a Fox Float DPS Factory Series rear shock, this frame is ready to be the foundation of your next hardcore all-mountain bike build. This stylish high-end MTB frame is optimised to provide exceptional trail riding responsiveness, agility and control in all riding conditions. And its adjustable flip-chip suspension platform can be easily fine-tuned to fit your riding style and suspension performance requirements. Agile, Efficient and Stable Full Suspension Trail Frame At the core of the Vitus all-mountain and trail range is the Escarpe CRX Mountain Bike Frame. Bringing forward all that was loved from the previous Escarpe platforms, this latest version has undergone the most comprehensive development yet to deliver a ride experience that’s more controlled, efficient, predictable and stable, whatever the terrain. Climb ahead? No problem. Technical descent inbound? You’ve got this. This performance full-carbon frameset is the perfect starting point to build your dream trail and all-mountain bike. To ride faster, to discover that perfect line, to flow effortlessly where before you tiptoed, your bike and body need to speak the same language. Thankfully the Escarpe knows exactly how to read you and the trail. For Trail and All Mountain Riding Whether braking hard, pushing more power or negotiating a twisty descent, your centre of gravity is rarely constant, so key to the whole system is efficiency. To deal with the dynamic nature of trail riding, the Escarpe stays predictable and consistent so that you can stay loose. No white knuckles here. The suspension kinematics have been enhanced compared to the previous platform, further countering the effects of pedal-bob and reducing the harshness of small bumps and trail vibrations that drain your energy and kill speed. Smoother is faster for longer. With an adjustable flip-chip, that can raise the bottom bracket by 6mm and increase the head angle, you can also customise the setup to best suit how and where you ride. Additionally, geometry and performance are optimised throughout the size range, so whether you are S or XL, there’s no compromise on how this bike feels. Key Features: Full T700 frame sheds weight for a truly responsive ride 27.5" platform for maximum agility Adjustable flip-chip to fine-tune handling and your preferred feel Ultra-Smooth Fox Float DPS Factory Series shock Robust rubber downtube, seat stay and chainstay protection Durable clear protection film applied to high wear areas Features: Frame: Escarpe full T7000 carbon front and rear triangles, Internal cable routing, post disc brake mounts, BSA threaded BB, Boost hub spacing – 148mm x 12mm thru axle Rear Shock: Fox Float DPS Factory Series, Kashima coating, Grip2 air spring, EVOL, 3 position lever, 205mm x 60mm, trunnion Headset: Acros AZX-212-CO R5, ZS44/28.6 upper and ZS56/28.6 lower to suit 1-1/8" upper tapered to 1.5" lower headtube Seat Screw: Vitus, 34.9mm Diameter Wheel Size: 27.5" Weight: Medium: 3.1kg Suspension Travel: 150mm Front, 140mm Rear Intended Use: Trail / All Mountain
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    The Escarpe 275 CRX frame features a T7000 carbon fibre construction and it is equipped with a Fox Float DPS Factory Series rear shock, this frame is ready to be the foundation of your next hardcore all-mountain bike build. This stylish high-end MTB frame is optimised to provide exceptional trail riding responsiveness, agility and control in all riding conditions. And its adjustable flip-chip suspension platform can be easily fine-tuned to fit your riding style and suspension performance requirements. Agile, Efficient and Stable Full Suspension Trail Frame At the core of the Vitus all-mountain and trail range is the Escarpe CRX Mountain Bike Frame. Bringing forward all that was loved from the previous Escarpe platforms, this latest version has undergone the most comprehensive development yet to deliver a ride experience that’s more controlled, efficient, predictable and stable, whatever the terrain. Climb ahead? No problem. Technical descent inbound? You’ve got this. This performance full-carbon frameset is the perfect starting point to build your dream trail and all-mountain bike. To ride faster, to discover that perfect line, to flow effortlessly where before you tiptoed, your bike and body need to speak the same language. Thankfully the Escarpe knows exactly how to read you and the trail. For Trail and All Mountain Riding Whether braking hard, pushing more power or negotiating a twisty descent, your centre of gravity is rarely constant, so key to the whole system is efficiency. To deal with the dynamic nature of trail riding, the Escarpe stays predictable and consistent so that you can stay loose. No white knuckles here. The suspension kinematics have been enhanced compared to the previous platform, further countering the effects of pedal-bob and reducing the harshness of small bumps and trail vibrations that drain your energy and kill speed. Smoother is faster for longer. With an adjustable flip-chip, that can raise the bottom bracket by 6mm and increase the head angle, you can also customise the setup to best suit how and where you ride. Additionally, geometry and performance are optimised throughout the size range, so whether you are S or XL, there’s no compromise on how this bike feels. Key Features: Full T700 frame sheds weight for a truly responsive ride 27.5" platform for maximum agility Adjustable flip-chip to fine-tune handling and your preferred feel Ultra-Smooth Fox Float DPS Factory Series shock Robust rubber downtube, seat stay and chainstay protection Durable clear protection film applied to high wear areas Features: Frame: Escarpe full T7000 carbon front and rear triangles, Internal cable routing, post disc brake mounts, BSA threaded BB, Boost hub spacing – 148mm x 12mm thru axle Rear Shock: Fox Float DPS Factory Series, Kashima coating, Grip2 air spring, EVOL, 3 position lever, 205mm x 60mm, trunnion Headset: Acros AZX-212-CO R5, ZS44/28.6 upper and ZS56/28.6 lower to suit 1-1/8" upper tapered to 1.5" lower headtube Seat Screw: Vitus, 34.9mm Diameter Wheel Size: 27.5" Weight: Medium: 3.1kg Suspension Travel: 150mm Front, 140mm Rear Intended Use: Trail / All Mountain
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    The Escarpe 29 CRX frame features top-quality T700 carbon fibre front and rear triangles and it is equipped with a Fox Float DPS Factory Series Kashima coated rear shock. Ready to be the backbone of your stylish hardcore all-mountain trail bike, this frame offers outstanding responsiveness, agility, strength and control at a low weight. It also features Vitus' flip-chip adjustable suspension system that enables you to easily fine-tune its suspension performance to suit your riding style. Agile, Efficient and Stable Full Suspension Trail Frame At the core of the Vitus all-mountain and trail range is the Escarpe CRX Mountain Bike Frame. Bringing forward all that was loved from the previous Escarpe platforms, this latest version has undergone the most comprehensive development yet to deliver a ride experience that’s more controlled, efficient, predictable and stable, whatever the terrain. Climb ahead? No problem. Technical descent inbound? You’ve got this. This performance full-carbon frameset is the perfect starting point to build your dream trail and all-mountain bike. To ride faster, to discover that perfect line, to flow effortlessly where before you tiptoed, your bike and body need to speak the same language. Thankfully the Escarpe knows exactly how to read you and the trail. For Trail and All Mountain Riding Whether braking hard, pushing more power or negotiating a twisty descent, your centre of gravity is rarely constant, so key to the whole system is efficiency. To deal with the dynamic nature of trail riding, the Escarpe stays predictable and consistent so that you can stay loose. No white knuckles here. The suspension kinematics have been enhanced compared to the previous platform, further countering the effects of pedal-bob and reducing the harshness of small bumps and trail vibrations that drain your energy and kill speed. Smoother is faster for longer. With an adjustable flip-chip, that can raise the bottom bracket by 6mm and increase the head angle, you can also customise the setup to best suit how and where you ride. Additionally, geometry and performance are optimised throughout the size range, so whether you are S or XL, there’s no compromise on how this bike feels. Key Features: Full T700 frame sheds weight for a truly responsive ride 29" platform balancing speed and efficiency Adjustable flip-chip to fine-tune handling and your preferred feel Modern geometry with adjustable flip-chip, improved suspension kinematics and a smile-inducing ride. Ultra-Smooth Fox Float DPS Factory Series shock Robust rubber downtube, seat stay and chainstay protection Durable clear protection film applied to high wear areas Features: Frame: Escarpe full T7000 carbon front and rear triangles, Internal cable routing, post disc brake mounts, BSA threaded BB, Boost hub spacing – 148mm x 12mm thru axle Rear Shock: Fox Float DPS Factory Series, Kashima coating, Grip2 air spring, EVOL, 3 position lever, 205mm x 60mm, trunnion Headset: Acros AZX-212-CO R5, ZS44/28.6 upper and ZS56/28.6 lower to suit 1-1/8"" upper tapered to 1.5"" lower headtube Seat Screw: Vitus, 34.9mm Diameter Wheel Size: 29" Weight: Medium: 3.1kg Suspension Travel: 150mm Front, 140mm Rear Intended Use: Trail / All Mountain
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