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    Nukeproof Mega 275 Carbon Mountainbike Rahmen - Rahmen - Full Suspension MTB
    ◌ Seit fast 10 Jahren das meistverkaufte Modell von Nukeproof. Das Mega hat auf Enduro-Bühnen und in der Presse auf der ganzen Welt Auszeichnungen erhalten. Mit 4x Enduro World Series-Titeln ist der Mega zu einer Ikone geworden, die gleichbedeutend mit Rennsport ist. Nukeproof ruht sich jedoch nie auf ihren Lorbeeren aus, und 2021 wird das Mega der 4. Generation eingeführt. Das Mega 275 Carbon wurde als Weiterentwicklung des ultimativen Enduro-Fahrrads entwickelt und für 2021 neu gestaltet, um eine verbesserte Fahrwerkskinematik und eine optimierte Dimensionierung / Passform auf einem brandneuen Vollcarbon-Gestell zu bieten. Am wichtigsten ist, dass Sie jetzt eine Wasserflasche in das vordere Hauptdreieck einsetzen können. Das Nukeproof Mega: ein „Enduro-Bike“, das seiner Zeit voraus war. Ursprünglich entwickelt und später nach dem Rennen benannt, wurde es auf den berüchtigten Wegen der Alp D'Huez entwickelt - dem Megavalanche. Mehrere Siege in der Enduro World Series (EWS) Bis heute ist die Mega-Plattform eines der am höchsten dekorierten Rennräder auf dem Markt: mit den Enduro World Series-Titeln 2017, 2018 (2x) und 2019; eine Top 10 der Downhill-Weltmeisterschaft und eine Silbermedaille bei der 4x-Weltmeisterschaft. (Sowie eine Vielzahl anderer nationaler und internationaler Siege und Titel!) Verfeinert und optimiert für erstklassige Leistung Seit 2009 ist das Nukeproof Mega ein ständiger Entwicklungspfad, um den sich wandelnden Anforderungen von Nukeproofs Fahrer und Kunden gleichermaßen gerecht zu werden. Sein Team strebt unermüdlich nach Verbesserungen und mit jeder Generation wurde das Mega gemeißelt und zum heutigen reinrassigen Enduro-Rennrad geformt. Mit der Einführung des 2020 Carbon Mega 290c könnten Sie den Nukeproof-Designern verzeihen, dass sie sich auf ihren Lorbeeren ausgeruht haben. Da jedoch Nukeproof-Produkte zwischen den Bändern entwickelt werden, besteht ein ständiger Wunsch nach Verbesserungen, um ihren Athleten und Fahrern die bestmögliche Chance zu geben, auf dem Podium zu stehen. Hochwertige Carbonkonstruktion: Um das Gewicht, die Festigkeit und die Steifigkeit zu optimieren, verfügt das neue Mega Carbon-Rahmen über einen T700 / 800 UD-Rahmen aus gewebtem Carbon (vorderes und hinteres Dreieck). Die neuen Carbon-Schwingarme tragen dazu bei, das ungefederte Gewicht am Heck des Fahrrads zu reduzieren. Es ist für Laufradgrößen von 27,5 Zoll oder 29 Zoll erhältlich. Dies sind zwei völlig unterschiedliche, kompromissfreie Rahmen, die gleichzeitig entworfen und entwickelt wurden. Jeder Rahmen ist einfach auf jede Radgröße zugeschnitten, damit Sie jede Fahrt optimal nutzen können. Aktualisierte Größe / Geometrie: Während der Mensch in den letzten Jahren möglicherweise nicht viel an Größe geändert hat; Die Fahrräder, die sie fahren, haben es mit Sicherheit. Um eine perfekt gewählte Passform zu gewährleisten, bietet Nukeproof jetzt 5 Rahmengrößen an: Small bis XX-Large mit gleichmäßig verteilten Sprüngen zwischen den einzelnen. Niedriger, länger, steiler und lockerer! Nukeproofs neue Geometrie ist jetzt für jede Größe um den Sattelversatz herum ausgelegt, um die Sitzgewichtsverteilung zu optimieren. Dies führt zu steileren Sitzwinkeln auf der ganzen Linie, insbesondere aber bei größeren Größen für größere Fahrer. Dies führt wiederum zu Zahlen mit größerer Reichweite, um ein komfortables Cockpit für jede Größe zu gewährleisten. Um die perfekte Passform weiter zu verbessern, haben sie auch kürzere Sitzrohre verwendet, um die Einstecktiefe der Sattelstützen zu maximieren. Schließlich sind alle neuen Mega-Bikes jetzt so konstruiert, dass sie kurze versetzte Gabeln verwenden, um sowohl die Anstiegs- als auch die Abfahrtsfähigkeit weiter zu verbessern. Federungsdesign: Um das Federungsdesign des Mega schrittweise zu ändern, kehrte Nukeproof zum Zeichenbrett zurück und begann von vorne. Sie haben das Mega Vier Gelenk Horst Link so überarbeitet, dass es über kleine Unebenheiten hinweg super geschmeidig ist, progressiv und unterstützend während des gesamten Mittelhubs, um beim Treten, Kurvenfahren und Pumpen Unterstützung zu bieten. Die neue Kinematik bietet ein höheres Maß an Anti-Squat für Klettergänge. Dies verringert sich jedoch, wenn Sie die Kassette herunterschalten. Das Ergebnis ist ein Fahrrad, das überall auf dem Hügel mehr Vertrauen schafft. Es verhält sich auf den Anstiegen gut, kann aber auf dem Rückweg immer noch durch das raueste und technischste Gelände geschlagen werden. Eigenschaften: Rahmen: Nukeproof Mega V4 275 Carbon, 165 mm Federweg, ultrastarke Monocoque UD Carbonfaser Intern verlegte Kabelführung ISCG05-Halterung Enduro-Lager 73 mm Innenlager mit Gewinde Hinterachsenabstand - Boost 148 mm 3D konturierter Gummirahmenschutz Werkseitig montierter Klarlackschutzsatz für TT / DT / CS / SS Dämpfer: Fox Float X2, Factory Serie, Kashima, EVOL, 2-Positionen-Hebel, Custom CL, RM, Rezi CM-Melodie, 230 x 65 mm, Lagerende, 2 x 0,3 Abstandhalter. (KURZ-ID: D7JJ) Steuersatz: Nukeproof, 44-56 IITS Schlüsselspezifikation: Material: Ultra starke T700 / 800 Monocoque Carbonfaser Gabel-Federweg: 170mm Achse bis Gabelkrone: 562 mm Gabelversatz: 37mm Hinterer Federweg: 165mm Laufradgröße: 27,5"" Max. Reifengröße: 2,6"" Empfohlener Dämpfer-Sag (gemessen im Sitzen): 30 % Dämpfergröße: 230 x 62,5 mm Dämpfer-Hardware vorne: 25x8mm Dämpfer-Hardware hinten: 30x8mm Größe:S / M / L / XL / XXL Steuerrohr: 44-56 mm konisch, semi-integriert Steuersatz : ZS44-28.6 - T2 / ZS56/40 - B8 Erforderliche Lager: 4x F6802 LLU MAX, 4x 6902 LLU MAX, 2x F6902 LLU MAX-EA Sattelstütze: 31,6 mm (interne Führung für Dropper-Sattelstütze) Sattelklemme: 36,4 mm Innenlager: 73 mm BSA mit Gewinde Hinterradnabe: Boost 148 x 12 mm Hinterradachse: SRAM UDH Maxle Stealth M12x1.0 180 mm (Gewindelänge 13 mm) Kettenführung: ISCG05 Bremsaufnahme: 180mm Direct Post Schutz: 3D-konturierter Gummirahmenschutz für DT / SS / CS
    • Shop: Wiggle DACH
    • Price: 3199.99 EUR excl. shipping
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    Nukeproof Mega 275 Pro Alu Mountainbike (2021, GX Eagle) - Full Suspension Mountainbikes
    ◌Dieses Modell verfügt über einen Nukeproofs MegaV4-Rahmen, der mit RockShox Select Lyrik-Gabeln, einem Super Deluxe-Dämpfer und einer SRAM GX Eagle 12-Gang-Gruppe ausgestattet ist. Dieses Fahrwerks-Setup steuert alles, was Ihnen der Trail in den Weg stellt, während sein Getriebe überall für eine reibungslose, präzise und zuverlässige Leistung sorgt. Außerdem rollt es schnell auf Nukeproof Neutron V2 Laufrädern, die mit super griffigen Tubeless Ready Michelin Wild Enduro-Reifen ausgestattet sind. Die hydraulischen Scheibenbremsen SRAM Guide RE garantieren eine außergewöhnliche Bremskraft bei allen Wetterbedingungen. Das Nukeproof Mega: ein „Enduro-Bike", das seiner Zeit voraus war. Ursprünglich entwickelt und später nach dem Rennen benannt, wurde es auf den berüchtigten Wegen der Alp D'Huez entwickelt. Mehrere Siege bei der Weltmeisterschaft Bis heute ist die Mega-Plattform eines der am höchsten dekorierten Rennräder auf dem Markt: mit den Enduro World Series-Titeln 2017, 2018 (x2) und 2019; eine Top 10 der Downhill-Weltmeisterschaft und eine Silbermedaille bei der 4x-Weltmeisterschaft. (Sowie eine Vielzahl anderer nationaler und internationaler Siege und Titel!) Optimierte Enduro-Rennleistung Seit 2009 ist das Nukeproof Mega ein ständiger Entwicklungspfad, um den sich wandelnden Anforderungen unserer Fahrer und Kunden gleichermaßen gerecht zu werden. Das Nukeproof-Team strebt unermüdlich nach Verbesserungen und mit jeder Generation wurde das Mega gemeißelt und zum heutigen reinrassigen Enduro-Rennrad geformt. Mit der Einführung des 2020 Carbon Mega 290c konnten Sie ihren Designern verzeihen, dass sie sich auf ihren Lorbeeren ausgeruht haben. Da jedoch Nukeproof-Produkte zwischen den Bändern entwickelt werden, besteht ein ständiger Wunsch nach Verbesserungen, um Nukeproof-Athleten und -Fahrern die bestmögliche Chance zu geben, auf dem Podium zu stehen. Verbesserte Größe, Anpassung und Geometrie Das neue Mega V4 wurde als Weiterentwicklung des ultimativen Enduro-Fahrrads entwickelt und für 2021 komplett neu konzipiert, um eine optimierte Dimensionierung / Passform, verbesserte Geometrie und Fahrwerkskinematik auf einem brandneuen Aluminium-Gestell zu bieten. Am wichtigsten ist, dass Sie jetzt eine Wasserflasche in das vordere Hauptdreieck einsetzen können! Hochwertige Legierungsrahmenkonstruktion: Das neue Alu Mega verfügt über ein spezielles dreifach konifiziertes hydrogeformtes 6061-T6-Aluminiumrohrset und geschmiedete Teile. Es ist für Laufradgrößen von 27,5 Zoll oder 29 Zoll erhältlich. Dies sind zwei völlig unterschiedliche, kompromissfreie Rahmen, die gleichzeitig entworfen und entwickelt wurden. Jeder Rahmen ist einfach auf jede Radgröße zugeschnitten, damit Sie jede Fahrt optimal nutzen können. Aktualisierte Größe / Geometrie: Während der Mensch in den letzten Jahren möglicherweise nicht viel an Größe geändert hat; Die Fahrräder, die sie fahren, haben es mit Sicherheit. Um eine perfekt gewählte Passform zu gewährleisten, bietet Nukeproof jetzt 5 Rahmengrößen an: Klein bis XX-Groß mit gleichmäßig verteilten Sprüngen zwischen den einzelnen. Niedriger, länger, steiler und lockerer! Die neue Geometrie des Mega ist jetzt für jede Größe um den Sattelversatz herum ausgelegt, um die Sitzgewichtsverteilung zu optimieren. Dies führt zu steileren Sitzwinkeln auf der ganzen Linie, insbesondere aber bei größeren Größen für größere Fahrer. Dies führt wiederum zu Zahlen mit größerer Reichweite, um ein komfortables Cockpit für jede Größe zu gewährleisten. Um die perfekte Passform weiter zu verbessern, haben wir auch kürzere Sitzrohre verwendet, um die Einstecktiefe der Sattelstützen zu maximieren. Schließlich sind alle neuen Mega-Bikes jetzt so konstruiert, dass sie kurze versetzte Gabeln verwenden, um sowohl die Anstiegs- als auch die Abfahrtsfähigkeit weiter zu verbessern. Federungsdesign: Um das Federungsdesign des Mega schrittweise zu ändern, kehrte Nukeproof zum Zeichenbrett zurück und begann von vorne. Sie haben das Mega Vier Gelenk Horst Link so überarbeitet, dass es über kleine Unebenheiten hinweg super geschmeidig ist, progressiv und unterstützend während des gesamten Mittelhubs, um beim Treten, Kurvenfahren und Pumpen Unterstützung zu bieten. Die neue Kinematik bietet ein höheres Maß an Anti-Squat für Klettergänge. Dies verringert sich jedoch, wenn Sie die Kassette herunterschalten. Das Ergebnis ist ein Fahrrad, das überall auf dem Hügel mehr Vertrauen schafft. Es verhält sich auf den Anstiegen gut, kann aber auf dem Rückweg immer noch durch das raueste und technischste Gelände geschlagen werden. Eigenschaften: Rahmen: Nukeproof Mega V4 275 Alu, 165 mm Federweg, spezieller, dreifach konifizierter hydrogeformter Rohrsatz, interne Zugführung, ISCG 05 Halterung, Enduro-Lager, 73 mm Innenlager mit Gewinde, 148 mm Boost Abstand zwischen den Hinterachsen, 3D-konturierter Rahmenschutz aus Gummi Gabel: RockShox Lyrik Select + Charger 2.1 RC 170 mm , 37 mm Versatz, BOOST, Debonair, glänzend schwarz Dämpfer: RockShox Super Deluxe Select+ RT, Custom LIN L1 HOTDOG S320 tune, 230 x 62,5 mm, Lagerende, 2 bodenlose Token angebracht Vorderrad: Nukeproof Neutron V2 27,5", Tubeless Ready, 32h, 110x15mm Hinterrad: Nukeproof Neutron V2 27,5", Tubeless Ready, 32h, SRAM XD-Treiber mit 36 Eingriffspunkten, 148 x 12 mm Reifen: Vorne: Michelin Wild Enduro 27,5" x 2,4, GUM-X TS TLR, Hinten: Michelin Wild Enduro 27,5" x 2,4, GUM-X TS TLR Kurbelgarnitur: SRAM Descendant 7K Eagle 12-fach, 170 mm, 32 Zahn, B148, DUB Schalter: SRAM GX Eagle 12-fach Schaltwerk: SRAM GX Eagle 12-fach Kette: SRAM GX Eagle 12-fach Kassette: SRAM GX Eagle 12-fach, CS XG1275 EAGLE 10-52 Zahn Kettenführung: Nukeproof Kettenführung ohne Bash, 28-36T, ISCG-05, schwarz Bremsen: SRAM Guide RE Bremsscheibe vorne: SRAM Centreline, 200mm Bremsscheibe hinten: SRAM Centreline, 180mm Fahrradlenker: Nukeproof Horizon V2 25 mm Rise, Breite - S 780 mm, M 780 mm, L 800 mm, XL 800 mm, XXL 800 mm) Vorbau: Nukeproof Neutron AM, 45 mm, schwarz Sattel: Nukeproof Horizon Enduro, schwarz Sattelstütze: Brand X Ascend intern, 31,6 mm, S: 125 mm Absenkung; M: 150 mm Absenkung; L / XL / XXL: 170 mm Absenkung Steuersatz: Nukeproof, 44-56 IITS Griffe: Nukeproof Sam Hill Signature Gewicht: 14,6 kg (schlauchlos) Schlüsselspezifikation: Material: hydrogeformtes 6061-T6 dreifach konifiziertes Aluminium Gabel-Federweg: 170mm Achse bis Gabelkrone: 562 mm Gabelversatz: 37mm Hinterer Federweg: 165mm Laufradgröße: 27,5" Max. Reifengröße: 2,6" Empfohlener Dämpfer-Sag (gemessen im Sitzen): 30 % Dämpfergröße: 230 x 62,5 mm Dämpfer-Hardware vorne: 25x8mm Dämpfer-Hardware hinten: 30x8mm Steuerrohr: 44-56 mm konisch, semi-integriert Steuersatz : ZS44-28.6 - T2 / ZS56/40 - B8 Erforderliche Lager: 4x F6802 LLU MAX, 4x 6902 LLU MAX, 2x F6902 LLU MAX-EA Sattelstütze: 31,6 mm (interne Führung für Dropper-Sattelstütze) Sattelklemme: 34,9 mm Innenlager: 73 mm BSA mit Gewinde Hinterradnabe: Boost 148 x 12 mm Hinterradachse: SRAM UDH Maxle Stealth M12x1.0 180 mm (Gewindelänge 13 mm) Kettenführung: ISCG05 Bremsaufnahme: 180mm Direct Post Gebaut, abgestimmt und fahrbereit Jedes Fahrrad wird von den qualifizierten Fahrradmechanikern bei Wiggle montiert, getestet und feineingestellt. Damit wird sichergestellt, dass es in einem optimalen Zustand bei Ihnen ankommt. Wir liefern alle Fahrräder mit einem Satz Kunststoffpedalen, einem Pedalschlüssel und einem Multitool-Set. Finden Sie heraus, welche Größe zu Ihnen passt, indem Sie auf die Registerkarte Größentabelle klicken.
    • Shop: Wiggle DACH
    • Price: 4229.99 EUR excl. shipping
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    Nukeproof Mega 275 Pro Alu Mountainbike (2021, GX Eagle) - Full Suspension Mountainbikes
    ◌Dieses Modell verfügt über einen Nukeproofs MegaV4-Rahmen, der mit RockShox Select Lyrik-Gabeln, einem Super Deluxe-Dämpfer und einer SRAM GX Eagle 12-Gang-Gruppe ausgestattet ist. Dieses Fahrwerks-Setup steuert alles, was Ihnen der Trail in den Weg stellt, während sein Getriebe überall für eine reibungslose, präzise und zuverlässige Leistung sorgt. Außerdem rollt es schnell auf Nukeproof Neutron V2 Laufrädern, die mit super griffigen Tubeless Ready Michelin Wild Enduro-Reifen ausgestattet sind. Die hydraulischen Scheibenbremsen SRAM Guide RE garantieren eine außergewöhnliche Bremskraft bei allen Wetterbedingungen. Das Nukeproof Mega: ein „Enduro-Bike", das seiner Zeit voraus war. Ursprünglich entwickelt und später nach dem Rennen benannt, wurde es auf den berüchtigten Wegen der Alp D'Huez entwickelt. Mehrere Siege bei der Weltmeisterschaft Bis heute ist die Mega-Plattform eines der am höchsten dekorierten Rennräder auf dem Markt: mit den Enduro World Series-Titeln 2017, 2018 (x2) und 2019; eine Top 10 der Downhill-Weltmeisterschaft und eine Silbermedaille bei der 4x-Weltmeisterschaft. (Sowie eine Vielzahl anderer nationaler und internationaler Siege und Titel!) Optimierte Enduro-Rennleistung Seit 2009 ist das Nukeproof Mega ein ständiger Entwicklungspfad, um den sich wandelnden Anforderungen unserer Fahrer und Kunden gleichermaßen gerecht zu werden. Das Nukeproof-Team strebt unermüdlich nach Verbesserungen und mit jeder Generation wurde das Mega gemeißelt und zum heutigen reinrassigen Enduro-Rennrad geformt. Mit der Einführung des 2020 Carbon Mega 290c konnten Sie ihren Designern verzeihen, dass sie sich auf ihren Lorbeeren ausgeruht haben. Da jedoch Nukeproof-Produkte zwischen den Bändern entwickelt werden, besteht ein ständiger Wunsch nach Verbesserungen, um Nukeproof-Athleten und -Fahrern die bestmögliche Chance zu geben, auf dem Podium zu stehen. Verbesserte Größe, Anpassung und Geometrie Das neue Mega V4 wurde als Weiterentwicklung des ultimativen Enduro-Fahrrads entwickelt und für 2021 komplett neu konzipiert, um eine optimierte Dimensionierung / Passform, verbesserte Geometrie und Fahrwerkskinematik auf einem brandneuen Aluminium-Gestell zu bieten. Am wichtigsten ist, dass Sie jetzt eine Wasserflasche in das vordere Hauptdreieck einsetzen können! Hochwertige Legierungsrahmenkonstruktion: Das neue Alu Mega verfügt über ein spezielles dreifach konifiziertes hydrogeformtes 6061-T6-Aluminiumrohrset und geschmiedete Teile. Es ist für Laufradgrößen von 27,5 Zoll oder 29 Zoll erhältlich. Dies sind zwei völlig unterschiedliche, kompromissfreie Rahmen, die gleichzeitig entworfen und entwickelt wurden. Jeder Rahmen ist einfach auf jede Radgröße zugeschnitten, damit Sie jede Fahrt optimal nutzen können. Aktualisierte Größe / Geometrie: Während der Mensch in den letzten Jahren möglicherweise nicht viel an Größe geändert hat; Die Fahrräder, die sie fahren, haben es mit Sicherheit. Um eine perfekt gewählte Passform zu gewährleisten, bietet Nukeproof jetzt 5 Rahmengrößen an: Klein bis XX-Groß mit gleichmäßig verteilten Sprüngen zwischen den einzelnen. Niedriger, länger, steiler und lockerer! Die neue Geometrie des Mega ist jetzt für jede Größe um den Sattelversatz herum ausgelegt, um die Sitzgewichtsverteilung zu optimieren. Dies führt zu steileren Sitzwinkeln auf der ganzen Linie, insbesondere aber bei größeren Größen für größere Fahrer. Dies führt wiederum zu Zahlen mit größerer Reichweite, um ein komfortables Cockpit für jede Größe zu gewährleisten. Um die perfekte Passform weiter zu verbessern, haben wir auch kürzere Sitzrohre verwendet, um die Einstecktiefe der Sattelstützen zu maximieren. Schließlich sind alle neuen Mega-Bikes jetzt so konstruiert, dass sie kurze versetzte Gabeln verwenden, um sowohl die Anstiegs- als auch die Abfahrtsfähigkeit weiter zu verbessern. Federungsdesign: Um das Federungsdesign des Mega schrittweise zu ändern, kehrte Nukeproof zum Zeichenbrett zurück und begann von vorne. Sie haben das Mega Vier Gelenk Horst Link so überarbeitet, dass es über kleine Unebenheiten hinweg super geschmeidig ist, progressiv und unterstützend während des gesamten Mittelhubs, um beim Treten, Kurvenfahren und Pumpen Unterstützung zu bieten. Die neue Kinematik bietet ein höheres Maß an Anti-Squat für Klettergänge. Dies verringert sich jedoch, wenn Sie die Kassette herunterschalten. Das Ergebnis ist ein Fahrrad, das überall auf dem Hügel mehr Vertrauen schafft. Es verhält sich auf den Anstiegen gut, kann aber auf dem Rückweg immer noch durch das raueste und technischste Gelände geschlagen werden. Eigenschaften: Rahmen: Nukeproof Mega V4 275 Alu, 165 mm Federweg, spezieller, dreifach konifizierter hydrogeformter Rohrsatz, interne Zugführung, ISCG 05 Halterung, Enduro-Lager, 73 mm Innenlager mit Gewinde, 148 mm Boost Abstand zwischen den Hinterachsen, 3D-konturierter Rahmenschutz aus Gummi Gabel: RockShox Lyrik Select + Charger 2.1 RC 170 mm , 37 mm Versatz, BOOST, Debonair, glänzend schwarz Dämpfer: RockShox Super Deluxe Select+ RT, Custom LIN L1 HOTDOG S320 tune, 230 x 62,5 mm, Lagerende, 2 bodenlose Token angebracht Vorderrad: Nukeproof Neutron V2 27,5", Tubeless Ready, 32h, 110x15mm Hinterrad: Nukeproof Neutron V2 27,5", Tubeless Ready, 32h, SRAM XD-Treiber mit 36 Eingriffspunkten, 148 x 12 mm Reifen: Vorne: Michelin Wild Enduro 27,5" x 2,4, GUM-X TS TLR, Hinten: Michelin Wild Enduro 27,5" x 2,4, GUM-X TS TLR Kurbelgarnitur: SRAM Descendant 7K Eagle 12-fach, 170 mm, 32 Zahn, B148, DUB Schalter: SRAM GX Eagle 12-fach Schaltwerk: SRAM GX Eagle 12-fach Kette: SRAM GX Eagle 12-fach Kassette: SRAM GX Eagle 12-fach, CS XG1275 EAGLE 10-52 Zahn Kettenführung: Nukeproof Kettenführung ohne Bash, 28-36T, ISCG-05, schwarz Bremsen: SRAM Guide RE Bremsscheibe vorne: SRAM Centreline, 200mm Bremsscheibe hinten: SRAM Centreline, 180mm Fahrradlenker: Nukeproof Horizon V2 25 mm Rise, Breite - S 780 mm, M 780 mm, L 800 mm, XL 800 mm, XXL 800 mm) Vorbau: Nukeproof Neutron AM, 45 mm, schwarz Sattel: Nukeproof Horizon Enduro, schwarz Sattelstütze: Brand X Ascend intern, 31,6 mm, S: 125 mm Absenkung; M: 150 mm Absenkung; L / XL / XXL: 170 mm Absenkung Steuersatz: Nukeproof, 44-56 IITS Griffe: Nukeproof Sam Hill Signature Gewicht: 14,6 kg (schlauchlos) Schlüsselspezifikation: Material: hydrogeformtes 6061-T6 dreifach konifiziertes Aluminium Gabel-Federweg: 170mm Achse bis Gabelkrone: 562 mm Gabelversatz: 37mm Hinterer Federweg: 165mm Laufradgröße: 27,5" Max. Reifengröße: 2,6" Empfohlener Dämpfer-Sag (gemessen im Sitzen): 30 % Dämpfergröße: 230 x 62,5 mm Dämpfer-Hardware vorne: 25x8mm Dämpfer-Hardware hinten: 30x8mm Steuerrohr: 44-56 mm konisch, semi-integriert Steuersatz : ZS44-28.6 - T2 / ZS56/40 - B8 Erforderliche Lager: 4x F6802 LLU MAX, 4x 6902 LLU MAX, 2x F6902 LLU MAX-EA Sattelstütze: 31,6 mm (interne Führung für Dropper-Sattelstütze) Sattelklemme: 34,9 mm Innenlager: 73 mm BSA mit Gewinde Hinterradnabe: Boost 148 x 12 mm Hinterradachse: SRAM UDH Maxle Stealth M12x1.0 180 mm (Gewindelänge 13 mm) Kettenführung: ISCG05 Bremsaufnahme: 180mm Direct Post Gebaut, abgestimmt und fahrbereit Jedes Fahrrad wird von den qualifizierten Fahrradmechanikern bei Wiggle montiert, getestet und feineingestellt. Damit wird sichergestellt, dass es in einem optimalen Zustand bei Ihnen ankommt. Wir liefern alle Fahrräder mit einem Satz Kunststoffpedalen, einem Pedalschlüssel und einem Multitool-Set. Finden Sie heraus, welche Größe zu Ihnen passt, indem Sie auf die Registerkarte Größentabelle klicken.
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    Nukeproof Mega 275 Pro Alu Mountainbike (2021, GX Eagle) - Full Suspension Mountainbikes
    ◌Dieses Modell verfügt über einen Nukeproofs MegaV4-Rahmen, der mit RockShox Select Lyrik-Gabeln, einem Super Deluxe-Dämpfer und einer SRAM GX Eagle 12-Gang-Gruppe ausgestattet ist. Dieses Fahrwerks-Setup steuert alles, was Ihnen der Trail in den Weg stellt, während sein Getriebe überall für eine reibungslose, präzise und zuverlässige Leistung sorgt. Außerdem rollt es schnell auf Nukeproof Neutron V2 Laufrädern, die mit super griffigen Tubeless Ready Michelin Wild Enduro-Reifen ausgestattet sind. Die hydraulischen Scheibenbremsen SRAM Guide RE garantieren eine außergewöhnliche Bremskraft bei allen Wetterbedingungen. Das Nukeproof Mega: ein „Enduro-Bike", das seiner Zeit voraus war. Ursprünglich entwickelt und später nach dem Rennen benannt, wurde es auf den berüchtigten Wegen der Alp D'Huez entwickelt. Mehrere Siege bei der Weltmeisterschaft Bis heute ist die Mega-Plattform eines der am höchsten dekorierten Rennräder auf dem Markt: mit den Enduro World Series-Titeln 2017, 2018 (x2) und 2019; eine Top 10 der Downhill-Weltmeisterschaft und eine Silbermedaille bei der 4x-Weltmeisterschaft. (Sowie eine Vielzahl anderer nationaler und internationaler Siege und Titel!) Optimierte Enduro-Rennleistung Seit 2009 ist das Nukeproof Mega ein ständiger Entwicklungspfad, um den sich wandelnden Anforderungen unserer Fahrer und Kunden gleichermaßen gerecht zu werden. Das Nukeproof-Team strebt unermüdlich nach Verbesserungen und mit jeder Generation wurde das Mega gemeißelt und zum heutigen reinrassigen Enduro-Rennrad geformt. Mit der Einführung des 2020 Carbon Mega 290c konnten Sie ihren Designern verzeihen, dass sie sich auf ihren Lorbeeren ausgeruht haben. Da jedoch Nukeproof-Produkte zwischen den Bändern entwickelt werden, besteht ein ständiger Wunsch nach Verbesserungen, um Nukeproof-Athleten und -Fahrern die bestmögliche Chance zu geben, auf dem Podium zu stehen. Verbesserte Größe, Anpassung und Geometrie Das neue Mega V4 wurde als Weiterentwicklung des ultimativen Enduro-Fahrrads entwickelt und für 2021 komplett neu konzipiert, um eine optimierte Dimensionierung / Passform, verbesserte Geometrie und Fahrwerkskinematik auf einem brandneuen Aluminium-Gestell zu bieten. Am wichtigsten ist, dass Sie jetzt eine Wasserflasche in das vordere Hauptdreieck einsetzen können! Hochwertige Legierungsrahmenkonstruktion: Das neue Alu Mega verfügt über ein spezielles dreifach konifiziertes hydrogeformtes 6061-T6-Aluminiumrohrset und geschmiedete Teile. Es ist für Laufradgrößen von 27,5 Zoll oder 29 Zoll erhältlich. Dies sind zwei völlig unterschiedliche, kompromissfreie Rahmen, die gleichzeitig entworfen und entwickelt wurden. Jeder Rahmen ist einfach auf jede Radgröße zugeschnitten, damit Sie jede Fahrt optimal nutzen können. Aktualisierte Größe / Geometrie: Während der Mensch in den letzten Jahren möglicherweise nicht viel an Größe geändert hat; Die Fahrräder, die sie fahren, haben es mit Sicherheit. Um eine perfekt gewählte Passform zu gewährleisten, bietet Nukeproof jetzt 5 Rahmengrößen an: Klein bis XX-Groß mit gleichmäßig verteilten Sprüngen zwischen den einzelnen. Niedriger, länger, steiler und lockerer! Die neue Geometrie des Mega ist jetzt für jede Größe um den Sattelversatz herum ausgelegt, um die Sitzgewichtsverteilung zu optimieren. Dies führt zu steileren Sitzwinkeln auf der ganzen Linie, insbesondere aber bei größeren Größen für größere Fahrer. Dies führt wiederum zu Zahlen mit größerer Reichweite, um ein komfortables Cockpit für jede Größe zu gewährleisten. Um die perfekte Passform weiter zu verbessern, haben wir auch kürzere Sitzrohre verwendet, um die Einstecktiefe der Sattelstützen zu maximieren. Schließlich sind alle neuen Mega-Bikes jetzt so konstruiert, dass sie kurze versetzte Gabeln verwenden, um sowohl die Anstiegs- als auch die Abfahrtsfähigkeit weiter zu verbessern. Federungsdesign: Um das Federungsdesign des Mega schrittweise zu ändern, kehrte Nukeproof zum Zeichenbrett zurück und begann von vorne. Sie haben das Mega Vier Gelenk Horst Link so überarbeitet, dass es über kleine Unebenheiten hinweg super geschmeidig ist, progressiv und unterstützend während des gesamten Mittelhubs, um beim Treten, Kurvenfahren und Pumpen Unterstützung zu bieten. Die neue Kinematik bietet ein höheres Maß an Anti-Squat für Klettergänge. Dies verringert sich jedoch, wenn Sie die Kassette herunterschalten. Das Ergebnis ist ein Fahrrad, das überall auf dem Hügel mehr Vertrauen schafft. Es verhält sich auf den Anstiegen gut, kann aber auf dem Rückweg immer noch durch das raueste und technischste Gelände geschlagen werden. Eigenschaften: Rahmen: Nukeproof Mega V4 275 Alu, 165 mm Federweg, spezieller, dreifach konifizierter hydrogeformter Rohrsatz, interne Zugführung, ISCG 05 Halterung, Enduro-Lager, 73 mm Innenlager mit Gewinde, 148 mm Boost Abstand zwischen den Hinterachsen, 3D-konturierter Rahmenschutz aus Gummi Gabel: RockShox Lyrik Select + Charger 2.1 RC 170 mm , 37 mm Versatz, BOOST, Debonair, glänzend schwarz Dämpfer: RockShox Super Deluxe Select+ RT, Custom LIN L1 HOTDOG S320 tune, 230 x 62,5 mm, Lagerende, 2 bodenlose Token angebracht Vorderrad: Nukeproof Neutron V2 27,5", Tubeless Ready, 32h, 110x15mm Hinterrad: Nukeproof Neutron V2 27,5", Tubeless Ready, 32h, SRAM XD-Treiber mit 36 Eingriffspunkten, 148 x 12 mm Reifen: Vorne: Michelin Wild Enduro 27,5" x 2,4, GUM-X TS TLR, Hinten: Michelin Wild Enduro 27,5" x 2,4, GUM-X TS TLR Kurbelgarnitur: SRAM Descendant 7K Eagle 12-fach, 170 mm, 32 Zahn, B148, DUB Schalter: SRAM GX Eagle 12-fach Schaltwerk: SRAM GX Eagle 12-fach Kette: SRAM GX Eagle 12-fach Kassette: SRAM GX Eagle 12-fach, CS XG1275 EAGLE 10-52 Zahn Kettenführung: Nukeproof Kettenführung ohne Bash, 28-36T, ISCG-05, schwarz Bremsen: SRAM Guide RE Bremsscheibe vorne: SRAM Centreline, 200mm Bremsscheibe hinten: SRAM Centreline, 180mm Fahrradlenker: Nukeproof Horizon V2 25 mm Rise, Breite - S 780 mm, M 780 mm, L 800 mm, XL 800 mm, XXL 800 mm) Vorbau: Nukeproof Neutron AM, 45 mm, schwarz Sattel: Nukeproof Horizon Enduro, schwarz Sattelstütze: Brand X Ascend intern, 31,6 mm, S: 125 mm Absenkung; M: 150 mm Absenkung; L / XL / XXL: 170 mm Absenkung Steuersatz: Nukeproof, 44-56 IITS Griffe: Nukeproof Sam Hill Signature Gewicht: 14,6 kg (schlauchlos) Schlüsselspezifikation: Material: hydrogeformtes 6061-T6 dreifach konifiziertes Aluminium Gabel-Federweg: 170mm Achse bis Gabelkrone: 562 mm Gabelversatz: 37mm Hinterer Federweg: 165mm Laufradgröße: 27,5" Max. Reifengröße: 2,6" Empfohlener Dämpfer-Sag (gemessen im Sitzen): 30 % Dämpfergröße: 230 x 62,5 mm Dämpfer-Hardware vorne: 25x8mm Dämpfer-Hardware hinten: 30x8mm Steuerrohr: 44-56 mm konisch, semi-integriert Steuersatz : ZS44-28.6 - T2 / ZS56/40 - B8 Erforderliche Lager: 4x F6802 LLU MAX, 4x 6902 LLU MAX, 2x F6902 LLU MAX-EA Sattelstütze: 31,6 mm (interne Führung für Dropper-Sattelstütze) Sattelklemme: 34,9 mm Innenlager: 73 mm BSA mit Gewinde Hinterradnabe: Boost 148 x 12 mm Hinterradachse: SRAM UDH Maxle Stealth M12x1.0 180 mm (Gewindelänge 13 mm) Kettenführung: ISCG05 Bremsaufnahme: 180mm Direct Post Gebaut, abgestimmt und fahrbereit Jedes Fahrrad wird von den qualifizierten Fahrradmechanikern bei Wiggle montiert, getestet und feineingestellt. Damit wird sichergestellt, dass es in einem optimalen Zustand bei Ihnen ankommt. Wir liefern alle Fahrräder mit einem Satz Kunststoffpedalen, einem Pedalschlüssel und einem Multitool-Set. 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    Nukeproof Mega 275 Pro Alu Mountainbike (2021, GX Eagle) - Full Suspension Mountainbikes
    ◌Dieses Modell verfügt über einen Nukeproofs MegaV4-Rahmen, der mit RockShox Select Lyrik-Gabeln, einem Super Deluxe-Dämpfer und einer SRAM GX Eagle 12-Gang-Gruppe ausgestattet ist. Dieses Fahrwerks-Setup steuert alles, was Ihnen der Trail in den Weg stellt, während sein Getriebe überall für eine reibungslose, präzise und zuverlässige Leistung sorgt. Außerdem rollt es schnell auf Nukeproof Neutron V2 Laufrädern, die mit super griffigen Tubeless Ready Michelin Wild Enduro-Reifen ausgestattet sind. Die hydraulischen Scheibenbremsen SRAM Guide RE garantieren eine außergewöhnliche Bremskraft bei allen Wetterbedingungen. Das Nukeproof Mega: ein „Enduro-Bike", das seiner Zeit voraus war. Ursprünglich entwickelt und später nach dem Rennen benannt, wurde es auf den berüchtigten Wegen der Alp D'Huez entwickelt. Mehrere Siege bei der Weltmeisterschaft Bis heute ist die Mega-Plattform eines der am höchsten dekorierten Rennräder auf dem Markt: mit den Enduro World Series-Titeln 2017, 2018 (x2) und 2019; eine Top 10 der Downhill-Weltmeisterschaft und eine Silbermedaille bei der 4x-Weltmeisterschaft. (Sowie eine Vielzahl anderer nationaler und internationaler Siege und Titel!) Optimierte Enduro-Rennleistung Seit 2009 ist das Nukeproof Mega ein ständiger Entwicklungspfad, um den sich wandelnden Anforderungen unserer Fahrer und Kunden gleichermaßen gerecht zu werden. Das Nukeproof-Team strebt unermüdlich nach Verbesserungen und mit jeder Generation wurde das Mega gemeißelt und zum heutigen reinrassigen Enduro-Rennrad geformt. Mit der Einführung des 2020 Carbon Mega 290c konnten Sie ihren Designern verzeihen, dass sie sich auf ihren Lorbeeren ausgeruht haben. Da jedoch Nukeproof-Produkte zwischen den Bändern entwickelt werden, besteht ein ständiger Wunsch nach Verbesserungen, um Nukeproof-Athleten und -Fahrern die bestmögliche Chance zu geben, auf dem Podium zu stehen. Verbesserte Größe, Anpassung und Geometrie Das neue Mega V4 wurde als Weiterentwicklung des ultimativen Enduro-Fahrrads entwickelt und für 2021 komplett neu konzipiert, um eine optimierte Dimensionierung / Passform, verbesserte Geometrie und Fahrwerkskinematik auf einem brandneuen Aluminium-Gestell zu bieten. Am wichtigsten ist, dass Sie jetzt eine Wasserflasche in das vordere Hauptdreieck einsetzen können! Hochwertige Legierungsrahmenkonstruktion: Das neue Alu Mega verfügt über ein spezielles dreifach konifiziertes hydrogeformtes 6061-T6-Aluminiumrohrset und geschmiedete Teile. Es ist für Laufradgrößen von 27,5 Zoll oder 29 Zoll erhältlich. Dies sind zwei völlig unterschiedliche, kompromissfreie Rahmen, die gleichzeitig entworfen und entwickelt wurden. Jeder Rahmen ist einfach auf jede Radgröße zugeschnitten, damit Sie jede Fahrt optimal nutzen können. Aktualisierte Größe / Geometrie: Während der Mensch in den letzten Jahren möglicherweise nicht viel an Größe geändert hat; Die Fahrräder, die sie fahren, haben es mit Sicherheit. Um eine perfekt gewählte Passform zu gewährleisten, bietet Nukeproof jetzt 5 Rahmengrößen an: Klein bis XX-Groß mit gleichmäßig verteilten Sprüngen zwischen den einzelnen. Niedriger, länger, steiler und lockerer! Die neue Geometrie des Mega ist jetzt für jede Größe um den Sattelversatz herum ausgelegt, um die Sitzgewichtsverteilung zu optimieren. Dies führt zu steileren Sitzwinkeln auf der ganzen Linie, insbesondere aber bei größeren Größen für größere Fahrer. Dies führt wiederum zu Zahlen mit größerer Reichweite, um ein komfortables Cockpit für jede Größe zu gewährleisten. Um die perfekte Passform weiter zu verbessern, haben wir auch kürzere Sitzrohre verwendet, um die Einstecktiefe der Sattelstützen zu maximieren. Schließlich sind alle neuen Mega-Bikes jetzt so konstruiert, dass sie kurze versetzte Gabeln verwenden, um sowohl die Anstiegs- als auch die Abfahrtsfähigkeit weiter zu verbessern. Federungsdesign: Um das Federungsdesign des Mega schrittweise zu ändern, kehrte Nukeproof zum Zeichenbrett zurück und begann von vorne. Sie haben das Mega Vier Gelenk Horst Link so überarbeitet, dass es über kleine Unebenheiten hinweg super geschmeidig ist, progressiv und unterstützend während des gesamten Mittelhubs, um beim Treten, Kurvenfahren und Pumpen Unterstützung zu bieten. Die neue Kinematik bietet ein höheres Maß an Anti-Squat für Klettergänge. Dies verringert sich jedoch, wenn Sie die Kassette herunterschalten. Das Ergebnis ist ein Fahrrad, das überall auf dem Hügel mehr Vertrauen schafft. Es verhält sich auf den Anstiegen gut, kann aber auf dem Rückweg immer noch durch das raueste und technischste Gelände geschlagen werden. Eigenschaften: Rahmen: Nukeproof Mega V4 275 Alu, 165 mm Federweg, spezieller, dreifach konifizierter hydrogeformter Rohrsatz, interne Zugführung, ISCG 05 Halterung, Enduro-Lager, 73 mm Innenlager mit Gewinde, 148 mm Boost Abstand zwischen den Hinterachsen, 3D-konturierter Rahmenschutz aus Gummi Gabel: RockShox Lyrik Select + Charger 2.1 RC 170 mm , 37 mm Versatz, BOOST, Debonair, glänzend schwarz Dämpfer: RockShox Super Deluxe Select+ RT, Custom LIN L1 HOTDOG S320 tune, 230 x 62,5 mm, Lagerende, 2 bodenlose Token angebracht Vorderrad: Nukeproof Neutron V2 27,5", Tubeless Ready, 32h, 110x15mm Hinterrad: Nukeproof Neutron V2 27,5", Tubeless Ready, 32h, SRAM XD-Treiber mit 36 Eingriffspunkten, 148 x 12 mm Reifen: Vorne: Michelin Wild Enduro 27,5" x 2,4, GUM-X TS TLR, Hinten: Michelin Wild Enduro 27,5" x 2,4, GUM-X TS TLR Kurbelgarnitur: SRAM Descendant 7K Eagle 12-fach, 170 mm, 32 Zahn, B148, DUB Schalter: SRAM GX Eagle 12-fach Schaltwerk: SRAM GX Eagle 12-fach Kette: SRAM GX Eagle 12-fach Kassette: SRAM GX Eagle 12-fach, CS XG1275 EAGLE 10-52 Zahn Kettenführung: Nukeproof Kettenführung ohne Bash, 28-36T, ISCG-05, schwarz Bremsen: SRAM Guide RE Bremsscheibe vorne: SRAM Centreline, 200mm Bremsscheibe hinten: SRAM Centreline, 180mm Fahrradlenker: Nukeproof Horizon V2 25 mm Rise, Breite - S 780 mm, M 780 mm, L 800 mm, XL 800 mm, XXL 800 mm) Vorbau: Nukeproof Neutron AM, 45 mm, schwarz Sattel: Nukeproof Horizon Enduro, schwarz Sattelstütze: Brand X Ascend intern, 31,6 mm, S: 125 mm Absenkung; M: 150 mm Absenkung; L / XL / XXL: 170 mm Absenkung Steuersatz: Nukeproof, 44-56 IITS Griffe: Nukeproof Sam Hill Signature Gewicht: 14,6 kg (schlauchlos) Schlüsselspezifikation: Material: hydrogeformtes 6061-T6 dreifach konifiziertes Aluminium Gabel-Federweg: 170mm Achse bis Gabelkrone: 562 mm Gabelversatz: 37mm Hinterer Federweg: 165mm Laufradgröße: 27,5" Max. Reifengröße: 2,6" Empfohlener Dämpfer-Sag (gemessen im Sitzen): 30 % Dämpfergröße: 230 x 62,5 mm Dämpfer-Hardware vorne: 25x8mm Dämpfer-Hardware hinten: 30x8mm Steuerrohr: 44-56 mm konisch, semi-integriert Steuersatz : ZS44-28.6 - T2 / ZS56/40 - B8 Erforderliche Lager: 4x F6802 LLU MAX, 4x 6902 LLU MAX, 2x F6902 LLU MAX-EA Sattelstütze: 31,6 mm (interne Führung für Dropper-Sattelstütze) Sattelklemme: 34,9 mm Innenlager: 73 mm BSA mit Gewinde Hinterradnabe: Boost 148 x 12 mm Hinterradachse: SRAM UDH Maxle Stealth M12x1.0 180 mm (Gewindelänge 13 mm) Kettenführung: ISCG05 Bremsaufnahme: 180mm Direct Post Gebaut, abgestimmt und fahrbereit Jedes Fahrrad wird von den qualifizierten Fahrradmechanikern bei Wiggle montiert, getestet und feineingestellt. Damit wird sichergestellt, dass es in einem optimalen Zustand bei Ihnen ankommt. Wir liefern alle Fahrräder mit einem Satz Kunststoffpedalen, einem Pedalschlüssel und einem Multitool-Set. Finden Sie heraus, welche Größe zu Ihnen passt, indem Sie auf die Registerkarte Größentabelle klicken.
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    Nukeproof Giga 275 Carbon Mountainbike Rahmen - Rahmen - Full Suspension MTB
    ◌ Unersättlichkeit – Gewohnheitsmäßige Gier oder Exzess Als Fahrer sind wir alle der genusssüchtigen Sünde schuldig; Wir hören nie auf zu streben, hören nie auf zu drängen, genug ist nie genug auf der Jagd nach dem Höchsten. Es ist ein ständiger Drang nach Größer, Länger, Rauer und Schneller mit ständig steigenden Anforderungen an die Leistung und Fähigkeiten unseres Fahrrads. Das Streben ist endlos. Es ist ein Motto, nach dem Sportler wie Sam Hill leben. Die neue Nukeproof Giga ist die Verkörperung dieser Idee; Entwickelt, um die ultimative knallharte Super-Enduro-Waffe zu sein, wenn Sie einfach mehr brauchen. Vollgefederter Super-Enduro-Carbonrahmen mit 180 mm Federweg Das Giga ist eine wirklich leistungsfähige Maschine mit 180 mm (27,5") oder 170 mm (29") Federweg hinten; Das Giga ist ein Monstertruck eines Fahrrads, das Federwegreserven hat, wenn Sie sie brauchen. Aber es als Point-and-Shoot-Maschine in eine Schublade zu stecken, wäre ein Bärendienst, da es so viel leistungsfähiger ist, als dies vermuten lässt! Aufgrund der Art und Weise, wie es seine Reise nutzt; das Giga vermittelt dir das Gefühl eines großen Bikes und gleichzeitig die Vielseitigkeit eines modernen Super-Enduro-Bikes. Das Giga bietet ein dynamisches und vertrauenerweckendes Fahrgefühl, das Ihnen hilft, Ihre Grenzen in jedem Gelände zu überschreiten. Es ist ebenso zu Hause auf technischen Big-Mountain-Enduro-Etappen von Orten wie La Thuile, da es die größten Lines im Whistler Bikepark umrundet. Die Federung ist so konzipiert, dass sie von oben nach oben super geschmeidig ist, während sie im mittleren Federweg unterstützt und während des restlichen Federwegs progressiv ist. Der Anti-Squat ist optimiert, um sicherzustellen, dass der Giga wie ein Hooligan absteigt, sich aber beim Aufstieg nach oben für die nächsten Fahrt funktioniert. Die Federungsplattform basiert auf dem gleichen hufeisengetriebenen Gestänge wie unser preisgekrönter Dissent Downhill-Rahmen, jedoch jetzt mit einem 2-stufigen Hauptdrehpunkt-Flip-Chip. Mit einem exzentrischen Achssystem können Fahrer die kinematische Progressivität verändern; So lässt sich das Bike mit nur einem 8mm Innensechskantschlüssel an die Bedingungen auf dem Trail anpassen. Einstellung 1 = 25,5% Progression Einstellung 2 = 29% Progression Beide Einstellungen haben einen super geschmeidigen Anfang für die Nachgiebigkeit bei kleinen Unebenheiten. Beide haben auch ein guter Gegendruck im mittleren Federweg für besseres Kurvenverhalten und Pumpen. Wie beim Dissent fällt die Progression im Endfederweg ab, um Härte oder Spiking im mittleren Federweg zu verhindern und ermöglicht mehr Tuning-Optionen mit Volumenspacern. Die + Progressive-Einstellung kann verwendet werden, um eine Dämpfungsprogression bei einem Stahlfederaufbau hinzuzufügen, genau wie das Hinzufügen eines Volumenspacers zu einem Luftstoßdämpfer. Die zusätzliche Geschmeidigkeit ist auch bei nassen und rutschigen Bedingungen gut. Steife, starke und leichte Carbonkonstruktion Der Giga Rahmen ist komplett aus UD 700/800 Carbon gefertigt. Dadurch konnte Nukeproof die Steifigkeit und Nachgiebigkeit der Rahmenteile individuell optimieren. Das vordere Rahmendreieck wurde auf Stabilität und Präzision zugeschnitten, während der Hinterbau auf Nachgiebigkeit ausgelegt ist, um die Spurführung zu unterstützen und Grip zu bieten. Ein weiterer Pluspunkt des Carbon-Hinterbaus ist die geringere ungefederte Masse für ultimative Federungsleistung. Lange, niedrige und lockere moderne Enduro-Geometrie Erhältlich in 5 Größen (Small bis XXL) in 27,5" oder 29" Laufradgröße ist für jeden die perfekte Passform dabei. Die Rahmengeometrie ist lang, niedrig, locker und steil da sie auf dem Sattel-Versatz-Prinzip von Nukeproof basiert, das sicherstellt, dass die sitzende Fahrposition auf alle Größen zugeschnitten ist, mit steileren Sitzwinkeln bei größeren Rahmen. Das Sitzrohr ist auch für maximales Einsetzen der Sattelstütze ausgelegt, um maximalen Drop zu ermöglichen. Integriertes hinteres Schutzblech und 2,5" Reifenfreiheit Der Giga ist auch für eine 750-ml-Wasserflasche (Carbon-Flaschenhalter im Lieferumfang enthalten) sowie eine Zubehörhalterung unter dem Oberrohr für Notfall-Trail-Tools geeignet. Alle Modelle verfügen zudem über ein integriertes hinteres Schutzblech und viel Freiraum für bis zu 2,5" Reifen. Die Rahmen verfügen serienmäßig über ein Klarlackschutz-Set mit 3D-konturiertem Gummiunterrohr, Sitz- und Kettenstrebenschutz. Nur Rahmenoptionen werden komplett mit Nukeproof Steuersatz (montiert) und Sattelklemme mit einem speziell abgestimmten Fox Factory Series X2-Dämpfer und SRAM Maxle geliefert. Das Nukeproof GIGA: Unersättlichkeit ist keine Sünde. Eigenschaften: Rahmen:Nukeproof Giga 275 Carbon, 180 mm Federweg, ultrastarker Monocoque-UD-Carbonfaser-Rahmen, verstellbarer Hauptdrehpunkt, ISCG 05-Halterungen, 73 mm Innenlager mit Gewinde Intern verlegte Kabelführung Enduro-Lager 73 mm Innenlager mit Gewinde Hinterachsenabstand - Boost 148 mm 3D konturierter Gummirahmenschutz Werkseitig montierter Klarlackschutzsatz für TT / DT / CS / SS Dämpfer: Fox Float X2, Factory Serie, Kashima, EVOL, 2-Positionen-Hebel, Custom CM Tune, 205 x 65 mm, Trunnion mit Lagerende, 1 x 0,3 Abstandhalter. (KURZ-ID: D63P) Steuersatz: Nukeproof, 44-56 IITS Zubehör:Nukeproof Carbon Trinkflaschenhalter Gewicht: 3,88 kg (schlauchlos) Schlüsselspezifikation: Material: Ultra starke T700 / 800 Monocoque Carbonfaser Gabel-Federweg: 180mm Achse bis Gabelkrone: 572 mm Gabelversatz: 37mm Hinterer Federweg: 180mm Laufradgröße: 27,5" Max. Reifengröße: 2,5" Empfohlener Dämpfer-Sag (gemessen im Sitzen): 25 % Dämpfergröße: 205x65mm Stoßdämpfer-Hardware F:TRUNNION Dämpfer-Hardware hinten: 30x8mm Steuerrohr: 44-56 mm konisch, semi-integriert Steuersatz : ZS44-28.6 - T2 / ZS56/40 - B8 Erforderliche Lager:2x 6901-2RS MAX, 4x 6902-2RS MAX, 2x6804-2RS MAX, 2x 6900-2RS MAX Sattelstütze: 31,6 mm (interne Führung für Dropper-Sattelstütze) Sattelklemme: 36,4 mm Innenlager: 73 mm BSA mit Gewinde Hinterradnabe: Boost 148 x 12 mm Hinterradachse: SRAM UDH Maxle Stealth M12x1.0 180 mm (Gewindelänge 13 mm) Kettenführung: ISCG05 Bremsaufnahme: 200mm Direct Post Schutz: 3D-konturierter Gummirahmenschutz für DT / SS / CS
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    Nukeproof Mega 275 Comp Alu Mountainbike (Deore, 2021) - Full Suspension Mountainbikes
    ◌Dieses Modell verfügt über einen Mega V4-Aluminiumrahmen mit 170 mm Federweg-RockShox Yari-Federgabeln, einen SuperDeluxe-Dämpfer und eine Shimano Deore 12-fach-Gruppe mit hydraulischen Scheibenbremsen. Außerdem ist es mit Sun Ringle Duroc Laufrädern ausgestattet, die mit Michelin Wild Enduro-Reifen umwickelt sind, einer Brand-X-Dropper-Sattelstütze und einem Nukeproof Aftermarket-Komponentenset. Das Nukeproof Mega: ein „Enduro-Bike", das seiner Zeit voraus war. Ursprünglich entwickelt und später nach dem Rennen benannt, wurde es auf den berüchtigten Wegen der Alp D'Huez entwickelt. Mehrere Siege bei der Weltmeisterschaft Bis heute ist die Mega-Plattform eines der am höchsten dekorierten Rennräder auf dem Markt: mit den Enduro World Series-Titeln 2017, 2018 (x2) und 2019; eine Top 10 der Downhill-Weltmeisterschaft und eine Silbermedaille bei der 4x-Weltmeisterschaft. (Sowie eine Vielzahl anderer nationaler und internationaler Siege und Titel!) Optimierte Enduro-Rennleistung Seit 2009 ist das Nukeproof Mega ein ständiger Entwicklungspfad, um den sich wandelnden Anforderungen unserer Fahrer und Kunden gleichermaßen gerecht zu werden. Das Nukeproof-Team strebt unermüdlich nach Verbesserungen und mit jeder Generation wurde das Mega gemeißelt und zum heutigen reinrassigen Enduro-Rennrad geformt. Mit der Einführung des 2020 Carbon Mega 290c konnten Sie ihren Designern verzeihen, dass sie sich auf ihren Lorbeeren ausgeruht haben. Da jedoch Nukeproof-Produkte zwischen den Bändern entwickelt werden, besteht ein ständiger Wunsch nach Verbesserungen, um Nukeproof-Athleten und -Fahrern die bestmögliche Chance zu geben, auf dem Podium zu stehen. Verbesserte Größe, Anpassung und Geometrie Das neue Mega V4 wurde als Weiterentwicklung des ultimativen Enduro-Fahrrads entwickelt und für 2021 komplett neu konzipiert, um eine optimierte Dimensionierung / Passform, verbesserte Geometrie und Fahrwerkskinematik auf einem brandneuen Aluminium-Gestell zu bieten. Am wichtigsten ist, dass Sie jetzt eine Wasserflasche in das vordere Hauptdreieck einsetzen können! Rahmenkonstruktion: Das neue Alu Mega verfügt über ein spezielles dreifach konifiziertes hydrogeformtes 6061-T6-Aluminiumrohrset und geschmiedete Teile. Es ist für Laufradgrößen von 27,5 Zoll oder 29 Zoll erhältlich. Dies sind zwei völlig unterschiedliche, kompromissfreie Rahmen, die gleichzeitig entworfen und entwickelt wurden. Jeder Rahmen ist einfach auf jede Radgröße zugeschnitten, damit Sie jede Fahrt optimal nutzen können. Aktualisierte Größe / Geometrie: Während der Mensch in den letzten Jahren möglicherweise nicht viel an Größe geändert hat; Die Fahrräder, die sie fahren, haben es mit Sicherheit. Um eine perfekt gewählte Passform zu gewährleisten, bietet Nukeproof jetzt 5 Rahmengrößen an: Klein bis XX-Groß mit gleichmäßig verteilten Sprüngen zwischen den einzelnen. Niedriger, länger, steiler und lockerer! Die neue Geometrie des Mega ist jetzt für jede Größe um den Sattelversatz herum ausgelegt, um die Sitzgewichtsverteilung zu optimieren. Dies führt zu steileren Sitzwinkeln auf der ganzen Linie, insbesondere aber bei größeren Größen für größere Fahrer. Dies führt wiederum zu Zahlen mit größerer Reichweite, um ein komfortables Cockpit für jede Größe zu gewährleisten. Um die perfekte Passform weiter zu verbessern, haben wir auch kürzere Sitzrohre verwendet, um die Einstecktiefe der Sattelstützen zu maximieren. Schließlich sind alle neuen Mega-Bikes jetzt so konstruiert, dass sie kurze versetzte Gabeln verwenden, um sowohl die Anstiegs- als auch die Abfahrtsfähigkeit weiter zu verbessern. Federungsdesign: Um das Federungsdesign des Mega schrittweise zu ändern, kehrte Nukeproof zum Zeichenbrett zurück und begann von vorne. Sie haben das Mega Vier Gelenk Horst Link so überarbeitet, dass es über kleine Unebenheiten hinweg super geschmeidig ist, progressiv und unterstützend während des gesamten Mittelhubs, um beim Treten, Kurvenfahren und Pumpen Unterstützung zu bieten. Die neue Kinematik bietet ein höheres Maß an Anti-Squat für Klettergänge. Dies verringert sich jedoch, wenn Sie die Kassette herunterschalten. Das Ergebnis ist ein Fahrrad, das überall auf dem Hügel mehr Vertrauen schafft. Es verhält sich auf den Anstiegen gut, kann aber auf dem Rückweg immer noch durch das raueste und technischste Gelände geschlagen werden. Eigenschaften: Rahmen: Nukeproof Mega V4 275 Alu, 165 mm Federweg, spezieller, dreifach konifizierter hydrogeformter Rohrsatz, interne Zugführung, ISCG 05 Halterung, Enduro-Lager, 73 mm Innenlager mit Gewinde, 148 mm Boost Abstand zwischen den Hinterachsen, 3D-konturierter Rahmenschutz aus Gummi Gabel: RockShox Yari, Motion Control RC-Dämpfer, 170 mm, 37 mm Versatz, BOOST, Debonair, schwarz glänzend Dämpfer: RockShox Super Deluxe Select R, Custom LIN L1 HOTDOG tune, 230 x 62,5 mm, Lagerende, 2 bodenlose Token angebracht Vorderrad: Sun-Ringle Duroc SD37 Comp 27,5", 15 x 110 mm Hinterrad: Sun-Ringle Duroc SD37 Comp 27,5", Shimano Microspline Antrieb, 148 x 12 mm Reifen: Vorne: Michelin Wild Enduro 27,5" x 2,4, GUM-X TS TLR, Hinten: Michelin Wild Enduro 27,5" x 2,4, GUM-X TS TLR Kurbelgarnitur: Shimano Deore M6100 12-fach Kurbel, 170 mm, 32T, 52 mm Kettenlinie Hebel: Shimano Deore M6100-IR, 12-fach Rapidfire Plus, I-Spec EV Schaltwerk: Shimano Deore M6100, SGS 12-fach, Shadow Plus Kette: Shimano Deore M6100 12-Gang Kassette: Shimano Deore M6100 12-fach (HYPERGLIDE+), 10-51 Zahn Kettenführung: MRP 1x CS, 28-34T ISCG-05 Schwarz ohne Bash Bremsen: Shimano Deore M6120 4-Kolben Bremse, Harzbeläge Bremsscheibe vorne: Shimano SM-RT66, 203 mm Bremsscheibe hinten: Shimano SM-RT66, 180 mm Fahrradlenker: Nukeproof Neutron V2 25 mm Rise, Breite - S 780 mm, M 780 mm, L 800 mm, XL 800 mm, XXL 800 mm Vorbau: Nukeproof Neutron AM, 45 mm, schwarz Sattel: Nukeproof Horizon Enduro, schwarz Sattelstütze: Brand X Ascend intern, 31,6 mm, S: 125 mm Absenkung; M: 150 mm Absenkung; L / XL / XXL: 170 mm Absenkung Steuersatz: Nukeproof, 44-56 IITS Griffe: Nukeproof Sam Hill Signature Gewicht: 15,4 kg (schlauchlos) Schlüsselspezifikationen: Material: hydrogeformtes 6061-T6 dreifach konifiziertes Aluminium Gabel-Federweg: 170mm Achse bis Gabelkrone: 562 mm Gabelversatz: 37mm Hinterer Federweg: 165mm Laufradgröße: 27,5" Max. Reifengröße: 2,6" Empfohlener Dämpfer-Sag (gemessen im Sitzen): 30 % Dämpfergröße: 230 x 62,5 mm Dämpfer-Hardware vorne: 25x8mm Dämpfer-Hardware hinten: 30x8mm Steuerrohr: 44-56 mm konisch, semi-integriert Steuersatz : ZS44-28.6 - T2 / ZS56/40 - B8 Erforderliche Lager: 4x F6802 LLU MAX, 4x 6902 LLU MAX, 2x F6902 LLU MAX-EA Sattelstütze: 31,6 mm (interne Führung für Dropper-Sattelstütze) Sattelklemme: 34,9 mm Innenlager: 73 mm BSA mit Gewinde Hinterradnabe: Boost 148 x 12 mm Hinterradachse: SRAM UDH Maxle Stealth M12x1.0 180 mm (Gewindelänge 13 mm) Kettenführung: ISCG05 Bremsaufnahme: 180mm Direct Post Gebaut, abgestimmt und fahrbereit Jedes Fahrrad wird von den qualifizierten Fahrradmechanikern bei Wiggle montiert, getestet und feineingestellt. Damit wird sichergestellt, dass es in einem optimalen Zustand bei Ihnen ankommt. Wir liefern alle Fahrräder mit einem Satz Kunststoffpedalen, einem Pedalschlüssel und einem Multitool-Set. Finden Sie heraus, welche Größe zu Ihnen passt, indem Sie auf die Registerkarte Größentabelle klicken.
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    Nukeproof Mega 275 Comp Alu Mountainbike (Deore, 2021) - Full Suspension Mountainbikes
    ◌Dieses Modell verfügt über einen Mega V4-Aluminiumrahmen mit 170 mm Federweg-RockShox Yari-Federgabeln, einen SuperDeluxe-Dämpfer und eine Shimano Deore 12-fach-Gruppe mit hydraulischen Scheibenbremsen. Außerdem ist es mit Sun Ringle Duroc Laufrädern ausgestattet, die mit Michelin Wild Enduro-Reifen umwickelt sind, einer Brand-X-Dropper-Sattelstütze und einem Nukeproof Aftermarket-Komponentenset. Das Nukeproof Mega: ein „Enduro-Bike", das seiner Zeit voraus war. Ursprünglich entwickelt und später nach dem Rennen benannt, wurde es auf den berüchtigten Wegen der Alp D'Huez entwickelt. Mehrere Siege bei der Weltmeisterschaft Bis heute ist die Mega-Plattform eines der am höchsten dekorierten Rennräder auf dem Markt: mit den Enduro World Series-Titeln 2017, 2018 (x2) und 2019; eine Top 10 der Downhill-Weltmeisterschaft und eine Silbermedaille bei der 4x-Weltmeisterschaft. (Sowie eine Vielzahl anderer nationaler und internationaler Siege und Titel!) Optimierte Enduro-Rennleistung Seit 2009 ist das Nukeproof Mega ein ständiger Entwicklungspfad, um den sich wandelnden Anforderungen unserer Fahrer und Kunden gleichermaßen gerecht zu werden. Das Nukeproof-Team strebt unermüdlich nach Verbesserungen und mit jeder Generation wurde das Mega gemeißelt und zum heutigen reinrassigen Enduro-Rennrad geformt. Mit der Einführung des 2020 Carbon Mega 290c konnten Sie ihren Designern verzeihen, dass sie sich auf ihren Lorbeeren ausgeruht haben. Da jedoch Nukeproof-Produkte zwischen den Bändern entwickelt werden, besteht ein ständiger Wunsch nach Verbesserungen, um Nukeproof-Athleten und -Fahrern die bestmögliche Chance zu geben, auf dem Podium zu stehen. Verbesserte Größe, Anpassung und Geometrie Das neue Mega V4 wurde als Weiterentwicklung des ultimativen Enduro-Fahrrads entwickelt und für 2021 komplett neu konzipiert, um eine optimierte Dimensionierung / Passform, verbesserte Geometrie und Fahrwerkskinematik auf einem brandneuen Aluminium-Gestell zu bieten. Am wichtigsten ist, dass Sie jetzt eine Wasserflasche in das vordere Hauptdreieck einsetzen können! Rahmenkonstruktion: Das neue Alu Mega verfügt über ein spezielles dreifach konifiziertes hydrogeformtes 6061-T6-Aluminiumrohrset und geschmiedete Teile. Es ist für Laufradgrößen von 27,5 Zoll oder 29 Zoll erhältlich. Dies sind zwei völlig unterschiedliche, kompromissfreie Rahmen, die gleichzeitig entworfen und entwickelt wurden. Jeder Rahmen ist einfach auf jede Radgröße zugeschnitten, damit Sie jede Fahrt optimal nutzen können. Aktualisierte Größe / Geometrie: Während der Mensch in den letzten Jahren möglicherweise nicht viel an Größe geändert hat; Die Fahrräder, die sie fahren, haben es mit Sicherheit. Um eine perfekt gewählte Passform zu gewährleisten, bietet Nukeproof jetzt 5 Rahmengrößen an: Klein bis XX-Groß mit gleichmäßig verteilten Sprüngen zwischen den einzelnen. Niedriger, länger, steiler und lockerer! Die neue Geometrie des Mega ist jetzt für jede Größe um den Sattelversatz herum ausgelegt, um die Sitzgewichtsverteilung zu optimieren. Dies führt zu steileren Sitzwinkeln auf der ganzen Linie, insbesondere aber bei größeren Größen für größere Fahrer. Dies führt wiederum zu Zahlen mit größerer Reichweite, um ein komfortables Cockpit für jede Größe zu gewährleisten. Um die perfekte Passform weiter zu verbessern, haben wir auch kürzere Sitzrohre verwendet, um die Einstecktiefe der Sattelstützen zu maximieren. Schließlich sind alle neuen Mega-Bikes jetzt so konstruiert, dass sie kurze versetzte Gabeln verwenden, um sowohl die Anstiegs- als auch die Abfahrtsfähigkeit weiter zu verbessern. Federungsdesign: Um das Federungsdesign des Mega schrittweise zu ändern, kehrte Nukeproof zum Zeichenbrett zurück und begann von vorne. Sie haben das Mega Vier Gelenk Horst Link so überarbeitet, dass es über kleine Unebenheiten hinweg super geschmeidig ist, progressiv und unterstützend während des gesamten Mittelhubs, um beim Treten, Kurvenfahren und Pumpen Unterstützung zu bieten. Die neue Kinematik bietet ein höheres Maß an Anti-Squat für Klettergänge. Dies verringert sich jedoch, wenn Sie die Kassette herunterschalten. Das Ergebnis ist ein Fahrrad, das überall auf dem Hügel mehr Vertrauen schafft. Es verhält sich auf den Anstiegen gut, kann aber auf dem Rückweg immer noch durch das raueste und technischste Gelände geschlagen werden. Eigenschaften: Rahmen: Nukeproof Mega V4 275 Alu, 165 mm Federweg, spezieller, dreifach konifizierter hydrogeformter Rohrsatz, interne Zugführung, ISCG 05 Halterung, Enduro-Lager, 73 mm Innenlager mit Gewinde, 148 mm Boost Abstand zwischen den Hinterachsen, 3D-konturierter Rahmenschutz aus Gummi Gabel: RockShox Yari, Motion Control RC-Dämpfer, 170 mm, 37 mm Versatz, BOOST, Debonair, schwarz glänzend Dämpfer: RockShox Super Deluxe Select R, Custom LIN L1 HOTDOG tune, 230 x 62,5 mm, Lagerende, 2 bodenlose Token angebracht Vorderrad: Sun-Ringle Duroc SD37 Comp 27,5", 15 x 110 mm Hinterrad: Sun-Ringle Duroc SD37 Comp 27,5", Shimano Microspline Antrieb, 148 x 12 mm Reifen: Vorne: Michelin Wild Enduro 27,5" x 2,4, GUM-X TS TLR, Hinten: Michelin Wild Enduro 27,5" x 2,4, GUM-X TS TLR Kurbelgarnitur: Shimano Deore M6100 12-fach Kurbel, 170 mm, 32T, 52 mm Kettenlinie Hebel: Shimano Deore M6100-IR, 12-fach Rapidfire Plus, I-Spec EV Schaltwerk: Shimano Deore M6100, SGS 12-fach, Shadow Plus Kette: Shimano Deore M6100 12-Gang Kassette: Shimano Deore M6100 12-fach (HYPERGLIDE+), 10-51 Zahn Kettenführung: MRP 1x CS, 28-34T ISCG-05 Schwarz ohne Bash Bremsen: Shimano Deore M6120 4-Kolben Bremse, Harzbeläge Bremsscheibe vorne: Shimano SM-RT66, 203 mm Bremsscheibe hinten: Shimano SM-RT66, 180 mm Fahrradlenker: Nukeproof Neutron V2 25 mm Rise, Breite - S 780 mm, M 780 mm, L 800 mm, XL 800 mm, XXL 800 mm Vorbau: Nukeproof Neutron AM, 45 mm, schwarz Sattel: Nukeproof Horizon Enduro, schwarz Sattelstütze: Brand X Ascend intern, 31,6 mm, S: 125 mm Absenkung; M: 150 mm Absenkung; L / XL / XXL: 170 mm Absenkung Steuersatz: Nukeproof, 44-56 IITS Griffe: Nukeproof Sam Hill Signature Gewicht: 15,4 kg (schlauchlos) Schlüsselspezifikationen: Material: hydrogeformtes 6061-T6 dreifach konifiziertes Aluminium Gabel-Federweg: 170mm Achse bis Gabelkrone: 562 mm Gabelversatz: 37mm Hinterer Federweg: 165mm Laufradgröße: 27,5" Max. Reifengröße: 2,6" Empfohlener Dämpfer-Sag (gemessen im Sitzen): 30 % Dämpfergröße: 230 x 62,5 mm Dämpfer-Hardware vorne: 25x8mm Dämpfer-Hardware hinten: 30x8mm Steuerrohr: 44-56 mm konisch, semi-integriert Steuersatz : ZS44-28.6 - T2 / ZS56/40 - B8 Erforderliche Lager: 4x F6802 LLU MAX, 4x 6902 LLU MAX, 2x F6902 LLU MAX-EA Sattelstütze: 31,6 mm (interne Führung für Dropper-Sattelstütze) Sattelklemme: 34,9 mm Innenlager: 73 mm BSA mit Gewinde Hinterradnabe: Boost 148 x 12 mm Hinterradachse: SRAM UDH Maxle Stealth M12x1.0 180 mm (Gewindelänge 13 mm) Kettenführung: ISCG05 Bremsaufnahme: 180mm Direct Post Gebaut, abgestimmt und fahrbereit Jedes Fahrrad wird von den qualifizierten Fahrradmechanikern bei Wiggle montiert, getestet und feineingestellt. Damit wird sichergestellt, dass es in einem optimalen Zustand bei Ihnen ankommt. Wir liefern alle Fahrräder mit einem Satz Kunststoffpedalen, einem Pedalschlüssel und einem Multitool-Set. Finden Sie heraus, welche Größe zu Ihnen passt, indem Sie auf die Registerkarte Größentabelle klicken.
    • Shop: Wiggle DACH
    • Price: 3799.99 EUR excl. shipping
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    Nukeproof Mega 275 Comp Alu Mountainbike (Deore, 2021) - Full Suspension Mountainbikes
    ◌Dieses Modell verfügt über einen Mega V4-Aluminiumrahmen mit 170 mm Federweg-RockShox Yari-Federgabeln, einen SuperDeluxe-Dämpfer und eine Shimano Deore 12-fach-Gruppe mit hydraulischen Scheibenbremsen. Außerdem ist es mit Sun Ringle Duroc Laufrädern ausgestattet, die mit Michelin Wild Enduro-Reifen umwickelt sind, einer Brand-X-Dropper-Sattelstütze und einem Nukeproof Aftermarket-Komponentenset. Das Nukeproof Mega: ein „Enduro-Bike", das seiner Zeit voraus war. Ursprünglich entwickelt und später nach dem Rennen benannt, wurde es auf den berüchtigten Wegen der Alp D'Huez entwickelt. Mehrere Siege bei der Weltmeisterschaft Bis heute ist die Mega-Plattform eines der am höchsten dekorierten Rennräder auf dem Markt: mit den Enduro World Series-Titeln 2017, 2018 (x2) und 2019; eine Top 10 der Downhill-Weltmeisterschaft und eine Silbermedaille bei der 4x-Weltmeisterschaft. (Sowie eine Vielzahl anderer nationaler und internationaler Siege und Titel!) Optimierte Enduro-Rennleistung Seit 2009 ist das Nukeproof Mega ein ständiger Entwicklungspfad, um den sich wandelnden Anforderungen unserer Fahrer und Kunden gleichermaßen gerecht zu werden. Das Nukeproof-Team strebt unermüdlich nach Verbesserungen und mit jeder Generation wurde das Mega gemeißelt und zum heutigen reinrassigen Enduro-Rennrad geformt. Mit der Einführung des 2020 Carbon Mega 290c konnten Sie ihren Designern verzeihen, dass sie sich auf ihren Lorbeeren ausgeruht haben. Da jedoch Nukeproof-Produkte zwischen den Bändern entwickelt werden, besteht ein ständiger Wunsch nach Verbesserungen, um Nukeproof-Athleten und -Fahrern die bestmögliche Chance zu geben, auf dem Podium zu stehen. Verbesserte Größe, Anpassung und Geometrie Das neue Mega V4 wurde als Weiterentwicklung des ultimativen Enduro-Fahrrads entwickelt und für 2021 komplett neu konzipiert, um eine optimierte Dimensionierung / Passform, verbesserte Geometrie und Fahrwerkskinematik auf einem brandneuen Aluminium-Gestell zu bieten. Am wichtigsten ist, dass Sie jetzt eine Wasserflasche in das vordere Hauptdreieck einsetzen können! Rahmenkonstruktion: Das neue Alu Mega verfügt über ein spezielles dreifach konifiziertes hydrogeformtes 6061-T6-Aluminiumrohrset und geschmiedete Teile. Es ist für Laufradgrößen von 27,5 Zoll oder 29 Zoll erhältlich. Dies sind zwei völlig unterschiedliche, kompromissfreie Rahmen, die gleichzeitig entworfen und entwickelt wurden. Jeder Rahmen ist einfach auf jede Radgröße zugeschnitten, damit Sie jede Fahrt optimal nutzen können. Aktualisierte Größe / Geometrie: Während der Mensch in den letzten Jahren möglicherweise nicht viel an Größe geändert hat; Die Fahrräder, die sie fahren, haben es mit Sicherheit. Um eine perfekt gewählte Passform zu gewährleisten, bietet Nukeproof jetzt 5 Rahmengrößen an: Klein bis XX-Groß mit gleichmäßig verteilten Sprüngen zwischen den einzelnen. Niedriger, länger, steiler und lockerer! Die neue Geometrie des Mega ist jetzt für jede Größe um den Sattelversatz herum ausgelegt, um die Sitzgewichtsverteilung zu optimieren. Dies führt zu steileren Sitzwinkeln auf der ganzen Linie, insbesondere aber bei größeren Größen für größere Fahrer. Dies führt wiederum zu Zahlen mit größerer Reichweite, um ein komfortables Cockpit für jede Größe zu gewährleisten. Um die perfekte Passform weiter zu verbessern, haben wir auch kürzere Sitzrohre verwendet, um die Einstecktiefe der Sattelstützen zu maximieren. Schließlich sind alle neuen Mega-Bikes jetzt so konstruiert, dass sie kurze versetzte Gabeln verwenden, um sowohl die Anstiegs- als auch die Abfahrtsfähigkeit weiter zu verbessern. Federungsdesign: Um das Federungsdesign des Mega schrittweise zu ändern, kehrte Nukeproof zum Zeichenbrett zurück und begann von vorne. Sie haben das Mega Vier Gelenk Horst Link so überarbeitet, dass es über kleine Unebenheiten hinweg super geschmeidig ist, progressiv und unterstützend während des gesamten Mittelhubs, um beim Treten, Kurvenfahren und Pumpen Unterstützung zu bieten. Die neue Kinematik bietet ein höheres Maß an Anti-Squat für Klettergänge. Dies verringert sich jedoch, wenn Sie die Kassette herunterschalten. Das Ergebnis ist ein Fahrrad, das überall auf dem Hügel mehr Vertrauen schafft. Es verhält sich auf den Anstiegen gut, kann aber auf dem Rückweg immer noch durch das raueste und technischste Gelände geschlagen werden. Eigenschaften: Rahmen: Nukeproof Mega V4 275 Alu, 165 mm Federweg, spezieller, dreifach konifizierter hydrogeformter Rohrsatz, interne Zugführung, ISCG 05 Halterung, Enduro-Lager, 73 mm Innenlager mit Gewinde, 148 mm Boost Abstand zwischen den Hinterachsen, 3D-konturierter Rahmenschutz aus Gummi Gabel: RockShox Yari, Motion Control RC-Dämpfer, 170 mm, 37 mm Versatz, BOOST, Debonair, schwarz glänzend Dämpfer: RockShox Super Deluxe Select R, Custom LIN L1 HOTDOG tune, 230 x 62,5 mm, Lagerende, 2 bodenlose Token angebracht Vorderrad: Sun-Ringle Duroc SD37 Comp 27,5", 15 x 110 mm Hinterrad: Sun-Ringle Duroc SD37 Comp 27,5", Shimano Microspline Antrieb, 148 x 12 mm Reifen: Vorne: Michelin Wild Enduro 27,5" x 2,4, GUM-X TS TLR, Hinten: Michelin Wild Enduro 27,5" x 2,4, GUM-X TS TLR Kurbelgarnitur: Shimano Deore M6100 12-fach Kurbel, 170 mm, 32T, 52 mm Kettenlinie Hebel: Shimano Deore M6100-IR, 12-fach Rapidfire Plus, I-Spec EV Schaltwerk: Shimano Deore M6100, SGS 12-fach, Shadow Plus Kette: Shimano Deore M6100 12-Gang Kassette: Shimano Deore M6100 12-fach (HYPERGLIDE+), 10-51 Zahn Kettenführung: MRP 1x CS, 28-34T ISCG-05 Schwarz ohne Bash Bremsen: Shimano Deore M6120 4-Kolben Bremse, Harzbeläge Bremsscheibe vorne: Shimano SM-RT66, 203 mm Bremsscheibe hinten: Shimano SM-RT66, 180 mm Fahrradlenker: Nukeproof Neutron V2 25 mm Rise, Breite - S 780 mm, M 780 mm, L 800 mm, XL 800 mm, XXL 800 mm Vorbau: Nukeproof Neutron AM, 45 mm, schwarz Sattel: Nukeproof Horizon Enduro, schwarz Sattelstütze: Brand X Ascend intern, 31,6 mm, S: 125 mm Absenkung; M: 150 mm Absenkung; L / XL / XXL: 170 mm Absenkung Steuersatz: Nukeproof, 44-56 IITS Griffe: Nukeproof Sam Hill Signature Gewicht: 15,4 kg (schlauchlos) Schlüsselspezifikationen: Material: hydrogeformtes 6061-T6 dreifach konifiziertes Aluminium Gabel-Federweg: 170mm Achse bis Gabelkrone: 562 mm Gabelversatz: 37mm Hinterer Federweg: 165mm Laufradgröße: 27,5" Max. Reifengröße: 2,6" Empfohlener Dämpfer-Sag (gemessen im Sitzen): 30 % Dämpfergröße: 230 x 62,5 mm Dämpfer-Hardware vorne: 25x8mm Dämpfer-Hardware hinten: 30x8mm Steuerrohr: 44-56 mm konisch, semi-integriert Steuersatz : ZS44-28.6 - T2 / ZS56/40 - B8 Erforderliche Lager: 4x F6802 LLU MAX, 4x 6902 LLU MAX, 2x F6902 LLU MAX-EA Sattelstütze: 31,6 mm (interne Führung für Dropper-Sattelstütze) Sattelklemme: 34,9 mm Innenlager: 73 mm BSA mit Gewinde Hinterradnabe: Boost 148 x 12 mm Hinterradachse: SRAM UDH Maxle Stealth M12x1.0 180 mm (Gewindelänge 13 mm) Kettenführung: ISCG05 Bremsaufnahme: 180mm Direct Post Gebaut, abgestimmt und fahrbereit Jedes Fahrrad wird von den qualifizierten Fahrradmechanikern bei Wiggle montiert, getestet und feineingestellt. Damit wird sichergestellt, dass es in einem optimalen Zustand bei Ihnen ankommt. Wir liefern alle Fahrräder mit einem Satz Kunststoffpedalen, einem Pedalschlüssel und einem Multitool-Set. Finden Sie heraus, welche Größe zu Ihnen passt, indem Sie auf die Registerkarte Größentabelle klicken.
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    ◌Dieses Modell verfügt über einen Mega V4-Aluminiumrahmen mit 170 mm Federweg-RockShox Yari-Federgabeln, einen SuperDeluxe-Dämpfer und eine Shimano Deore 12-fach-Gruppe mit hydraulischen Scheibenbremsen. Außerdem ist es mit Sun Ringle Duroc Laufrädern ausgestattet, die mit Michelin Wild Enduro-Reifen umwickelt sind, einer Brand-X-Dropper-Sattelstütze und einem Nukeproof Aftermarket-Komponentenset. Das Nukeproof Mega: ein „Enduro-Bike", das seiner Zeit voraus war. Ursprünglich entwickelt und später nach dem Rennen benannt, wurde es auf den berüchtigten Wegen der Alp D'Huez entwickelt. Mehrere Siege bei der Weltmeisterschaft Bis heute ist die Mega-Plattform eines der am höchsten dekorierten Rennräder auf dem Markt: mit den Enduro World Series-Titeln 2017, 2018 (x2) und 2019; eine Top 10 der Downhill-Weltmeisterschaft und eine Silbermedaille bei der 4x-Weltmeisterschaft. (Sowie eine Vielzahl anderer nationaler und internationaler Siege und Titel!) Optimierte Enduro-Rennleistung Seit 2009 ist das Nukeproof Mega ein ständiger Entwicklungspfad, um den sich wandelnden Anforderungen unserer Fahrer und Kunden gleichermaßen gerecht zu werden. Das Nukeproof-Team strebt unermüdlich nach Verbesserungen und mit jeder Generation wurde das Mega gemeißelt und zum heutigen reinrassigen Enduro-Rennrad geformt. Mit der Einführung des 2020 Carbon Mega 290c konnten Sie ihren Designern verzeihen, dass sie sich auf ihren Lorbeeren ausgeruht haben. Da jedoch Nukeproof-Produkte zwischen den Bändern entwickelt werden, besteht ein ständiger Wunsch nach Verbesserungen, um Nukeproof-Athleten und -Fahrern die bestmögliche Chance zu geben, auf dem Podium zu stehen. Verbesserte Größe, Anpassung und Geometrie Das neue Mega V4 wurde als Weiterentwicklung des ultimativen Enduro-Fahrrads entwickelt und für 2021 komplett neu konzipiert, um eine optimierte Dimensionierung / Passform, verbesserte Geometrie und Fahrwerkskinematik auf einem brandneuen Aluminium-Gestell zu bieten. Am wichtigsten ist, dass Sie jetzt eine Wasserflasche in das vordere Hauptdreieck einsetzen können! Rahmenkonstruktion: Das neue Alu Mega verfügt über ein spezielles dreifach konifiziertes hydrogeformtes 6061-T6-Aluminiumrohrset und geschmiedete Teile. Es ist für Laufradgrößen von 27,5 Zoll oder 29 Zoll erhältlich. Dies sind zwei völlig unterschiedliche, kompromissfreie Rahmen, die gleichzeitig entworfen und entwickelt wurden. Jeder Rahmen ist einfach auf jede Radgröße zugeschnitten, damit Sie jede Fahrt optimal nutzen können. Aktualisierte Größe / Geometrie: Während der Mensch in den letzten Jahren möglicherweise nicht viel an Größe geändert hat; Die Fahrräder, die sie fahren, haben es mit Sicherheit. Um eine perfekt gewählte Passform zu gewährleisten, bietet Nukeproof jetzt 5 Rahmengrößen an: Klein bis XX-Groß mit gleichmäßig verteilten Sprüngen zwischen den einzelnen. Niedriger, länger, steiler und lockerer! Die neue Geometrie des Mega ist jetzt für jede Größe um den Sattelversatz herum ausgelegt, um die Sitzgewichtsverteilung zu optimieren. Dies führt zu steileren Sitzwinkeln auf der ganzen Linie, insbesondere aber bei größeren Größen für größere Fahrer. Dies führt wiederum zu Zahlen mit größerer Reichweite, um ein komfortables Cockpit für jede Größe zu gewährleisten. Um die perfekte Passform weiter zu verbessern, haben wir auch kürzere Sitzrohre verwendet, um die Einstecktiefe der Sattelstützen zu maximieren. Schließlich sind alle neuen Mega-Bikes jetzt so konstruiert, dass sie kurze versetzte Gabeln verwenden, um sowohl die Anstiegs- als auch die Abfahrtsfähigkeit weiter zu verbessern. Federungsdesign: Um das Federungsdesign des Mega schrittweise zu ändern, kehrte Nukeproof zum Zeichenbrett zurück und begann von vorne. Sie haben das Mega Vier Gelenk Horst Link so überarbeitet, dass es über kleine Unebenheiten hinweg super geschmeidig ist, progressiv und unterstützend während des gesamten Mittelhubs, um beim Treten, Kurvenfahren und Pumpen Unterstützung zu bieten. Die neue Kinematik bietet ein höheres Maß an Anti-Squat für Klettergänge. Dies verringert sich jedoch, wenn Sie die Kassette herunterschalten. Das Ergebnis ist ein Fahrrad, das überall auf dem Hügel mehr Vertrauen schafft. Es verhält sich auf den Anstiegen gut, kann aber auf dem Rückweg immer noch durch das raueste und technischste Gelände geschlagen werden. Eigenschaften: Rahmen: Nukeproof Mega V4 275 Alu, 165 mm Federweg, spezieller, dreifach konifizierter hydrogeformter Rohrsatz, interne Zugführung, ISCG 05 Halterung, Enduro-Lager, 73 mm Innenlager mit Gewinde, 148 mm Boost Abstand zwischen den Hinterachsen, 3D-konturierter Rahmenschutz aus Gummi Gabel: RockShox Yari, Motion Control RC-Dämpfer, 170 mm, 37 mm Versatz, BOOST, Debonair, schwarz glänzend Dämpfer: RockShox Super Deluxe Select R, Custom LIN L1 HOTDOG tune, 230 x 62,5 mm, Lagerende, 2 bodenlose Token angebracht Vorderrad: Sun-Ringle Duroc SD37 Comp 27,5", 15 x 110 mm Hinterrad: Sun-Ringle Duroc SD37 Comp 27,5", Shimano Microspline Antrieb, 148 x 12 mm Reifen: Vorne: Michelin Wild Enduro 27,5" x 2,4, GUM-X TS TLR, Hinten: Michelin Wild Enduro 27,5" x 2,4, GUM-X TS TLR Kurbelgarnitur: Shimano Deore M6100 12-fach Kurbel, 170 mm, 32T, 52 mm Kettenlinie Hebel: Shimano Deore M6100-IR, 12-fach Rapidfire Plus, I-Spec EV Schaltwerk: Shimano Deore M6100, SGS 12-fach, Shadow Plus Kette: Shimano Deore M6100 12-Gang Kassette: Shimano Deore M6100 12-fach (HYPERGLIDE+), 10-51 Zahn Kettenführung: MRP 1x CS, 28-34T ISCG-05 Schwarz ohne Bash Bremsen: Shimano Deore M6120 4-Kolben Bremse, Harzbeläge Bremsscheibe vorne: Shimano SM-RT66, 203 mm Bremsscheibe hinten: Shimano SM-RT66, 180 mm Fahrradlenker: Nukeproof Neutron V2 25 mm Rise, Breite - S 780 mm, M 780 mm, L 800 mm, XL 800 mm, XXL 800 mm Vorbau: Nukeproof Neutron AM, 45 mm, schwarz Sattel: Nukeproof Horizon Enduro, schwarz Sattelstütze: Brand X Ascend intern, 31,6 mm, S: 125 mm Absenkung; M: 150 mm Absenkung; L / XL / XXL: 170 mm Absenkung Steuersatz: Nukeproof, 44-56 IITS Griffe: Nukeproof Sam Hill Signature Gewicht: 15,4 kg (schlauchlos) Schlüsselspezifikationen: Material: hydrogeformtes 6061-T6 dreifach konifiziertes Aluminium Gabel-Federweg: 170mm Achse bis Gabelkrone: 562 mm Gabelversatz: 37mm Hinterer Federweg: 165mm Laufradgröße: 27,5" Max. Reifengröße: 2,6" Empfohlener Dämpfer-Sag (gemessen im Sitzen): 30 % Dämpfergröße: 230 x 62,5 mm Dämpfer-Hardware vorne: 25x8mm Dämpfer-Hardware hinten: 30x8mm Steuerrohr: 44-56 mm konisch, semi-integriert Steuersatz : ZS44-28.6 - T2 / ZS56/40 - B8 Erforderliche Lager: 4x F6802 LLU MAX, 4x 6902 LLU MAX, 2x F6902 LLU MAX-EA Sattelstütze: 31,6 mm (interne Führung für Dropper-Sattelstütze) Sattelklemme: 34,9 mm Innenlager: 73 mm BSA mit Gewinde Hinterradnabe: Boost 148 x 12 mm Hinterradachse: SRAM UDH Maxle Stealth M12x1.0 180 mm (Gewindelänge 13 mm) Kettenführung: ISCG05 Bremsaufnahme: 180mm Direct Post Gebaut, abgestimmt und fahrbereit Jedes Fahrrad wird von den qualifizierten Fahrradmechanikern bei Wiggle montiert, getestet und feineingestellt. Damit wird sichergestellt, dass es in einem optimalen Zustand bei Ihnen ankommt. Wir liefern alle Fahrräder mit einem Satz Kunststoffpedalen, einem Pedalschlüssel und einem Multitool-Set. 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